滬寧城際小站探訪(13): 仙林站

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我在南京出生，並且生活過十幾年。說來南京是我的故鄉，但我對這兒其實並不太熟悉。那時歲數還小，而且住在交通不便的西南郊，我真正對交通工具產生興趣，已經是遷居上海的前夕。儘管搬到上海之後有事沒事還是經常往南京跑，但一些地方我依然是只聽說過名字，沒有親自去過。例如這次探訪仙林站之前，我在南京到過最東面的地方是，，中山陵。。

仙林站位於南京市區東北角的仙林大學城和堯化門片區之間，從上海過來的線路過了這一站之後岔開，一條去往南京主站，一條去往南京南站。早些年曾有媒體報道過仙林站門可羅雀的慘狀，但實際情況並沒有那麼糟。這站和其他小站最不同的一點是，客流具有非常明顯的潮汐性。在某些時間，仙林站的候車室里，乘客也是擠擠挨挨的。

南京南站開通之前，滬漢蓉一線的動車組列車在南京只能停靠仙林站，當時每天有13趟車。南站開業後，仙林迅速淪為區片小站，長期維持著一天兩趟的班次水平。

相較於其他一些小站，仙林站的位置其實還可以，就在312國道路邊。附近的無名小路上有323路支線公交，金港科創園南站下車，步行過去不到五百米，從仙林和堯化門的核心區域打車過去也並不遠。相較於一些門前荒草都長得老高，沒人打理的車站，仙林站的環境可以說是整潔雅緻了。

車站還維持著正常班次的時候，中北公交似乎曾經開過一趟直達門口的「仙林班車」，只不過網上找不到任何關於這條線路的信息了。現在站房西側還留著空蕩蕩的候車設施。

車站東側的計程車候客區已經變成停車場。探訪前夜我住在櫻駝村，本來準備地鐵4換2，到學則路打個車或者坐323。但第二天一早睡過了頭，最後只能直接打車走寧鎮公路過去。師傅問我，你怎麼去那裡坐車？我只好說，我買錯啦，我以為這裡離仙林很近吶。

從櫻駝村到仙林站，走直線不堵車的情況下也就二十來分鐘。由於周圍沒有客源，把我放下後，司機立刻就走了。

不知道為啥，在這麼一個偏僻的角落裡，有小米和三星的客服中心。誰會專門來這裡呢？

售票處在站房西側，裡面和寧鎮段其他小站配套一樣。人工售票窗，壞掉了的查詢機，取票機和標著時刻的信息欄。

取出的車票下端顯示：仙林售。

車站一角有一個廢棄了的回味鴨血粉絲攤點，寶華山站里也有。當年仙林站還維持著十幾趟的停靠班次時，或許營業過。

正值暑假開始，仙林站內有不少提著行李箱回家的蘇南學生。臨開車前，候車室里還是滿滿當當的，放眼一望，基本都是年輕的面孔。

由於背靠大學城，仙林站的客流中，學生佔了相當比例。學生們既為仙林站提供了一定的運營基礎，也導致在出行淡季的平日，這裡的利用率非常一般。

和丹徒，寶華山等小站不一樣，仙林站有專門的出站通道，不與候車室聯通。可以想像，當時運營方對這站的客流還是有一定期待的。

仙林站目前只有南京和上海兩個方向各一趟車。由於仙林大學城離南京中心城區不遠，而且地鐵2號線從東西中軸穿過，因此仙林站的出發客流基本都集中在早晨這趟往蘇南方向的車上面。

依舊是亘古不變的2台4線，一站台往南京方向，過了閘機之後坐電梯上樓，二站台往上海方向，需要過地道。

回家的學生們把站台擠得滿滿當當，當天G7045在仙林站上車的乘客大約有六七十人。

仙林站的局限在於腹地實在太小，基本只有南邊大學城和鐵路西北側的堯化門地區。堯化門再往西的萬壽，燕子磯一帶離南京站更近，而且有多趟公交和地鐵1號線。住在馬群以南以西的人，一般也不太會坐地鐵轉公交專門去仙林站乘車。車站北面大片區域是石化企業，往東不遠就進入了寶華山站的輻射範圍。由於車次太少，交通不便，寶華山站的班次如果不適合出行，當地人一般會去南京站，而不是仙林站。

輻射範圍狹小，配套交通薄弱，加之學生客流的出行具有明顯的時間性，導致仙林站在一個較低的水平就達到客流瓶頸，上局對其也基本採取放任棄療的態度。規劃中的南京地鐵8號線會經過仙林站和周邊交通較為薄弱的麒麟，滄波門等地。等到地鐵開通，仙林站也許會迎來第二個春天。到那時，我曾經居住過的板橋南部也終將進入地鐵時代。

一直以來，我的生活都是滬寧之間的雙城記。直到今天，坐在北去的列車上，看到鐵路邊的路牌上標著伊劉邨之類的地名，看到以紫峰為頂點的天際線，心裡依然會泛起溫暖親切的情愫。也只有在過了長江之後，才會有「出遠門了」的感覺。我既是一個上海弄堂小囡，也是一個南京小杆子。

從小到大無數次的往返中，那些一閃而過的地名，在這將近一年半的時間裡慢慢地變得立體起來。我欣賞了蘇州的溫潤精緻，也品嘗過無錫的香甜軟糯，在常州郊外的小鎮回望鏗鏘澎湃的火紅年代，也在鎮江城中的老街懷想風雨飄搖的民國歲月，崑山街頭矗立的現代樓宇使我感嘆，丹陽鄉間散落的南朝石刻也讓我流連。

鐘山巍峨峻秀，運河波瀾不驚。姑蘇城裡，白蘭芬芳馥郁，陽澄湖畔，螃蟹肥美豐腴。深巷裡，可以聆聽絲竹的婉轉悠揚，梧桐下，能夠尋覓歷史的曲折滄桑。滬寧線之於我，是一段成長與發現的路途。我深愛這片生我養我的靈秀土地，也更願意去探尋高速發展的年代裡，它的美麗與哀愁。

滬寧小站探訪系列13篇文章已全部完成，感謝這期間所有關注的朋友！今後我會以更多更豐富的內容回報大家的支持！

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