性價比超高的平行進口車,而且都是大排量!
平行進口車一直以性價比高而著稱,而排量基本以3.0為一個界限,3.0及以下排量的車型性價比最高,這主要原因是徵收乘用車排量稅(消費稅)的緣故。3.0車型排量稅為12%,3.0-4.0車型排量稅為25%,而4.0以上的車型排量稅更是高達40%。但是,有部分車型的大排量型號性價比超高,甚至超過同車型小排量,所以今天就給大家推薦幾款性價比超高的大排量越野車。
因為今天介紹的都是大排量車型,所以先跟大家聊一聊平行進口車排量稅(消費稅)的問題。汽車排量稅,是從歐洲借鑒過來的,直接按排量大小進行稅率分檔,而且是一次性徵收。排量稅是向廠家徵收,消費者一般不知道這個稅種,廠家也直接把排量稅加在車價里了(進口和國產都需要交排量稅)。
而平行進口車除了排量稅之外,還有關稅和增值稅。在中國,排量越大,稅越高,最終導致車價也越高。小排量要比大排量划算很多,因為它的車價裡頭,稅負的佔比更低,不像大排量車,車價的一半、甚至過半都是稅。這也是很多人抱怨同一款車在國外的價格是中國的一半甚至更低的緣故。但開頭我也說了還有一些個例,因為種種原因同車型排量大的反而性價比更高。
1帕傑羅V97
說道三菱帕傑羅就一定要提下它的老冤家豐田普拉多了,如今動力不咋地中東版普拉多2.7L車型的售價高達四十多萬,而中東版帕傑羅V97 3.8L車型的售價已經降到了三十多萬,頂配帕傑羅V97價格更是不到35萬元,真是事與願違呀!
如今的帕傑羅已經不能和如日中天的普拉多作對比,價格也已經不在一個水平線上。帕傑羅V97和官方平行進口帕傑羅V93相比性價比同樣超群,頂配帕傑羅V97的價格和頂配帕傑羅V93的價格相差很近。
三菱帕傑羅V97搭載3.8L自然吸氣發動機,配備了第二代超選四驅,越野性能出色,雖然帕傑羅使用的是承載式車身,但實際上帕傑羅的車身採用的是「半大梁」設計,結構是內嵌式T型承載結構,這一結構介於承載與非承載之間。
對於越野老炮來說三菱帕傑羅V97的越野能力毋庸置疑。如今V97的價格已經歷史新低,性價比超高,是時候入手一台V97了。
2日產途樂Y62
日產途樂雖然4.0L排量賣的最好,但是在我心中5.6升 8缸大自吸才是途樂的精髓所在。之前壩上草原越野就是途達和途樂兩兄弟,其中途樂就是5.6L版本,無論在高速巡航還是泥地越野,整體質感都要高於途樂4.0版本,那種感覺開了就忘不了。
途樂代號為VK56的5.6L V8自然吸氣發動機和英菲尼迪QX80發動機如出一轍,只是調教略遜於QX80。具備C-VTC進排氣連續可變氣門正時控制系統、VVEL可變氣門升缸技術和缸內直噴技術,398馬力(293千瓦)的最大功率和555牛·米的最大扭矩,算不上多先進,但在可靠性上毋庸置疑。
在關稅下調之後,中規途樂5.6就開始瘋狂降價,目前官方促銷價格是75.18萬元,實際成交價甚至更低。這導致中規5.6跟4.0頂配鉑金版的實際差價,已經縮小到10萬元以內,並且,中規5.6除了動力更強之外,配置還比4.0頂配高出不少,性價比已經完全不輸於4.0。
中東版途樂也類似,5.6鈦金版售價74萬元,5.6LE-T2售價為68萬元,5.6XE也就是最低配售價更是低至62萬元,與同等配置的途樂4.0價差也在10萬元以內,性價比不言而喻。
3林肯 領航員
領航員是四款車型中排量最小,也是唯一一台增壓車型。第三代領航員採用的是5.4L V8自然吸氣發動機,在2015年第三代林肯領航員進行了一次中期改款,換裝的3.5T V6雙渦輪增壓發動機,其最大功率355馬力,最大扭矩576牛·米,來取代之前的5.4L V8自然吸氣發動機。
現在的領航員已經是最新的第四代車型,上市沒有多久,動力方面依然延續上一代,主要外觀內飾經過了重新設計,看起來比老款車型更具有豪華感,最大亮點是匹配一台10AT變速箱。
現在領航員有兩種渠道進口,一種是廠家官方進口版本,另一種就是平行進口版本。平行進口版本價格會更低。全新第四代車型(18款)港口價格已經下探到100萬以內,而16/17款車型(三代半)價格更是降到了70萬,領航員是美系豪華車性價比之王。
4 英菲尼迪QX80
除了途樂5.6和帕傑羅V97之外,性價比較高的大排量車型代表,就是英菲尼迪QX80。英菲尼迪QX80早期價格為152.8萬元,之後中期改款車型價格降至119.8萬元,而現在平行進口車商的報價在90萬元。
英菲尼迪QX80的動力和途樂是同一台發動機,這一代QX80和途樂共用同一條生產線,很多配件都是通用的,內飾除了車標之外更是一模一樣。
英菲尼迪QX80是100萬元以內唯一的8缸豪華SUV。跟其他同為V8的豪華SUV一比,英菲尼迪QX80堪稱「白菜價」,性價比超群。同等級5.7L雷克薩斯LX570最低售價在120萬,6.2L凱迪拉克凱雷德售價在135萬。沒有對比就沒有傷害。
這四款車在同級別中都是性價比之王。帕傑羅V97越野能力在同價位沒有競爭對手。途樂Y62 5.6L大排量,無論在高速巡航還是泥地越野感受都無與倫比。林肯作為總統品牌一直帶有光環,而領航員又是林肯品牌的旗艦車型,完美詮釋美式豪華。QX80作為日系全尺寸豪華SUV的代表,是你能買到最便宜的8缸豪華SUV。這四款車你認為哪款性價比最高?一定要下方留言告訴我們。
推薦閱讀:
※昨天,記者跟隨巡查組汽車南站暗訪半小時查到3起涉嫌拒載·杭州日報
※汽車論壇里說的「修不好的大眾,開不爛的豐田 」,這是真的嗎?
※汽車也需要原配「黑匣子」
※汽車「防撞鋼樑」,真不是用來保命的!