「順風車姦殺案」最新：遇害女孩曾被迫轉賬，這場陰謀有多可怕？

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文 | 米粒媽 （公眾號 米粒媽頻道）

滴滴又鬧出人命！

8月24日，浙江姑娘搭順風車，下午2點左右失聯。

25號凌晨，警方抓找犯罪嫌疑人和姑娘的屍體。

犯罪嫌疑人招供：先奸後殺，再拋到山裡。

姑娘姓趙，23歲，畢業兩年，是名幼教師。鑒於對死者隱私保護，這裡不公布女孩照片。

案發當天，小趙去給同學過生日。

小趙上車很快發現不對勁。2點10分，小趙給閨蜜發信息：「司機開的山路沒有一輛車，有點怕。」

過了5分鐘，小趙又給另一個好朋友發信息：「救命！」「搶救！」

而幾個好友再打電話給小趙時，她手機就關機了。

3點40分，小趙的好友第一次聯繫滴滴。

滴滴的回復是：會由相關人員介入，需等待一小時。

4點40分，好友第二次聯繫滴滴。

滴滴的回復依舊官方：這邊在加急處理，您別著急。

在這個過程中，小趙的好友7次聯繫滴滴，而滴滴不停說的只是：並未到1小時，請耐心等待。

小趙的好友曾求助滴滴：你告訴我們司機的姓名和車牌號碼，沒有這個怎麼報警。

5點40分，滴滴來電：「司機說，該女孩沒有上車。」其他的，一概不說。

小趙親友沒有辦法，挨到24號晚上才報警，悲劇的是，25號凌晨就發現了她的屍體。

小趙的親友敏銳度很強，如果當時3點40分發現了，滴滴配合，即刻警方介入調查，小趙肯定不會死。

可是該死的滴滴，就是拖，就是不給明確回復，就是不配合調查。

更可笑的是，滴滴還在公文上寫道：配合警方，案件不到14個小時就破了。

呵呵，你要是真心配合，這案件會是這個結果？

嫌疑犯

據昨晚最新消息：

事發當天，小趙打車從虹橋鎮到永嘉上塘鎮。正常情況下，有兩條路線可以選擇，一條是速度較快的G15高速，大概需耗時40分鐘，另一條則是路程相對較遠的104國道，全程需要近2個小時，而嫌疑人選擇走的也是104國道，並在途中，把車開上了一條山路。

據警方介紹，事發時，嫌疑人從石角龍村附近上山，然後開到淡溪鎮江嶴村附近時，停下車，將小趙的手腳捆綁起來，用膠布將其嘴封住，然後開始問她要錢。

因小趙身邊沒有多少現金，嫌疑人提出要小趙微信轉賬給他，結果江嶴村這邊信號不好，嫌疑人又將車開回至石角龍村，然後小趙通過微信轉賬，給他了9000多元錢。

收到錢後，他就對小趙實施了侵害，並用匕首刺其頸部，致大量出血……最後，嫌疑人在將車開回石角龍村的路上，將小趙拋至懸崖下，駕車逃離了現場。

很顯然，這是一場有預謀的犯罪。

每次這種事情一出，很多人就說：女孩長得漂亮就是麻煩。

什麼時候漂亮成了原罪？因為漂亮就應該被見色起意？

身為女人，我們從小被教育潔身自好；身為母親，我們教女兒防狼防騙，教她反抗自衛。但總有一天，女兒終要一個人去闖蕩社會，我們管不住4億人都在用的同行工具出問題，也管不住渣男幾時提褲襠。

這事兒怪什麼姑娘長得太美？要怪就怪縱容人渣的滴滴。

人渣司機早有犯罪預兆，滴滴繼續放任

小趙遇上這個人渣司機，有過前科。

就在前一天，他也蓄意帶順風車女乘客兜遠路、起歹意。

那趟車的乘客林女士看到小趙遇害的消息，站出來說：此案的嫌疑人，才被我投訴過。

也是一樣的套路，沒按照訂車路線行駛，繞小路。不一樣的是，林女士及時警醒，強行下車，司機尾隨了她幾百米，一直叫她再上車。

林女士告訴他：「你再跟著我，我就報警」司機才作罷。

林女士當時很後怕，把車牌號碼拍下，並向滴滴投訴，客服承諾2小時內回復。

但司機第二天又相安無事地接了小趙的單。

滴滴自稱司機不是誰想當就可以當，但請問你的篩選門檻在哪裡呢？

被舉報過有問題的司機，篩查都不用篩查就可以繼續接單？

你的四億中國用戶去哪裡要出行安全保證？

滴滴屢屢出事，公關說整改只是公關？

三個月前，5月5日晚，21歲的河南空姐乘順風車，被司機性騷擾後殺害。

因為這個事兒，滴滴出台了新改革：

一、順風車下架所有個性化標題和功能；

二、合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見；

三、每台順風車增加一個一鍵110報警求救電話。

當時的承諾是一個月內陸續更新完善。到底完善到哪個程度，無從一一考察。

明眼人一看，就知道這是整漂亮花架子的玩法。

犯罪的核心在於人，不好好排查司機的准入門檻，整這些虛的有什麼用？

一個有意騷擾女乘客的司機，會因為什麼個性化標籤、頭像就改變主意嗎？

司機是守車待客，哪個合胃口就上哪個。

在這一點上，女乘客永遠是被動的。我們不知道哪個司機是人渣，取消訂單要扣錢，發現不對勁要逃車，力氣不如司機大。

而110一鍵報警到底有沒有落實到位？有什麼乘客知道怎麼使用？這絕對是個問題。

這幾天遇害的小趙，她就不知道有這個功能，不然最艱難的關口也不至於被動等死。

壟斷的滴滴，是出行平台還是社交平台？

Uber退出中國市場後，滴滴幾乎壟斷了出行打車市場。

截止到2017年底，滴滴訂單總量達到74.3億單，用戶數高達4.5億，更是覆蓋全國400多座城市，市場佔有率保持在90%以上。

你當然會說，還有的士、神州專車。但別忘了，出事的姑娘，大多就是20出頭，個個年輕漂亮，但一樣沒錢。別說他們了，就是我一個工作多年的人，也扛不住每天神州專車上下班。

滴滴佔有90%的網約車市場，就是打著安全、方便和實惠的旗號。

但如今，安全在哪裡呢？滴滴司機的人品真的安全嗎？

今年4月20日，孟婆說曝光一個滴滴司機疑似下藥的事兒，事後女乘客找滴滴客服投訴，客服隔了17個小時才回應，回應不是針對司機，而是質疑女乘客：

「你是不是給過對方性暗示？反正你又沒有受實質性的傷害。你說遭到司機性騷擾我們不知道，已經通知司機去警察局了，你還有別的要求嗎？」

今年5月19日，長沙一女子曝光滴滴司機性騷擾：「司機先跟我約飯，我不同意。他反鎖車門不讓我下車。還說：『我老婆懷孕了，你這麼漂亮，500塊不做別的，就摸一摸。』」

今年5月22日，女大學生小陳搭了滴滴，一上車司機就跟她說：「你坐前座吧，我們好說話。」小陳沒回應，司機反而頻頻回頭看她，一再要求她坐前座。

小陳不理他，司機甚至直接說：「親愛的，你怎麼不回答歐文，你不要拒絕我好不好？」

接著司機還說：「你是怕我動你嗎？」「我還能強上不成？」「我開車技術好，可以看出其他方面技術也好，我們互相幾個微信，你以後想要偷偷摸摸尋找激情可以找我，我不會使勁弄你，找到感覺就好。」

這些，都是小陳錄音的內容，直接上了新聞。

只是九牛一毛，百度一搜「滴滴司機性騷擾」，7萬多條信息。

而滴滴司機內部交流群，討論的是這些內容：

在滴滴平台，公開調戲女乘客。

對於死者小趙，一點也不尊重。

網曝某順風車車主自建群的聊天截圖，甚至有人稱「殺的漂亮」，同時群內有人發「洗白賬戶」等業務。

滴滴司機，到底是些什麼人？

這個世界，到底怎麼了？

我想問：滴滴你號稱中國第一網約車平台，到底是滴滴約車，還是滴滴約炮？

滴滴，到底是一滴就到，還是一滴就倒？被司機推倒、流血喪命地倒。

你們每一次，一出事就出來道歉，公關文寫得那叫一個漂亮，整改體制、嚴懲司機、下架順風車……

但整改期間又出事，拿什麼叫我們再信任？

作為中國最大的網約車平台，三個月出現兩起性侵案，讓人如何不痛心、滴血？

可怕的是這不是偶發性事件，背後更是價值觀、壟斷，殺人於無形的資本運作。

假使所有用戶為A，出事概率為B，善後賠償為C，A乘B乘C得到一個數字是X。而認真整改提高客服效率和准入門檻以及日常監管，所需要的損耗費用為Y。只要X小於Y，他們就永遠不會認真整改。

接二連三，一個個花季少女鮮活的生命，在滾滾的資本面前，猶如一粒塵埃，變得如此不值一提。

這次下架順風車業務，明眼人都能看出，這只是迫於壓力的順勢之為，並不是自發的企業良心和業務調整。

可以肯定，這一次如果不再對滴滴進行大整治，在冷漠沒有制約的壟斷公司里，未來不知還會有多少悲劇。

強烈呼籲政府對滴滴天價懲罰，同時啟動反壟斷調查。

沒有強硬手段，是否會令滴滴缺乏完善產品的動力，從而更加「得意忘形」？

可想而知，答案是讓人灰心的。

米粒媽有話說：

太痛心了！剛從香港回來，看到這個新聞，心情抑鬱，如鯁在喉。不敢想像，這個花季少女，經歷了怎樣一場求而無助的絕望和恐懼。

我總在想，如果當時這個善良的姑娘能夠多一點求救的方式，也許結局會是另一種。

不久之前，看到過一個類似的案例。

一個女孩在夜間打車，司機開車路線開始偏差，女孩要求下車，司機還用語言調戲她。於是她打開之前下載的警方APP，點擊了上面的一鍵報警。

視頻很快就接通了，手機屏幕上出現了一名警察，女孩拿起手機對準司機說，現在你的相貌、位置以及其他所有情況已經實時傳送到了公安局，警察要跟你對話。然後，手機攝像頭一直對著司機。

接著，手機中的警察發話了。這裡是xx公安局指揮中心，這位司機，請立即更正線路，警方已經掌握了所在的位置。

後來，司機將女孩送到了目的地，期間，女孩一直與警方保持通話。

這件事情之所以沒有發展為刑事犯罪，就是因為視頻報警的強大威懾力。

目前，多數大城市都開通了視頻報警的功能。其中北京、天津、山東、廣東等地，是做的很好的。強烈建議大家在網上搜索一下自己所在的城市視頻報警的相關信息，尤其是女生！

願悲劇不再發生，願惡魔得到應用的懲治，願滴滴不再令人「滴血」。