空軍已成為小國玩不起的遊戲

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且不論動輒上億美刀的5代隱形戰機，即便是3代機也絕非小國能玩得轉的，舉個真實的例子來說明這個問題。

「聯合96」三軍對台軍演，空軍自俄羅斯引進的蘇27從蕪湖機場轉場到閔東某機場執行任務。

轉場聽起來似乎很容易，無非從甲機場飛到乙機場，但乙機場地面導航設備、能否保證飛行員能按時準確地把戰機飛過去，這些卻都是未確定數。

且在乙機場，能不能保證蘇27重型戰機再次升空作戰，就又是另外一回事了，果然那次轉場，空軍地面機務官兵經受了前所未有的嚴峻考驗。

當時，國內空軍主力戰機是殲6、殲7，絕大多數連個火控雷達都沒有，一般只有一個測距器，所在地面檢測時，有個小蓄電瓶起動車就能點起來。

但要啟動蘇27座艙內大量的機電式儀錶、平視顯示器、導彈外掛管理系統、下視態勢顯示器等複雜的機載設備，小蓄電瓶起動車根本無濟於事，就連沖冷氣都得是氮氣，這些都得用蘇27專用保障設備才能解決。

閩東某機場環境濕熱，不利於電子器材保養，缺乏方便的固定維護設備，機務官兵付出了比以往細心百倍的艱辛和努力，最終才算有驚無險地完成了「聯合96」那場震懾台獨分子的軍演。

目前，一架殲20隱身戰機，每架成本將近2千萬美刀，起碼10億人民幣，加之其訓練、維護、保養等各項費用，加起來足以抵得上小國空軍一年或數年的軍費了。

俄羅斯，曾有5代機研製計劃，但因為項目軍費開支不夠，而中途被迫停止，留下了3架並不隱身的蘇57，可見軍費是否充實，也制約新武器的研發。

印度，比國內要早提出打造一支現代化的空軍，但戰機卻全都是外購的，自己研發生產了幾十年的光輝輕型戰鬥機卻遲遲不見動靜，5代機連個影子都沒有。

其採購來的戰機，也是事故頻發，特別是米格系列戰鬥機，經常從天上掉下來，遂成了寡婦批發機。

印度這般有一定經濟實力的國家，卻連最起碼的維護、維修、保養等，都吃不消。

國平軍史總結，印度，發展現代化的空軍，都感覺非常累，因為研發製造能力有限，僅靠外購戰機，支撐不起空軍的現代化，別說是小國空軍了，空軍確實是他們玩不起的遊戲。

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