滴滴給再多錢，我也不去

叨叨作為一個女性，這個周末過得異常心痛和焦慮。

溫州樂清20出頭的女孩，被滴滴順風車司機殘忍殺害，還是大白天的。

我有個開學升入大四的妹妹，跟她差不多大的女孩，正在備戰秋招。

悄悄問我：今年滴滴我投不投呢...

我想了想，告訴她：還是算了，滴滴，不值得。

001滴滴是怎麼對待他的用戶的

溫州樂清20出頭的女孩，被滴滴順風車司機殘忍殺害。

事發三天之前，這位司機已經被一位女士嚴重投訴其圖謀不軌，要不是那位女士機智逃走，她可能就是第一個...

但就是這麼明晃晃的犯罪動機，都不能引起滴滴的重視。

那位受害的女孩曾向好友求救，滴滴客服卻拒絕向其提供司機信息。錯過了最佳營救時間，代價就是一個女孩的生命，還是大白天啊大白天。

爭肥肉，倒是財大氣粗：合併快的，中國優步...到了做口碑，用戶體驗，用戶安全，卻變成一個吝嗇鬼。

一線客服工作人員大量外包，資質沒有審核，業務不經培訓，不分輕重緩急一律機械式的回復。

客服接到女孩朋友的求救投訴，竟然直接電話問司機，是否見過這個女孩...

（氣不氣，我他媽都要氣死了！！！）

這次的道歉聲明，下線全國範圍內的順風車業務，承諾給予受害人三倍的補償。

網友嘲諷三倍賠償，一人賠三百萬對滴滴來說不痛不癢，剛剛才融了15個億美金呢。

錢全拿來做戰略合作，極速擴張。眼紅美團餓了么，你也做外賣，眼紅支付寶p2p，你也做貸款，眼紅微信陌陌，你在順風車裡植入線下社交...看看以前滴滴順風車的文案都是什麼德性。

滴滴順風車已經被免職的事業部黃潔莉，給順風車如此定位：一個非常有未來感，非常sexy的場景。

這種曖昧的定位，不出事才怪。過去四年里，滴滴司機性侵、性騷擾事件至少有50起，沒有被公開出來。

所以距離空姐被滴滴順風車司機姦殺，僅僅過去三個月，滴滴到底改了什麼？

順風車宣布暫停接受22點-6點期間出發的訂單，沒過半個月就重新開啟這個時段的接單了。

順風車服務下線所有個性化標籤和評論功能，在上周重新對司機開放了乘客的個人信息，在出事之後又悄悄關閉了。

更令人驚顫的是，滴滴官方微博悄悄清空了關於空姐殺害的道歉聲明。

並不要求一個網約車平台承擔社會警察的責任，但為什麼不能在自己的環節上做到儘力。

一個不守信用，不守承諾的企業能走多遠...

002滴滴是怎麼對待員工的

一篇「我干過滴滴客服，大家有什麼要問的」的帖子也同樣上了熱搜。

我仔仔細細翻看了幾遍，大致故事是這樣的：主人公原本是優步中國的客服，被滴滴併購之後，自然成了滴滴的客服，但是後來離開了。

離開的原因有2個：

一是不信任員工，壓榨員工。

二是出了事，第一反應是壓下去。

你以為對用戶不守信用，只對員工壓榨嗎？還有司機。

一個大學實習生爆料，司機端的客服日常，就是天天忽悠司機。

而且證實了客服人員大部分都是外包。

滴滴已經是市值超過千億體量，近萬名員工的公司，不求向董明珠看齊，給員工送房，不求向雷軍看齊，永遠相信美好的事情即將發生...

但至少輸出給員工的文化，是先做個好人。

003滴滴是如何看待自己的

滴滴的創始人程維，一個曾經我蠻崇拜的人。

看過一篇關於他的文章，也搜集了一些資料。知道了一些滴滴創始團隊背後的故事——

尤其是程維成立團隊初期，帶著 8 個高管，去拉薩。自駕路上狀況頻出，司機發燒，8 個人吸了 3000 塊的氧氣，折騰半條命都沒了...好不容易到喜馬拉雅山腳下，程維哭了。

說這就是創業路，團隊必須要有把性命交託彼此的感覺。

看到這，我也哭了，很感動，要是能進這種團隊，我會覺得自己非常幸運。

不用程維自己多說，都感覺到他的韌性，他的眼光。

尤其是他對做滴滴的初心，「整個人類交通正在面臨一次大變革，它會改變整個汽車產業、能源產業。」

他是想改變世界，改變格局的人。

但是滴滴今天呢？為什麼頻頻出錯？已經到了讓用戶生命為其戰略布局上的失誤來埋單的地步。

他失掉了初心，或者說最開始改變世界的格局都是說說而已。

滴滴就像一部瘋狂的巨型戰車，碾壓路上所有的絆腳石，能為我所用就拆吃入腹，不能用就直接破壞殆盡。

自2012年成立以來，經歷20輪融資，總額超過240多億美元，滴滴也準備在今年下半年上市。

以為無限的融資，受資本寵著，強行上市，就可以穩定民心？反噬終將會降臨。

馬雲曾說：堅持有恆，富有責任感的企業才能長遠，才能為世人所稱頌。小企業可以做悶聲發大財，企業大了，真正要發的大財是對社會的擔當。

滴滴除了一次次的道歉和反覆不守信用，社會責任感？說實話，真沒看到，只有血淋淋的事實。

這哪是獨角獸，明明是一隻怪獸。

這樣的怪獸公司，還敢去嗎？