舒克養成記--第十四篇【SAT課程匯總】
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寫在前面的話:豬哥以親身經歷,記錄自己學飛途中的點點滴滴,也希望給廣大學飛的兄弟們提供一點經驗。文章首發豬哥公眾號 民航百曉生(內含多重乾貨)
當地時間6月9日開始,SAT課程正式開始。Trip1-Trip4持續近一月,第一節課是基本算是試驗課,在模擬機上練習Taxi,就在蒙頓機場根據教員發出的指令進行滑行。每次SAT課程持續2小時,有時飛完會覺得腰酸或者眼睛酸。
Trip1,除了正常地面所需步驟外,需要起飛按照離場程序,前往教員給出的訓練區,並在模擬機中找出教員提供的地標,通常為城鎮、島嶼。剛開始,不熟悉訓練區極易迷航,通常沒有迷航的情況+進離場程序沒啥大問題可通過。
Trip2,Trip1加強版,找指定地標+進離場高度保持+至少1次無大問題的Touch and Go(一般一個五邊)。常見問題:五邊飛行中Downwind高度過高、飛行中延長Downwind後轉彎後迷失機場方向、塔台指令誤解致使錯誤。簡單說就是比Trip1要求更嚴格,需要注意點更多。
Trip3,本場五邊飛行。教員會在通過Trip2後發給每人一張需要做的指令表。每一項都做對後通過,一般最少2次,多則四五次通過。
Trip4,Trip3的加強版。本場五邊飛行。會加入更高的難度。緊急情況發生時的操作及Radio。一般會給一本Emergency checklist 需要做啥步驟需念出來(也有個別教員會不給checklist完全靠自己記憶,另外說一句:這個emergency checklist是需要爛熟於心的,因為後面會在考試中問到)
豬哥SAT課程總共用時整20天,8/4/3/1分別對應Trip1 2 3 4,當然這是比較慢的情況,也有4/4/4/3,5/3/2/3,8/1/2/4各種都有,教員不同有些會有一點尺度差異,總的來說,都是半月到20天結束SAT課程,開始完全進入後面的本場五邊飛行訓練(為solo做準備的)
未完待續:
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