當年阿波羅登月後是怎樣返回地球的？畢竟月球也有引力，當時也沒有發射基地？

當年阿波羅登月後是怎樣返回地球的？畢竟月球也有引力，當時也沒有發射基地，當時是怎樣返程的？返程不僅需要拜託月球的引力，還需要進去地球的預定軌道，還需要足夠的推力減少下降速度等等…

月球逃逸速度低只有2380米/秒，地球逃逸速度是11,186米/秒，從月球表面去月球軌道需要2200米/秒，從地球表面去近地軌道大約需要7900米/秒，由此可見掙脫月球引力比掙脫地球引力容易多，需要的推進劑自然少得多。阿波羅飛船服務艙上的主引擎能產生大約2800米/秒的速度增量，登月艙起飛級能產生2220米/秒的速度增量。所以登月艙有足夠的能量從月面起飛到月球軌道，阿波羅飛船的指令艙-服務艙聯合體的機動能力脫離月球引力更不是問題。

至於還要引擎來減速進入地球軌道？這個用不著，指令艙也就是返回艙直接藉助衝進地球大氣層，用空氣阻力減速並且降落。就省了很多推進劑和把那些推進劑送上天的發射費用。當然這需要額外的熱防護能力，不過相比用引擎減速還是合算的。

有一款遊戲叫坎巴拉太空計劃，Kerbal Space Program

這個遊戲可以回答你所有關於航空航天的問題

安利一下

登月飛船分為上升級和下降級，下降級負責著陸，上升級負責完成登月返回，上升級升空後進入環繞月球軌道，多次變軌之後，與在月球軌道上的指令艙服務艙組合體進行交會對接，成功後兩名登月航天員進入指令艙中，隨即拋棄掉上升級，由服務艙和指令艙複合體在繞月軌道近月點進行點火加速，飛船進入TLI返回地球軌道。

月球引力比地球小的多，加上月球沒有空氣，不像地球一樣會被空氣摩擦生熱浪費動力，在月球起飛需要的燃料比地球發射火箭小的多，登月倉自帶的燃料足以逃脫月球引力。回到近地軌道後，直接扎入大氣層，通過空氣摩擦和降落傘減速就行，不需要花費額外燃料。

由此可見，如果登錄大氣跟地球相似或比地球大氣更密的星球的話，想返回地球必須在該星球有發射基地。

下面是視頻講解（生肉），有能力的可以直接看視頻，otherwise結合我寫的和視頻動畫一起看也應該能明白。

登月艙(Lunar Module)在降落並完成任務之後會分離為兩部分，上升器(Ascent Stage)和著陸器(Decent Stage)，上升器拋棄著陸器點火起飛（如下圖），前往此前與其分離並在月球軌道等待的控制服務艙(Command Service Module)重新對接。

對接完成後，宇航員們進入控制艙（整個任務期間是有一個宇航員在月球軌道上待命的），然後控制艙與上升器再次分離，留下上升器獨自在月球軌道上等死，剩下的控制服務艙將在月球背面點火，帶著偉大的航海者們回家。

在進入地球軌道準備再入大氣之後，控制艙與服務艙分離，整個巨大的土星火箭只有小小的控制艙最後返回安全地球，然後就是載人航天標準套路啦，不過由於軌道超級高的緣故，阿波羅控制艙再入大氣時的速度要比一般地球軌道器再入速度要快很多，所以有更多的燒蝕劑來保護飛船不被燒毀，幾個月前還有幸能親眼看到其中一個阿波羅任務的控制艙，燒的和個地瓜一樣。

題外話，這些都是當初玩坎巴拉著迷的時候自己為了複製阿波羅任務上網研究的，當然坎巴拉里十分之一的地球引力登月返回要簡單多了，而且小綠人還死不完…事實上我覺得整個土星5火箭設計最精妙的地方就是第三級里，控制服務艙在發射時是在登月艙上面的（從下往上分別是第三級火箭→登月艙→控制服務艙），到達月球軌道後，控制服務艙分離然後旋轉180度再與登月艙對接，然後把登月艙拔出來，這樣就成了之前圖裡那種登月艙在上面的結構。坎巴拉里用了好久才解決這個問題…（完了小綠人保護組織來砸我門了，先溜了。。。）

阿波羅飛船降落時，打開支架，平穩落在月球表面。

阿波羅飛船返回時，支架作為發射平台，永遠的留在月球了。

為什麼需要發射基地？

拜託引力和進入地球軌道是一個變軌動作為什麼要分兩次寫？

誰告訴你需要減速了？

已經有人回答了，就不詳細說了。

你的問題其實很好，如果真想了解登月的細節，而不是為了所謂的陰謀論來抬杠的。那麼，只要找基本相關的專業書來看看，就可以明白了。你的問題都有詳細的說明，也有火箭，登月艙等各部的詳細數據和計算，這些東西都是可以驗證的。

如果像有些人只為了懷疑而懷疑，對於那些數據視而不見的話，也就不必深入說明了。

當年的阿波羅登月計劃被指造假，原因如下1、美國人此後再也沒有登月計劃。2、登月火箭返回艙據稱找不到了，連圖紙都找不到了。3、登月當事人多年一直被禁口，不接受採訪。4、當年插在月球環形山上的美國國旗隨風而飄動，宇宙中沒有空氣所以不存在國旗會飄動。5、多年以後美國送給荷蘭一塊登月岩石被指造假乃是木石化了。以上，而且關於登月問題 當面流言終結者做過調查 有超過百分之20的美國人認為是騙局陰謀論 。但是我認為 當時正處於冷戰期間 美國和蘇聯的軍備競賽 在登月領域 由於蘇聯一心一意製造武器和裝甲洪流導致登月計劃無資金故擱淺 如果美國造假 蘇聯方面那麼多的衛星在檢測是不可能為美國保密長達40年之久，言歸正傳 至於登月艙如何返回地球 那肯定是要有精確的計算方式，登月艙負責降落和返回地球 所帶燃料必不可少 擺脫月球引力 回到地球軌道 進入大氣層 當然這一切都是建立在阿波羅登月計劃為真 純手機手工碼子 不喜勿噴

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月亮第一宇宙速度比地球小很多，六分之一左右？

動能公式，e等於二分之一mv方，需要的能量和速度的平方成正比

就是說，簡單算，把同樣質量的物體送入環繞軌道，在月亮上只需要地球三十六分之一的能量。

另外環月軌道高度也比地球低軌要低，也沒有大氣也沒有空氣阻力消耗。

這樣，因為需要的能量少，把同樣質量的有效荷載送到環繞軌道，在月球上就需要很少的燃料。

地面上發射火箭計算燃料消耗時，不僅要考慮把載荷搞到指定速度需要的能量，也要考慮把燃料自身送上天需要的能量。這樣一來需要的燃料就更多了。考慮這些，在月亮上起飛，相對來說就更加省油了。

地球上火箭把10噸的東西打上天，需要一千噸的火箭，接近一比一百，而在月亮上，這個數字好像是一比二？具體數字記不清了。

阿波羅的上升段，只帶兩噸多的燃料就夠了。

就是因為這點，在低重力星星上建立中繼站，是非常有誘惑的。但關鍵是能在現場生產燃料，最好星星上是能有水，或者其它含氫的化合物，一舉解決燃料和吃飯問題。最簡單的設想是搞到水，然後擺上太陽能板，那邊液氫液氧或者液氧甲烷就嘀嗒嘀嗒地攢起來了，多幸福，再也不用背著大燃料罐到處跑了。。

另外在月面起飛不需要啥發射架啊，要那個有啥用。。登月艙的下降級本身就是個基座，在上面直接發射就好。點火，解鎖，起飛就完事了。

誰告訴你登月是真的了？你當它是騙局不就完了。

沒有發射基地沒關係啊，可以用乾坤大挪移。

可以關注一下我國的嫦娥5號登月計劃，等你明年看直播的時候你就知道當時美國人是怎麼登月和回來的了。 你可以現在百度一下，我個人感覺原理相同就是載荷不一樣。嫦娥五號是進行月面岩石樣本採集之後再返回地球，美國阿波羅是把人和月面小汽車送到月球玩一圈插好國旗再回地球，不同就是人家是土星五號火箭，中國是長征五號火箭推力不可同日而語。預祝胖五年底發射成功，祝願長九早日立項！！！！！！！！！！

可以自帶LF和OX的。而且當那麼大的土五被扔掉以後，只剩下一個小小的鷹，降落月面後把著陸器下級分離直接返回上級。然後再在月球軌道上對接返回艙。當飛船質量很小的時候即便燃料少，dV量卻不會少到哪去。

從月球返回的時候要帶的東西不多

從月球表面回來的航天器不需要帶很多東西，當年的登月艙是把它的一部分留在月球上了，留下的這一部分執行了一部分「發射基地」的功能，真正離開的返回艙很輕，顯然讓非常輕的返回艙動起來不需要太多燃料。其實在航天任務中只要用的是宇宙飛船，都有「上天一大塊，落地一鐵砣」的情況。帶上去的重量大都是燃料和氧化劑，漸漸消耗掉了，罐子在發射和後續任務中用完就會被扔回來、在大氣層裡面燒掉或者丟在別的星球上了，需要帶回來的東西很少。

把返回艙從月球發射到回來的軌道上需要的燃料很少

月球引力很弱，月球表面的逃逸速度比起地球表面逃逸速度小得多，那麼從月球表面發射航天器進入軌道需要的燃料相對來說就很小。月球繞地運轉，所以從繞月軌道回到繞地軌道也不需要多少燃料。從繞地軌道回到地球，嘻嘻，只要把軌道近地點弄進大氣層，減速是很容易的。

在太空中變更軌道，使航天器軌道往目的地所需要的燃料非常少

在遠太空中待在軌道上不需要消耗燃料，而在地月系這個範圍內的太空中變更軌道需要的燃料比起為了克服地球重力和克服大氣層摩擦力而消耗掉的燃料少的多，上去的那幾個大燃料氧化劑罐子裡面的零頭就夠執行在大氣層外面的所有工作了。

關於用燃料減速

由於月球表面沒有大氣，登月降落過程中減速需要燃料，這部分消耗的燃料很少，和從月球發射用的燃料差不多一樣少；在地球附近有大氣，減速可以靠摩擦、減速傘、降落傘完成，基本不需要燃料降低速度

P.S.最後安利一波航天遊戲Kerbal Space Program，Steam打折的時候二十多RMB，KSP的許多要素和現實航空接近，當然作為一個遊戲有很多局限，但是在理解探月航天這個範圍內還是非常方便直觀且沒有太大出入的

在月球升天是很容易的啊，阿波羅自帶的推進裝置就可以回到環月軌道之後和衛星對接再用火箭推回

只要繞月速度大於逃逸月球引力的速度，飛船就能離開月球。接下來，飛船就主要受地球引力影響。此時飛船的速度大於逃逸月球速度但小於地球的逃逸速度，這樣，飛船就自然而然地被地球吸過去，直觀說是往地球跌落。等飛船靠近地球之後，就考慮利用地球大氣層進行制動剎車就好了。在了解引力和航天器運行原理之後，這些都是自然而然發生的。根本不存在什麼脫離月球之後還要再去地球的事情，因為月球圍繞地球轉動就是地球引力依然在月球那裡大顯神威的證明。

沒有大氣，飛起來容易得多。

用變形金剛留下的飛船。

月球沒有空氣。

加速進入環繞軌道很容易。

上世紀60年代，美國偽造了登月計劃