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《簡明幸福之路指南第一版》後記

《簡明幸福之路指南第一版》後記

《簡明幸福之路指南第一版》 後記

高曉松曾說過,人到中年,難免有不惑。對於我們這種普通人來說,不惑就更多。

真的有一生順遂沒有挫折苦難的人生嗎?如果真的有,這會是另人嚮往的人生嗎?換句話說,什麼樣的人生,才是值得我們追求的人生。

在心理學裡面會說到:心理舒適區和拓展區。如果一個人從來沒有碰到困難,沒有遭遇過挑戰,意味著你一直待在心理的舒適區,結果就是人生會麻木,甚至於生活失去意義。在積極心理學談論壓力的時候,最重要的觀點是壓力並不總是帶來傷害,壓力也可以促進成長,關鍵是要「休息好」。就猶如我們健身,就是為了給肌肉施加合適的壓力,從而讓肌肉保持更好的狀態。

一生順遂沒有挫折苦難的人生,就猶如那種一生都沒鍛煉的人一樣,這並不是值得過的人生。同樣,心理上一生順遂沒有挫折苦難,也意味著心理上缺乏免疫力,不能正常成長為心理成熟的人。

當年明月曾經在《明朝那些事兒》,關於徐霞客篇章的最後,說過:成功的方式只有一個,按照自己的方式,去度過人生。然而,到底何為自己的方式呢。

如果從一個悲觀者的角度來看,我的人生,的確是一場悲劇,甚至於說,我擁有一副不錯的牌,但是打得稀爛。

我出生在湖南非常落後的一個偏僻山溝里,初中和小學都是非常差的學校,然而高中考進了縣城最好的高中。整個高中時代,由於競爭壓力大,我心中都充滿了壓力和焦慮。這個時候我又開始學會了自慰,從這個時間算起,其後的10多年裡,我都有一種深深的罪惡感和內疚感。

高三我選擇了文科,還記得當年湖南文科重點本科分數線是550分,我的高考成績是599分,我報考了西南政法大學。然而,陰差陽錯,我被調配到英語系,而我的英語口語極差。整個大學四年,我混混沌沌度過,那時我已經感受到了對活力的缺乏,甚至於某些日子無法正常學習。

畢業找工作,由於熟人的關係,提前入職廣州一家大型國有航空公司,然而由於沒有關係和背景,被分到貨運部,在貨站整日與貨物打交道。度過苦悶的兩年之後,我不顧爸媽的阻力,毅然到深圳從事外貿行業。

此時是2008年,外貿行業蕭條的一年,由於英語口語差,以及作為男生,在外貿行業艱難度日。2年過後,由於對電子行業的見解,被邀請合夥做電子行業媒體網站。從2010年到2013年,這三年間,虧空了之前所有的積蓄,而且還與合伙人開撕,導致了整個行業的風波。我30歲那年,身無分文,事業愛情雙重失敗,一度陷入短暫的抑鬱狀態。

一個人的命運,固然要靠個人的奮鬥,但是也要考慮歷史的進程。我們八零一代人,最好的選擇不是創業,而是早日結婚買房,順利搭上中國房市飛漲的順風車。而我,很遺憾,就是極少數那個沒能搭上這趟順風車的人。

毫無疑問,這是一個悲催的故事。

然而,當我再次回頭,我發現了另外一些東西。

我的人生的確經歷過很多挫折和失敗,但痛苦讓人思考,迫使我成長。在我整個人生中,最為困擾我的,始終是沒有足夠的幸福感。而我經過自己的努力,最終提高了自己的幸福感,這解決了我最大的問題。如果不是我幸福感的提高,今天也不會有這本書的出現。

我本身熱愛閱讀,閱歷也很廣泛,當我陷入抑鬱之後,我學到了很多關於焦慮和壓力,以及如何處理消極情緒的書。後來,最重要的是,我接觸了積極心理學,學會了如何增加和提高快樂。就這樣,我逐漸地提高了自己的幸福感。

2017年,這是有決定性意義的一年,在這一年裡,我健身突飛猛進,變成了別人眼中的肌肉男。同時,我也領悟了關於幸福最重要和最後的那一部分,那就是肉體對幸福的巨大影響。我的幸福感得到極大的提高,因此我有一種強烈的願望,我要寫下一本關於「幸福」的書,來幫助那些處於痛苦之中的人,來提高普通人的幸福。這是我的責任,也是我的使命。

當我開始寫這本書的時候,我最近的一段愛情正面臨著結束,我是帶著痛苦的心情來寫這本書。但正如古人所言:塞翁失馬焉知非福,我將這次挫折當著一個檢驗。既然我可以寫出一本關於「幸福」的書,我就能夠做到活得幸福。

失戀是痛苦的,非常痛苦,在所有的精神痛苦中,它名列前茅。對於我而言,這是一個巨大的挑戰,但也是我必須面對的挑戰。我每天早上跑步4-5公里,然後開始寫作,我將寫作當成了我需要完成的任務。曾經,我認為寫作是痛苦的,但現在,失戀比寫作更痛苦。

在2018年5月到8月的時間裡,我很快寫完了初稿,這就是這本書的雛形。正如我預料,我失戀的痛苦逐漸消散,對於寫作的自豪感日增,帶給了我巨大的幸福。

當你穿過了暴風雨,你就不再是原來的那個人——村上春樹《海邊的卡夫卡》

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