作戰模擬中八個基礎的行動模型(二)

作戰模擬中八個基礎的行動模型(二)

來自專欄 wxSimuLab

續前文

8. 地導防空

8.1 基本原理

地導防空行動的核心也是導彈攻擊行動,但與空地導彈攻擊、地地導彈攻擊行動相比,其重要區別主要有兩點:(1)其攻擊目標事先不明確,須根據特定規則臨機確定;(2)其攻擊目標是高速機動的飛行器目標,而非相對固定的地面/海面目標。

為臨機選定攻擊目標,模擬中有兩種最常見的規則:一是發現即攔截;二是指定區域攔截。所謂發現即攔截,是指只要發現了敵方飛行器,則立即啟動攔截程序;所謂指定區域攔截,是指如果發現敵方飛行器進入了指定區域,則啟動攔截程序。

至於攔截目標高速機動非固定,在現實中的真實情況是:在預定攔截規則條件下,如果地導發射營通過上級分發的情報態勢確定了攔截目標,則立即觸發地空導彈制導雷達開機,對目標進行跟蹤鎖定;如果制導雷達對目標構成了穩定跟蹤,則立即觸發導彈發射車發射導彈對目標進行攻擊,並持續對攔截彈進行引導。情報數據的分發傳輸是另一個較為複雜的話題,本文不予討論,僅認為所有地面通信、所有無線電通信均暢通有效。

8.2 模擬實例

實例11 地導防空—發現即攔截 https://www.zhihu.com/video/1018528411710574592 實例12 地導防空—指定區域攔截 https://www.zhihu.com/video/1018528599359586304

9. 戰鬥機防空

9.1 基本原理

戰鬥機防空的過程原理大致與地導防空類似,也具有「攻擊目標事先不明確」和「攻擊目標高速機動非固定」兩個特點。其不同點主要在於:其導彈發射平台是本身就可以機動的戰鬥機。在真實情況中,戰鬥機在執行攔截任務之前,通常有「機場待命」和「巡航待命」兩種狀態。在接到攔截任務時,戰鬥機通常從機場起飛或從巡航狀態轉向飛迎目標,同時機載多功能雷達開機對目標進行搜索跟蹤;當發射條件滿足時,即向目標發射空空導彈,並持續對其進行引導、控制;如果導彈命中目標,則戰鬥機折返,回到之前的待命狀態;否則需要補發導彈重複前述過程。

9.2 模擬實例

實例13 戰鬥機防空—發現即攔截 https://www.zhihu.com/video/1018528914850738176 實例14 戰鬥機防空—指定區域攔截 https://www.zhihu.com/video/1018529107625091072

結束

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