殲20專屬引擎尚未投產,蘇35發動機能否解燃眉之急?

殲20專屬引擎尚未投產,蘇35發動機能否解燃眉之急?

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俄羅斯的蘇-35戰鬥機所使用的117S發動機又稱AL-41F1S發動機,該型發動機由俄羅斯的留里卡-土星公司負責生產,目前僅供應給蘇霍伊公司的蘇-35戰鬥機使用。俄羅斯在向中國出口24架蘇-35戰鬥機的同時,也已經開始將配套的117S發動機交付給中國。

117S發動機擁有比前代AL-31FM1發動機更加強大的推力,其最大推力約為117.6千牛,至於加力推力,則可以達到175千牛,有一種說法甚至認為117S發動機的最大加力推力可達196千牛。即使按照175千牛來計算,117S發動機能夠提供的動力也已經十分充沛,而且這種發動機還有矢量變向技術,配備117S發動機的蘇-35戰鬥機可以實現十分強大的機動性能。

由於中國採購的蘇-35戰鬥機的數量為24架,而每架蘇-35戰鬥機都需要有一定數量的備用發動機,因此俄羅斯另外供應的117S發動機數量應該也不少。有一種觀點認為,蘇-35戰鬥機專用的117S發動機也可以安裝在殲-20上,因為117S發動機的質量和性能要遠遠高於AL-31FM1發動機。

不過從現實的角度看,殲-20戰鬥機使用117S發動機的幾率其實很小,因為117S發動機本來就是提供給蘇-35戰鬥機的,一架戰鬥機配多少發動機是固定的,考慮到數量的因素,117S發動機應該不會用作殲-20的發動機。而且,換裝117S發動機,也可能會改變殲-20戰鬥機的結構和重量,這項工作的意義並不大。

早期的殲-20戰鬥機是使用AL-31FM1發動機的,現在也開始逐漸改用渦扇-10B發動機,不過對殲-20而言,最合適的仍然是正在開發的渦扇-15發動機。117S發動機的推力優勢和矢量偏轉技術確實是一大亮點,在渦扇-15尚未投產之前,117S發動機可以提供技術研發平台,但這並不意味著殲-20會使用117S發動機。

據公開資料顯示,渦扇-15發動機最快可能明年就會開始測試使用,這意味著殲-20的專屬發動機很快就會亮相。117S發動機固然也很好,但它還不是一款專供五代機的發動機。殲-20戰鬥機配上渦扇-15發動機之後,才能進一步把性能優勢發揮到極致。

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