CC上市挑戰了誰？

撰文|顏光明

編輯|錢 蕾

導語 | Lead

【在傳統汽車觸碰到天花板的今天，全新CC的上市似乎帶來了新的希望，這就從新消費文化中掘金。】

全新第三代CC上市再次選擇上海，而且是上海世博會遺址，久負盛名的上海船舶館舉行,賦予了去物質化的新時尚含義。

CC代表了什麼？對於中高級車市場又意味著什麼？

顯然，這是今年最引人關注的車型，尤其是搶先在成都車展之前上市，把媒體目光吸引來上海，並與其同框，看來不光是車，還有市場及企業的走向等多層次的豐富內涵。

在上市發布會之前，外界就有評論，這對於一汽-大眾來說，是一款舉足輕重的車型，代表了旗艦和品牌向上的標誌。而在行業則進一步明確了「准豪車」概念開始被固化，並樹立了新的典範得到了廣泛的共鳴。從當晚公布的售價來看，4款車型，售價區間25.28-30.98萬元，收穫了熱烈的掌聲和好評，也反映了一種市場趨勢。如果就定位來看，這款以「准豪車」自居的全新車型價格其實並不貴，可以直接挑戰上汽大眾的輝昂，以及BBA，調性卻更為時尚和年輕，代表了一種新的價值取向，頗具競爭力。

不過，在媒體眼裡這又是一場「內鬥」。既然CC是「大眾最美車型」，又是大眾高級轎跑車，那麼，上汽大眾的輝昂又將放在怎樣的位置？ 一汽大眾認為，這是迄今為止他們推出的最高端、最豪華的車型，代表了一汽-大眾在造型設計、動力操控、智能科技、內飾空間上的全面革新和最高水準。

毫無疑問，這款車在技術性能和配置上都無可挑剔，其水準一點都不遜色德系豪車品牌。這就使得同樣的是以豪車自居的輝昂陷入了尷尬，在大眾品牌下同時出現了兩個豪車概念，相向撞車也就不可避免。當然，這是大眾的家務事，別人管不著，但是，南北大眾明爭暗鬥，禍起蕭牆卻掩飾不住既成事實。好在產品定位不同，風格不同，指向不同，理念不同，如果運作得好，對大眾品牌而言，倒是會產生1+1＞2的市場效應。

8月的上海還是熱浪滾滾，擋不住悶熱的侵襲。當晚，來自長春一汽大眾的旗艦車型CC以「矚目於你」的主題登場，創下了今年以來最為出彩和炫酷的上市活動，要比這熱浪來的更為兇猛。從活動現場布置到舞台設計，再到軟場安排，以及車舞和時裝秀，人體藝術等，無不打上了德式時尚和審美的標籤。在這有魔都之稱的上海，用「美至驚鴻」來描述全新CC，顯然找到一種相呼應的語境和感覺。這也是一汽大眾在新車上市活動中做得最為精彩的一次，反映了從觀念到行動的華麗轉身。打響了品牌向上，市場見效的攻堅戰。

這是一次被壓抑了很久的上市活動，如同山洪暴發，給人帶來了全新的視覺盛宴，耳目一新，被淡忘的德式豪華再次卷土從來。華麗而眩目的上市現場，將奢華的品質和精湛的工藝，以及現代感的藝術表達，比起以往單純的排場追求有了很大的進步，尤其是用人體行為藝術來闡釋汽車的優雅和調性，找到了一個非常契合的平台——黃浦江。

當然，這些看似國際化的表現元素，無論是洋模特站台，還是多菱鏡裝置，以及時裝秀，甚至搬來拿手好戲的車舞等，骨子裡還是德國的文化風格，硬朗而直白的介入，帶有很強的主觀意識，氣勢如虹，將聲光電放大了極致，震撼了全場。

禾顏閱車點評：

CC的勢頭不小。它至少在三個層面上釋放了重要信息，值得關注。

首先，傳統汽車整體向上，越級提升，大眾依然不可小覷，B級車標杆地位沒有動搖，仍舊馬首是瞻。

其次，去物質化的新價值取向正以智能聯網等新汽車文化所迭代已不可逆轉，並已然成為一種時代潮流。

再次，重金屬豪華理念面臨精神豪華的挑戰，在去權威和中心化的互聯網時代顯得已不合時宜，德式豪華正陷入從未有過的質疑和迷茫。

THE END