嫌X3不夠特立獨行？那麼全新BMW X4想必是最佳選擇

如果嫌X3不夠特立獨行，那麼今天在成都車展上市的全新BMW X4想必是bimmer的絕佳選擇。全新BMW X4本次共推出四款車型，售價46.68萬元-59.98萬元。

短短4年，BMW就推出了第二代X4，換代速度之快出人意料。BMW X4的成功，也許連當初它的設計者都沒料到，自2014年第一代BMW X4發售以來，已在全球取得20萬輛的銷售佳績，是同級別最成功的SAC車型。

在外形上，全新BMW X4最大的變化就是加大了一號，車身在長、寬、軸距上分別增加80、36及54毫米，車身高度降低4毫米。如果在20米外，僅憑肉眼，很難區分在外形上的變化。但這並不妨礙我們對它的熱愛，第一代X4就已足夠完美，任何一筆修飾，都有畫蛇添足之嫌。

此處還是忍不住白描幾筆X4的美。我認為X4最大的亮點就是你總能在它身上找到和別的車不一樣的地方。與包豪斯鼓吹的「立方體就是上帝」截然相反，BMW X4走的是巴洛克風格的路子，採用了大量柔美的曲線來雕塑車身的立體感，從車頭走到車尾，你能明顯地感覺光影變幻。X4的設計師如同古龍小說中真正的高手一樣，他們師法自然，從海浪、星空、落日等宏偉的自然景觀中尋求靈感，創出絕世武學。X4的車頂線條靈感來自躍出水面的海豚，曲線極盡柔美，這種美妙的曲線設計兼顧了空間，同時考慮了造型、風阻與視野三個因素。

較大的變化出現在車內，全新BMW X4配備了最前沿的數字化科技。新版iDrive操作系統帶有10.25英寸觸摸屏和手勢控制功能，自然語音識別具有高智商理解能力，全新彩色平視顯示系統和高度智能化的增強型駕駛輔助系統也可供客戶選擇。炫酷的智能觸控鑰匙和BMW雲端互聯讓駕乘者與世界保持互聯，而車內配有的無線Wifi熱點及無線Apple CarPlayTM，則為用戶提供最佳數字體驗。

據說X4是寶馬X車型中最好開的，但設計師並未止步於此，全新車型配備更新的底盤技術，同時把原先18英寸的車輪加大到20英寸。可變運動型轉向系統、50:50前後軸配重，配合帶驅動力分配的BMW xDrive智能全驅系統、同級最寬的後輪距……種種寶馬獨家黑科技的加持，使得全新BMW X4帶來精準、靈活、穩定的駕控感受。

一些看不見的地方，寶馬付出了卓絕的努力。全新BMW X4較前代車型減重多達50公斤，而進一步增加的鋁合金材料比例以及超高強度鋼的使用，使車輛在配重比例均衡的情況下保持更強剛性，在激烈操控或者彎道行駛時提供更好支撐，同時為乘客帶來更強大的安全保護。

最後一個問題，誰為會BMW X4這類特立獨行的車買單呢？我認為X4的車主應該是中國新興的中產階層，受過良好的教育，在華爾街日報的詞典中，他們叫「Chuppies」（華人雅皮士），外在特徵如下：穿「高級灰」、吃西餐、喝紅酒、看《ELLE》雜誌，讀MBA……這群追求時尚生活的「唯美」男士，思想前衛、懂得享受。不信你可以觀察大街上駛過的X4。

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