新CC到店搶拍------對標寶馬和賓士？看完就懂了

新CC到店搶拍------對標寶馬和賓士？看完就懂了

來自專欄討厭啦，我們不是汽車自媒體，我們是車販子218 人贊了文章

剛賣車的時候，CC要加價10000隻送個腳墊，等兩三個月很正常。那時的CC確實感覺到很驚艷，後來可能是覺得自己太美不好意思了吧，改的慘絕人寰就不忍心回憶了。

新款這幾天就要上市了，這車究竟怎麼樣呢？

新款CC到店了幾台，有什麼配置？

每家來的第一台都是頂配滿選的，顏色是卡庫金，這個顏色在7.5代高爾夫上賣的不如同時推出的風暴藍好。

去年CC 賣的好的經銷商前期可以多分車，但最多的也就三台。

在寫這篇的時候車到了，這個星耀金很眼熟，像老款的開羅金。

關注度高不高？都是怎麼評價的？

看的人還是很多，沒有現車的時候我只能拿出培訓拍的照片給他們看。

CC的客戶見解獨到，別指望他們會隨大流：

至少在看得見的地方，CC還是讓人滿意的，但難免還是有人說

「這內飾和邁騰一樣啊」

CC的內飾從來都不會和邁騰有很大區別的。邁騰內飾不算難看，但是客戶這麼一說，潛台詞就是有點中規中矩了，不如外形那麼騷氣。

但是通了電之後會不會有所改觀呢？

十色可調，據說可以刷出任意顏色 https://www.zhihu.com/video/1017152685417574400

來看CC的都是什麼人？有哪些滿意的和吐槽的地方？

很多喜歡車的，但不一定真來買的。這類客戶進店就要試駕，而且一看就是激烈駕駛的那種，起步加速，變道超車，緊急制動比我還熟。客戶還教過我原地打轉。

這是380TSI曜顏版試駕車，再過幾天上完牌就要被「虐」了。

很多老車主也都早早就關注了，有好幾個想換的。

我這個朋友做眼鏡生意的，收入不錯。13年買CC的時候家裡光拆遷就有好幾百萬。

我常去他店裡和他聊，這次新款上來還準備用舊車換，豪華品牌不是買不起，考慮CC就是因為很喜歡它的外形。如果以後生意上需要換個商務一些的，還是會考慮寶馬賓士，那肯定選擇50萬級別的了

無框車門是最吸引人的地方，很多女性客戶一開門就走不動了，興奮地問同來的男性小夥伴，這帥不帥？

有個求生欲不強的回到：這種玻璃有什麼好，風噪很大的，我們單位那個女同事的車...

不知道兄弟現在怎麼樣了。

以前老CC的後門小三角窗很尷尬啊，新款的和諧多了。天窗也可以完全打開。

掀背式的設計提高了空間利用率，不僅是看上去酷，功能方面也增加了很實用的配置

https://www.zhihu.com/video/1017349387357278208

這一塊吐槽最多了，和老款沒啥變化。

客戶最滿意的是各種燈，大燈、尾燈、高位剎車燈、氛圍燈。

https://www.zhihu.com/video/1017153498592374784

對比哪些車型？

知乎有個問題「如何看待CC對標賓士C200和寶馬320」，說的是廠家把賓士C200和寶馬320作為競品，給經銷商（苦逼如我）培訓，下面回答很多噴廠家的。

其實這個不算是什麼新聞，培訓材料里CC一直都是對標BBA的，在15,16年的時候還會下來抽背話術。背這些東西我也很痛苦啊。

我來找找，這是以前的：

這是今年的：

為什麼要對標寶馬、賓士？

從銷量上比，肯定沒有任何勝算。就是這麼一款不靠走量的車，從來沒有哪家經銷商為了CC哭天喊地，我們家CC爆倉啦，咋辦啊。

廠家也心知肚明，很多去看寶馬賓士的根本不會考慮CC，可能看都不會來看。把車說的再好，人家也就一聲「呵呵」然後去隔壁看寶馬。

有那麼一些人，是看不上低價位的BBA的，比如我上面的那個朋友。

還有些年輕的剛剛踏入社會不久的客戶，收入並沒有多少，買車主要靠家裡資助。

誰不喜歡豪華品牌呢，便宜的又看不上，但是貴的又買不起，就當作以後的奮鬥目標，先買一個自己喜歡的，有個性又不掉價的。

爸爸陪著女兒來的這種，成交率最高，很多是做嫁妝的。

不需要介紹太多，看中了就是看中了，管你什麼前驅後驅，什麼「麋鹿測試」，只要女孩子一個人看中，成交起來很容易。

廠家出這種培訓還是為了給我們銷售增強一些信心，也告訴看中CC顏值的客戶，如果還在意一些性能指標，在操控、運動方面表現並不會差。

結尾

據說頂配的要超過32萬。不禁又想起曾經的3.0L，那是每一家經銷商的夢魘。

過兩三個月，再來寫一篇，看看新CC究竟賣的怎麼樣。

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