斯大林系列坦克歷史：其實IS-3最大的遺憾是它！

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因虎式坦克的誕生，蘇聯迫切的需要一款能與之抗衡的重型坦克，不管是在作戰能力上還是在鼓舞士氣上。庫爾斯克會戰後，IS系列重型坦克終於走上了歷史的舞台，今天我們就來說一說二戰時IS（斯大林）系列坦克的故事。

裝備85毫米主炮的IS-1，大約只在1943年生產了107輛，1943年10月IS-2開始生產後停產。

蘇聯的坦克設計師們一開始是將KV-85和KV-15的設計方案做了一個結合，於是IS-85（原型稱號）即IS-1（生產定名）誕生了。但軍方表示85毫米的坦克炮在各方面都被虎式的88毫米炮壓一頭，至少士兵們是這樣覺得的，所以需要一款更大口徑的主炮。

設計師原本在A-19 122毫米加農炮（即後來的D-25T）和BS-3 100毫米加農炮（即後來SU-100使用的D-10S）之間做選擇，經過一番考慮，最終選擇了打擊工事能力更強的122炮。當然了，這和100毫米加農炮當時產能較低，通用炮彈儲備量不多也有一定的關係。

裝備了122毫米的斯大林坦克被叫做IS-2，並且重新微調了首上裝甲，稱為後期型IS-2或者IS-2 MOD 1944型。

這是後來修改過首上的IS-2，其正面裝甲是一塊大傾角裝甲，C系的IS-2也是這個樣子，不知道有人注意到了沒有。

IS-2無論從實際作戰效果上，還是在鼓舞士氣上，都起到了非常關鍵的作用，因為普通士兵第一次看到己方也有這樣的大傢伙之後（主炮口徑比虎式還大），虎式恐懼症會好很多。

IS-2從1943年至1945年生產了大約3385輛，除了二戰時有兩個首上的版本外，蘇聯人還在二戰後調整了IS-2的一些關鍵部件，比如不太靠譜的動力裝置、懸掛系統，還有一批針對炮塔以及彈藥架做出了一些改進，並給這些坦克加裝了新的滅火裝置。這些戰後改進型IS-2，一些賣給了中國，一些出售給了朝鮮，古巴等國。

IS-3，是1944年開始研製的重型坦克，它的研發過程比較科學和嚴謹，基本上完全是按照蘇德之間多次坦克大戰留下來的寶貴數據做支撐來設計的，因此其防護性能以及火力屬性都已經做到了同時代頂尖，但我們也應該指出，IS-3的方案過於強調作戰數據，忽視一些其他細節，比如乘員的作戰環境。

因為測試時間已經是1944年10月-11月，蘇軍反攻德軍的十次打擊已經接近尾聲，希特勒的走狗們基本已作鳥獸散，蘇聯的主力部隊也已在波蘭邊境陳兵百萬。因此，IS-3的生產工作其實是十分倉促的（比如焊接工藝不精細，有一輛坦克的首上在測試中被小口徑火炮打中開裂，以及IS-2就存在的傳動系統容易故障等問題），因為斯大林十分需要這款劃時代的重坦做決戰，宣告德國的坦克不堪一擊，蘇聯的坦克才是世界第一。

IS-3於1945年5月中旬才走下生產線裝備部隊，沒有參加過二戰的歐洲戰場是它坦生的最大遺憾。不過1945年9月7號在柏林的勝利閱兵，52輛嶄新的IS-3出盡風頭，這種對德國坦克乃至世界上其他國家裝備的主要坦克有十足碾壓能力的新式武器，讓美國為首的西方世界大為恐慌——蘇聯不僅能幹翻不可一世的德國，更有能力橫掃歐洲！

除了沒能參加二戰，IS-3還是有一些作戰記錄的。不過隨著IS-4項目進入生產階段，IS-3的生產亦隨之停止。不少IS-3被各種魔改或者出售，而剩下的IS-3則存放在一些國家的博物館、紀念碑，比如2014年出名的烏克蘭IS-3，就被人們開下了紀念碑加入了戰鬥。