2020東京奧運會馬拉松「絕不輸日本」?
2018年8月25日上午,在雅加達亞運會上,日本選手井上大仁在男子馬拉松項目中奪冠,成績是2小時18分22秒,和第二名的巴林選手幾乎同時撞線。中國選手多布傑以26秒之差獲得第三名,這也是中國男子馬拉松在亞運會馬拉松項目上獲得的第一枚獎牌 !董建國則以2小時23分55秒的成績位居第7。
讓我們把視線拉回4年前的仁川亞運會------2014年男子馬拉松比賽,日本選手松村康平和川內優輝分別以1秒和4秒的劣勢獲亞軍和第3名。唯一一名參賽的中國隊選手粟國雄獲得第8名。
這樣看來,中國馬拉松隊還是創造了歷史性的突破!2017年國家體育總局對於中國田徑包括馬拉松項目「絕對不能輸日本」的要求,是不是有希望了呢?鑒於中日之間在女子馬拉松方面的差距更為巨大,所以目前唯一能夠有機會逆襲的也就是男子選手了,但是從本屆亞運會的比賽情況來看,似乎依然非常不樂觀!
是的,雖然在這樣一個值得高興的日子潑冷水不是很合適,但是還是要提醒大家:對於冠軍井上大仁而言,他2018年跑出的最好成績是2小時06分54秒,而「中國馬拉松第一人」董國建,在今年3月份徐州的亞運會中國選拔賽中跑出了2:14:16的成績,這個成績如果放到日本,只能排到第35位。多布傑雖然在亞運會馬拉松上完美髮揮,勇奪銅牌,但是他今年的最好成績只是2:14:31秒,對比日本仍然差距巨大。
在整個東京奧運周期中,雅加達亞運會都是一次極為關鍵的測試和驗收,具有重要的指標性意義。我們在為多布傑歡呼雀躍的同時,也要清醒的認識到差距。
中國的「絕對不能輸」 VS 日本的「必定拿獎牌」
2017年12月6日的全國田徑工作會議上,國家體育總局田徑運動管理中心副主任王楠發表《田徑項目備戰東京奧運會實施草案》報告。其中明確提出中國田徑要在東京奧運會上力爭兩枚金牌的目標,並且定下了男子競走、4×100米接力和馬拉松等項目中,與日本形成對決,「絕對不能輸日本」的要求。
在馬拉松項目上,田協希望通過完善國家隊的教練配置,進而在成績上有所突破。為此,女子馬拉松隊引入了日本教練鈴木秀夫,這位功勛教練曾經培養出奧運冠軍野口瑞希,而西藏隊為班底的男子馬拉松隊則聘請了衣索比亞教練哈吉,希望可以藉此提升中國馬拉松的競技水平。
對比之下,日本媒體對奧運田徑項目的奪金牌項目的預測更加具體(如男子競走、400米接力和馬拉松等),日本田協的馬拉松項目負責人瀬古利彥曾作出「馬拉松項目必定拿下獎牌」的承諾。
在距離東京奧運會僅僅兩年的情況下,中日兩國的目標看起來都難度不小:一個誓要「拿下獎牌」,一個誓要「絕對不輸」。
如果兩個都要實現的話,那就意味著,要麼日本奪銅,中國就要奪銀。要麼日本奪銀,中國就要奪金。
兩相比較,中國的目標聽上去天方夜譚痴人說夢的成分要更大一些.....
中日馬拉松十年的成績鴻溝
中國與日本的馬拉松水平有差距已是一個客觀事實,可是殊不知這種差距已經積年累月成了一道難以跨越的鴻溝。
先說男子方面。近10年來,日本男子馬拉松對中國一直處於絕對領先地位。日本10年來的最好成績皆突破210,而與之形成鮮明對比的則是,中國男子馬拉松10年來從來沒有突破210大關。
中國男子馬拉松歷史最好成績,還要追溯到2007年的北京馬拉松。當時年僅20歲的青海選手任龍雲以2小時08分15秒完賽,但是這個紀錄距今已經有11個年頭了,並且中國迄今無人能跑進208大關。
在過去的10年間,日本男子馬拉松成績雖有起伏,但總體上仍處於上升趨勢,而中國男子馬拉松在2013/14年成績下滑,差距被拉到了10分鐘。即使在中日之間差距最小的2008年和2016年,也相差了2分多鐘。
拿去年來說,2017年亞洲男子全馬最好成績,是日本選手大迫傑12月3日在福岡創造的2小時07分19秒。而中國這邊,則是楊定宏在3月無錫馬拉松跑出的2小時13分40秒。同時在去年之前,15個亞洲最好成績都由日本選手創造,其中有9個成績都在2小時10分以內。
而今年,也就是2018年,差距則更是進一步拉大。年初2月份舉辦的東京馬拉松上,日本選手大放異彩。男子前十名中就有6位日本選手,其中9人跑進了2小時10分,打破了2003年福岡馬拉松6人跑進210的紀錄。
26歲的設樂悠太更是以2小時06分11秒拿下亞軍,打破塵封16年的日本國家紀錄,同時創造了全新的亞洲紀錄;獲得今天亞運會金牌的井上大仁也以2小時06分54秒的出色成績(第五名)完成比賽。
女子方面,在北京奧運會的5年間,中日女子馬拉松歷年最快成績比較接近,各有領先。2013年之後,日本女子成績開始處於絕對統治地位。
拿上賽季來說,日本女選手共計有15人跑進2:30。日本選手的最快成績為安藤友香跑出的2:21:36,而中國女選手的最好成績則是國手何引麗在無錫馬拉松創造的2:30:26。
而這個賽季,年初的大阪國際馬拉松,日本22歲的新秀松田瑞生以2小時22分44秒的成績奪冠,創造了亞洲本賽季為止的最好成績。同時這個成績更是遠超中國女將近5個賽季的最好成績,只有王佳麗在2012年跑出的2小時22分41秒,可以與之媲美。
中日男女年度最好成績的差距,比日本和世界紀錄的差距要大得多。
如果按照水平分級,日本馬拉松水平絕對算是世界准一流亞洲一流,而中國則只能算是亞洲准二流了,現在就連朝鮮、蒙古等鄰國都比不過了!
看著橫亘在兩國馬拉松間宛若天塹般的鴻溝,真不知田協的底氣從何而來?
日本的「MGC」計劃 VS 中國的「我要跑奧運」
為了迎戰即將到來的2020東京奧運會,中日兩國都在秣兵厲馬,寄望兩年後有個好的表現。為了儲備和挑選更有競爭力的選手,兩國也分別推行了許多行動計劃。
- 「MGC」計劃
為了能以東道主身份在馬拉松賽場上與世界強手們正面對抗,日本田協早在去年8月底就制定出了長達3年的馬拉松選拔計劃。該計劃設置了嚴密的層層選拔的標準和準則,目標只有一個,就是要在本土奪得奧運獎牌!
日本田聯東京奧運會的選撥項目稱之為MGC計劃(Marathon Grand Championship),整個選拔從2017年8月開始,到2020年春季選拔出由3男3女組成的戰隊,代表日本出戰東京奧運會。整個計劃可以分為三個部分。
第一部分是MGC系列賽(Grand Champion Series)。時間從2017年夏到2019年春,共包含兩個賽季,每個賽季男子5場比賽、女子四場比賽。其中男子比賽包括:北海道馬拉松、福岡馬拉松、別府大分馬拉松、東京馬拉松和琵琶湖馬拉松。女子比賽包括北海道馬拉松、埼玉馬拉松、大阪女子馬拉松和名古屋女子馬拉松。
第二部分是MGC冠軍賽(Grand Champion Race),計劃於2019年的9月15日舉辦,線路基本上與東京奧運會相同。比賽的參賽資格在第一部分兩賽季的MGC系列賽產生。另外,在世錦賽上獲得前八名,或者在亞運會上獲得獎牌的人也可以獲得冠軍賽的外卡。MGC冠軍賽將直接產生男女各2名參賽選手。
第三部分是MGC挑戰賽(Grand Champion Final Challenge)。時間從2019年冬季延續到2020年春季。通過男女各3場比賽,綜合成績以及MGC系列賽的表現,決定男女最後一位奧運會參賽人選。具體的成績標準會在2019年5月公布。
歷史上,日本馬拉松奧運參賽選手選拔並不透明,但是日本田協決定通過MGC計劃讓選拔變得更為公平公正,也更為科學合理。通過把近3年的一系列比賽的最終成績進行篩選,其選拔條件可謂相當嚴格。在高手如雲的日本馬拉松界,為了獲得奧運賽場的最終入場券,勢必掀起一番血雨腥風的激烈爭鬥。
- 「我要跑奧運」
相較於日本這種嚴苛的層層選拔機制,中國則另闢蹊徑,走上了群眾體育與競技體育融合之路。2017年6月13日,中國田協在北京舉行了「我要跑奧運」系列活動發布會。會上宣布,要選送男女各一名大眾選手和專業選手一起去參加2020年東京奧運會。
「我要跑奧運」計劃決定每年從指定比賽的跑者中,按成績劃分出萬人入圍名單,其中男女各5000人。2019年初從上年度入圍名單中,根據成績確定進階的百人名單(男女各50);2020年東京奧運會前3個月確定10人大名單、男女各5人,其中包括男女正選各1人、替補各1人、參加國家隊集訓備戰,其餘6人作為助威團一同前往東京奧運會。
今年2月2日,中國田協公示了「我要跑奧運」活動的萬人大名單。這份名單從一個側面,大概率反映了2017年中國業餘跑者的成績水平。我們從這份長達99頁的名單中整理了一個數據,希望大家可以看得更清楚一點:
- Sub 3:男性796人,女性9人。
- Sub 3.5:(由於男性成績只到325所以不可考),女性226人。
- Sub 4:女性1342人。
- Sub 4.5:2458人。
為了方便對數據有更直觀的了解,我們也選取了我們的鄰居——日本跑友的數據來對比。
數據顯示,在過去一個賽季總計79場日本田徑協會認證全馬賽事中,總計完賽人數363,807人。其中跑進3小時的日本男性跑者有8549人,女性跑者有295人!而跑進3.5小時,男性有24968人,女性有2058人!這裡的3.5小時僅僅意味著從3小時到3.5小時,如果加上之前的數據,男性就是3萬多人!
通過對業餘跑者的成績對比,我們不難看出兩國馬拉松群眾基礎的雲泥之別。而回到奧運選手的選拔上來說,在日本,無數馬拉松高手為參賽東京奧運會擠破了頭,就連川內優輝為了參賽都已經決定業餘轉職業拚死搏一回了,我們還真有必要選派業餘選手去參賽嗎?
通過「我要跑奧運」這樣一場聲勢浩大的宣傳活動,當然有助於激發全民參與奧運的熱情,但是這真的符合競技體育的發展規律嗎?競技體育就是在規則允許情況下拿成績說話,這樣選拔出來的選手有何成績可言,又如何指望在東京不輸給日本人?
「絕對不能輸」嗎?
雖然近年來中國馬拉松賽事在全國各地井噴,參賽人數也有了大規模的提升。但是日本在馬拉松領域的傳統、底蘊以及良性運轉的積極勢頭,都絕非我們最近幾年的「馬拉松熱」所能追趕的。
日本馬拉松運動之所以人才輩出,與日本田協一貫重視馬拉松運動普及密不可分。而日本競技體育的發展,就是多年來推動大眾體育、夯實體育基礎的成功,也是在項目布局、規則理解以及歸化球員等具體實踐的體現。
知行合逸曾經有一篇文章,解析:為什麼我們跑不過日本人? 從唯金牌論的舉國體制、訓練模式、民族自豪感和敬業精神、以及大眾跑步熱潮的角度來分析了中國專業選手和日本專業選手的差距。感興趣的可以打開鏈接,在此不再置喙。
蘇格拉底曾說:未經審視的人生是不值得過的。我們認為,未經審視的馬拉松成績對比也絲毫沒有任何意義。
比起言之鑿鑿的「絕對不能輸」,更有意義的是要追問,「輸了又會怎麼樣」。畢竟用行政命令來要求實現競技體育的勝利並不是一個符合體育規律和基本邏輯的選擇。
審視之後,就該正視差距。我們當然期望2020年的東京奧運會會有奇蹟發生,不過我們更樂見中國的馬拉松走上良性發展的道路,在六大滿貫、世錦賽和未來的奧運賽場上能有所斬獲。
我們更期待在13億人口中能有越來越多的人參與到這些運動項目中來,讓跑步成為一種愛好,成為一種習慣,成為全民健身的一個重要版塊。
中國馬拉松,任重而道遠!
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