無人化領域新寵兒——無人汽車，你敢坐嗎？

無人化領域新寵兒——無人汽車，你敢坐嗎？

無人化可以說是當下最熱門的一個話題，得益於人工智慧技術的飛速發展，無人化逐漸從工業領域進入人們的日常生活，比如無人餐廳、無人售貨機、無人KTV、無人超市等等，可以說，無人化正在慢慢滲透進每個人的日常生活，用更高程度的便利改變著傳統意義上的衣食住行。

無人駕駛汽車早在20世紀70年代就已經進入人們的視野，不過跟現在相比，當時只有理念雛形，比較成熟的城市無人駕駛汽車直到2005年才被真正研究出來，但是真正投入使用還為時尚早。直到今年四月份，一汽解放在青島發布了全球首款基於AI技術的ICV智能車，這款ICV智能車是專門用來進行港口集運的工業用車，這可以說是無人汽車第一次真正被投入使用。

ICV汽車是Intelligent Connected Vehicle，由於使用了最新的AI技術，這款無人車智能化程度非常高，區別於普通的AGV車輛，它不需要通過預埋磁釘來控制車輛，強大的感測系統、自動緊急制動(AEB)系統、自適應巡航(ACC)系統以及通信設備輔助使得ICV汽車能輕鬆處理各種複雜的路況而不發生意外。

那麼這種無人工業汽車能否通過改造而用於人們的日常出行呢？

這個願望恐怕目前還不能實現，日前谷歌無人駕駛公司 Waymo 在美國推出試點項目，然而據相關人士透露，谷歌無人駕駛汽車行駛時狀況不斷，甚至連基本的轉彎都不能100%正確完成，在面對各種不同的交通標誌時，無人汽車也不能正確辨識並執行命令。

由此看來，無人汽車想要真正進入人們的日常生活要解決的問題還有很多，作為日常交通工具，無人駕駛汽車必須把使用者和行人的安全放在第一位才行，就在三月份才剛剛發生了Uber自動駕駛車撞死行人的事故，這也為每個從業者敲響了安全警報。

日前據相關媒體報道，日本東京已經成功進行了全球首項無人駕駛計程車的項目測試，不過這次測試是在車上配有司機和助手的情況下完成的，因此就目前看來，無人駕駛汽車還很難真正大量投入使用，更不要說讓人們親身體驗了，即便是搭載了最先進的人工智慧技術，無人汽車的安全性仍然有待考量。

不過話說回來，現在科技發展得這麼快，不久之後乘上無人汽車去兜風也不是不可能的事情。

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