【客運站復盤】——記我的2018年方案作圖

來自專欄一級註冊建築師考試複習策略8 人贊了文章

你好，我是消防電梯。

今年是周末，一注成績已經公布了幾天的時間，心情依舊難易平復，看到好多同學都取得了滿意的成績，為你們高興。當然，也有成績不是特別理想的同學，沒關係的，只要你不是一注，我們就不會停更。

這篇文章，對我的2018年的方案作圖考試來進行一個復盤總結。

【成果、成績】

現場復盤圖：

最終成績：74分；

考前目標設定是75分，浮動範圍20%，這個成績基本達標。

【過程】

2018年的題目是客運站，相對來說還算熟悉。在2014年準備考試的時候，大家對交通類建築的預測呼聲就特別高，所以也是投機性地關注了08年的汽車站題目，也做過兩次練習，分別採用是右樓梯和左樓梯的布局。做過那年題目的同學會知道這個左右樓梯是怎麼回事，一個是主流布局，一個是標答布局。

大致翻翻卷子，看到6000多的建築規模，就感覺今年會是一場惡仗。體量小，任務輕，能畫完的人更多，通過率又不變，估計最後的判分會異常慘烈。還是保持以前的戰略，盡量規避白刃戰，通過戰略轟炸搞定問題。

隨著讀題的展開，能意識到雖然題目大框架沒有變，但是在個別地方有點彆扭，比如局部語句不通順，面積有點對不上，氣泡圖少連線等等。畢竟出題人也是人，估計這次時間匆忙或是改版太多，導致題目有些許的不嚴謹。

方案設計環節相對來說還算一帆風順，根據交通類建築特點、周邊環境、上下層空間對位、整體空間形態等可以得出一個初步方向，繼續深化後感覺還可以，模糊地看到出題人電腦里的那張平面圖。

有時候真感覺方案作圖考試更像是臨摹，而不是設計，把出題人的那個原版平面圖畫出來就好。這個想法可能不太對，但是對於考試來說比較討巧。

方案結束，時間還有好多，但是感覺平面布局已經沒有深化的餘地。上廁所的路上也看到了各種五花八門的布局，前後左右對比之後，更加堅定自己的方向。之後，花了1個小時間打稿上墨線，最終提前1小時交捲走人。

【體會】

2018年5月12日，汶川地震十年祭。

十年前，2008年方案作圖考試，題目是長途汽車站。因為地震的緣故，四川考試暫停，考生的成績也被作廢。當然相比自然災害，這實在不值一提。

十年後，改頭換面、升級加強後的汽車站再次歸來，不知道出題人是要給老考生一個機會，還是想勾起人們的回憶，還是想告訴大家要銘記歷史，悼念逝者，珍惜生命。

可人生又有幾個十年，並且是大家最好的十年，上有老可孝，下有小可愛，而我們除了上班和睡覺的其餘八小時卻只能用來加班、複習考試。身上的擔子越來越重，而身子卻開始走下坡路，眼睛和鼻子都不敢讓腦子多想。

鼻涕眼淚收起來，說這次考試的體會，它再一次加深了我對幾句雞湯的理解。

1、選擇大於努力。

08年考場上下來的同學，當看到別人把樓梯布置在左側的時候，真是捶胸頓足，埋怨自己怎麼就沒想到。那年的題目，左樓梯的布局真是妙不可言。如果你在考場上選擇的是右樓梯的布局，那就是選擇了困難模式，要麼做不出來，要麼做的特別亂。

18年考場上下來的同學，當看到別人的出站在西側，站務在東側的時候，十年前的畫面沒有出現。代替的是東西之爭，並且愈演愈烈，即便是權威專家和評分標準也沒有能夠穩定住形式，最後甚至升級為罵戰。

不管最後結果如何，東出或西出都是我們自己在考場上的選擇。我們都會選擇自己認為重要的，放棄不重要的，只是大家認為重要的東西不一樣而已。

有人認為時間重要，有人認為金錢重要；

有人認為健康重要，有人認為自由重要；

有人認為短期重要，有人認為長期重要。

價值觀不同，選擇就會不同。有人選擇安逸的生活，有人就是不甘平凡。

生活中無所謂，各行其是，互不相擾。但考試不行，答案唯一。選對了，後面會輕鬆好多，實力弱的也能通過。相反，選錯了就會進入困難模式。

感嘆，選擇大於努力。

2、不要假裝努力，結果不會陪你演戲。

為了更加貼近考試，我去參加了今年的考試。為了更加貼近考生，我們今年弄了幾次線下的模擬模擬練習。第一次的效果還可以，各城市的通過率從25%-60%不等。

通過線下觀察同學的練習，發現了很多從圖紙上看不到的問題，比如解題順序、讀題習慣、應試狀態、時間把握等等。

有些同學在線下練的時候，用時短、畫的快、套路感很強，但是卻看不到他的推理過程。

有些同學則正好相反，一點點地推，慢慢琢磨，反覆地修改，套路感很差，好像也沒什麼套路，最後勉強畫完。

那些看上去很熟練的同學，他們的圖自然是沒得說，個個都是名家升級版的答案。但多少有點騙自己的感覺，他的這次練習不像是在考試，而是在背答案。感覺有點演的成分在裡面，就像是朋友圈那些假裝努力的同事一樣。

那些費了九牛二虎之力才勉強完成的同學，他們的圖往往都一般般，但解題過程前後銜接有依據，有很多值得圈點和學習的地方，比如自下而上的推理方式。這樣的同學是真的在負重練習、在努力、在成長。

真的。不要假裝努力，結果不會陪你演戲。

3、2018年的題目就在歷年真題當中。

在現實工作中，我們做新項目一般也不會從零開始畫，而是會從類似的項目中複製粘貼，然後根據地塊信息、具體條件限制、甲方意願等因素進行修改，從而保質保量地完成產值。

本質上，出題人出題和我們畫圖沒有什麼區別，都是完成上級交代的任務。保質保量完成任務的最簡單方法就是抄+改。

今年的客運站題目應該也是這麼來的，在考場上，我一邊讀題一邊就會跳到歷年的題目中，並且連與之對應的答案布局都會想出來。比如，換乘大廳跟圖書館、博物館、門急診樓改擴建的通廊類似，內務辦公區跟養老院的康體理療區的布局類似，值班義務和廣播跟08年的汽車站完全一樣，廚房快餐廳就是旅館題目後勤區的縮略版等等。

同理，2019年的題目就在歷年真題當中。

【總結】

不論結果如何，2018年的考試已經結束，成績已經公布。大家可以做個簡單的復盤，收拾一下心情，儘快回歸正常的工作和生活，畢竟考試不是我們的全部。

至於未來的考試，請各位放心，消防電梯會與你同在。

最後打個廣告，關於2019年的方案作圖新課程。

簡單說下我們的優勢：

1、精品課 = 基礎班 + 衝刺班 + 秋季班 + 春季班 + 評圖班 + 精講班 + 模擬班 + 線下班。

2、精品課 = 永久回看。（而不是1年有效期）

3、線上 + 線下 = 跟電梯，考一注，快人一步。

就到這裡，大家周末愉快。我是消防電梯（微信號：FHLD2017），咱們下篇文章，再見。

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