2018年中報速覽，你肯定不知道這家公司造什麼：航天動力

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知乎有一個著名的話題，叫有哪些人工智障的發明。

在這個話題底下，大部分是讓人笑破肚皮的發明，比如自動喂飯機、自動開門機等等。

而排名第三的回答，卻讓人笑不起來，因為這是一個漸入尋常百姓家的智障發明：IC卡燃氣表。

在遠古時代，IC卡曾經很流行，像地鐵卡、加油卡、公交卡、食堂飯卡... ...

為什麼要用IC卡呢？主要是解決離線交易問題，比如不能實時聯網的加油站、汽車、地鐵口等，為了方便扣款，就設計了晶元卡，又叫IC卡，充錢的時候，中心資料庫留一份，客戶手裡的IC卡晶元里也留一份，分別叫「卡賬」、「卡錢包」，為了讓二者同步，就需要一個「圈存」的過程。

由於圈存必須聯網操作，所以客戶充值的時候，必須要到現場。

兩桶油的加油卡為此飽受詬病，二者近幾年在斥巨資改造加油卡系統，不久的將來可以實現不用圈存。

公交卡的排隊充值也讓乘客非常反感，好在大多數公交公司和銀行網點合作，並設置了各種自助設備，乘客慢慢的習慣。

地鐵的人工、自助買票的地方都是人擠人，經常去帝都出差的我，乾脆辦了一張地鐵卡，充了N多錢。

直到微信支付寶們的乘車碼拯救了世界。

圈存的本質其實是信用的缺失，為了確保客戶交易的時候卡里有錢，你必須充進去，然後圈進來，否則我不會讓你消費的，因為我信不過你。

而乘車碼則充當起了信用支付的媒介，刷公交卡地鐵卡的時候，哪怕網路不好，也先和公交公司地鐵公司結算，回頭再找客戶要錢，萬一產生信用損失，微信支付寶們承擔。

竟然有公司逆時代潮流而上，宛如智障般的發明，出現在8102年，與時代格格不入。那就是航天動力的智能燃氣表。

航天動力是幹嘛的？看名字和SpaceX差不多的樣子，難道是給楊利偉將軍造火箭發動機的？

我原來也這麼認為。

50年前，美國的土星五號飛上太空，這貨高達110.6米，起飛重量3038噸，總推力達3400噸左右，有效載重127噸。它的設計師是偉大的馮布勞恩先生，他曾經是希特勒的得力助手，在德國二戰失敗後被美國秘密挖走，而當時代表美國「審訊」他的，正是後來中國的火箭之父，同樣偉大的錢學森先生。

那是一個夢想逐漸變成現實的時代，人類的星辰大海，觸手可及。

後來地球人發現，發財要比遨遊太空更務實。

於是，高鳥盡，良弓藏。

土星五號的圖紙都變成了垃圾。

馮布勞恩的在天之靈，可能還在苦笑的在和迪士尼表演兒童節目（這是一個梗，感興趣的可以了解下馮布勞恩的生平）。

在地球的另一端，中國航天之父錢學森曾參與創立其前身的一家以航空為己任的公司毅然崛起，堅定不移的利用高精尖的航天技術，開始生產非常高端的----智障（劃掉，應該是智能）燃氣表。

航天動力於2003年上市，公司目前的核心科技，就是這款宛如智障的智能燃氣表。

2018年8月，公司發布上半年半年報，本期主營業務收入增加1,104.11萬元，比上年同期增長了1.68%。其中：泵及泵系統增加3,910.40萬元，增長了20.36%；液力變矩器增加4,490.05萬元，增長了110.67%；電機產品增加2,507.50萬元，增長了32.99%；建築安裝增加151.20萬元，增長了6.92%；智能燃氣表減少136.70萬元，減少了2.99%；節能項目減少411.59萬元，減少了71.08%；智能數據模塊貿易產品減少9,672.15萬元，減少了52.15%。由於本期主營產品結構發生變化，主營業務利潤比上年同期增加1,610.54萬元。

先看一下近年來的年報數據，公司的營收呈階梯式發展，但凈利潤卻貼地飛行，基本穩定在盈虧點。經營活動現金流量凈額更是自2015年起就是負數，公司的盈利並沒有轉換成現金。

2018年上半年的凈利潤雖然是正數，1507萬元，但經營性現金流量凈額依然是負數，高達-1.9億。

看到公司的毛利率和凈利率情況時，我倒吸了一口冷氣。

按照半年報的披露，公司2018年毛利率大幅上升，也不過到了16%，而凈利率只有2%左右。

最近在學習十九大精神，其中有一句話，讓我感觸頗深：國有資本保值增值。

這句話和十八大有一字之差，十八大叫：國有資產的保值增值。

資本和資產，一字之差，意義深遠。我理解的，以後不再有國有資產流失的提法，對於低效國有資產，有必要壯士斷腕扔掉了。

2%的凈利率，我相信應該不屬於國有資本保值增值。

在半年報中，公司一再提到，公司的經營結構發生了變化，我很奇怪哪方面變了。

仔細對比，發現公司從製造型行業變成了貿易型。

主要變化在於智能燃氣表的說法：公司是系統燃氣公司、城市燃氣公司工業流量計和家用燃氣表等產品的戰略供應商，並以貿易方式為客戶提供物聯網通訊智能數據模塊產品，主要業務包括家用和工業用流體計量產品、電器控制系統等智能控制產品的研發、生產及服務。報告期內，物聯網燃氣表不斷完善技術狀態，形成大批量供貨。

貿易方式？

意思是除了本公司的產品，還賣其他公司的產品？姑且這麼理解。

所以，這是毛利低的根源嘍？

據中國載人航天工程辦公室消息，發射天宮二號空間實驗室的長征二號FT2火箭，以及發射神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一火箭，按流程完成了出廠前所有研製工作，已安全運抵中國酒泉衛星發射中心發射場，開展發射場區總裝和測試工作。其中，天宮二號計劃於9月中旬實施發射，隨後神舟十一號載人飛船將於10月中旬發射，並與空間二號交會對接，之後航天員將會進入天宮二號開展工作，完成工作後再乘飛船返回。

所以，航天動力會給長二F和神舟十一安裝上智能燃氣表嗎？

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