漲見識！關於瑪吉斯輪胎的兩三事

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鼓包是輪胎較為常見的問題之一，這不，我最近也遇到了這樣的問題。

前段時間剛換的瑪吉斯輪胎出現鼓包問題，為此，我特地找到給我更換新胎的那家汽修店，強烈要求他們給我換新胎。

經過檢測，師傅說什麼線斷了，是因為我個人撞擊導致的。

關於這個檢測結果，我並不信服。但是出於安全性考慮，我雖然更換了新的輪胎，但對師傅的檢測卻一直耿耿於懷。

期間，我諮詢了不少朋友的意思，他們說，個人開車速度過快，撞到一些路面障礙物時，輪胎會受到巨大衝擊，有很大可能是會出現鼓包問題的。至於人為撞擊的證據呢？他們就說不出來道道了！反正我不會單純地相信店家一句話！

表弟看我一直糾結這個事，就介紹他一哥們給我，在汽修城工作。

趁著周五下班早，我在表弟的陪同下，就帶著鼓包的瑪吉斯輪胎去了他朋友的汽修店，讓他幫我看看到底是質量問題還是我人為撞擊導致的。

表弟朋友很講義氣，二話沒說，接過鼓包的瑪吉斯輪胎，在徵得我同意後，用工具把鼓包位置整片的割了下來，並用打磨機把上面的一層橡膠磨掉，然後看了看，對我說裡面的線確實斷了，是人為原因導致的鼓包。我也看見了~~只要不是質量問題就好。

不過這個憑線斷沒斷來判斷輪胎是個人撞擊的依據是什麼？表弟朋友說，我這瑪吉斯輪胎是半鋼絲子午線輪胎，顧名思義，就是輪胎旁邊是沒有鋼絲的，全是線和膠，只有輪胎的中間才有鋼絲。所以當車子在高速行駛狀態下，如果碰撞到一些凹凸障礙物，輪胎因為受到瞬時的強大衝擊，胎側帘子線會發生斷裂，並形成鼓包。

就說么，沒道理，第一次瑪吉斯輪胎用了3年多，第二次快的這麼快啊。真是漲見識了！以後開車我會更注意的。