愛車加速無力、怠速不穩？也許，是該給「它們」洗澡了。

汽車是複雜的機電一體設備，它和人一樣，餓了要補充能量，勞累後需要適當休息，衰老後還要經常去醫院。在汽車狀態好的時候，我們疏於對它健康的護理，沒有大問題。但是隨著年齡的增長，它走的路越來越多，養護起到的作用就不能被忽視了。

今天我們要談的就是和汽車健康密切相關的話題。

愛車使用一段時候後，車主經常會發現：

車子怠速不穩定了，轉速指針忽上忽下。

動力也不像以前那麼充足，踩油門光聽見發動機嘶吼，速度卻起不來。

最重要的是，使用一段時間後，發現油耗增加了不少。

怠速不穩、動力不足、油耗增加是車主在平時用車過程中最常見的三大故障，不過，告訴大家，在專業維修術語當中，它們都屬於假故障。

原因是——通常要解決這類問題，根本不需要維修，只需要清洗以下三個地方就可以。

1.清洗節氣門。

節氣門是什麼，它是發動機的進氣閥體。作用相當於人的口鼻，控制進氣量的大小。

大家想想看，如果你的嘴和鼻子堵住了，呼吸不順暢，你會是什麼感覺。發動機同樣如此，節氣門積炭多了，呼吸不順暢，自然就會出現怠速抖動、怠速不穩的故障現象。

作為車主，當汽車出現這種故障現象後，不要著急，如果您的愛車已經行駛超過一萬五千公里以上，並且沒有清洗過節氣門，您只需要把車開到4S店或者修理廠，進行一次常規的節氣門閥體清洗，故障就會立即消失。

提醒：清洗後要提醒維修師傅做一下節氣門匹配，因為目前的發動機採用的都是電子節氣門，如果不匹配，可能會產生怠速過高，油耗增加的現象。

2.清洗噴油嘴。

為了能清晰明了為大家解釋，繼續拿人來做類比。我們可以把噴油嘴看成是發動機的食道，人類食道堵住了，就無法進食。同樣的，噴油嘴堵住了，汽油就無法順暢進入汽缸參與燃燒做功。自然地，你在行駛中就會出現加速無力、加速抖動、啟動困難的故障現象了。

如果您的愛車已經行駛超過四萬公里，還沒有清洗過噴油嘴，並且出現了以上故障現象，那您一定要抽空去修理廠清洗一下噴油嘴。噴油嘴是發動機的食道，馬虎不得。

3. 清洗三元催化。

相較於節氣門和噴油嘴，三元催化對大部分車主來說是一個陌生的名詞。那麼，什麼是三元催化呢？三元催化就相當於人類的腸道，一個人消化不良，就會食欲不振，精神萎靡。同樣的，對於汽車來說，如果它消化不良，就會出現進氣不暢，動力下降的故障現象。

當您的愛車行駛超過六萬公里，出現動力下降、加速抖動的故障現象，而且，您已經清洗過節氣門和噴油嘴，那，你要做的就是再清洗一下三元催化。

小結：大家注意到了嗎，節氣門、噴油嘴、三元催化都和發動機息息相關，它們分別涉及到發動機的進氣、燃燒、排氣環節，與發動機能否順利做功密切相關。所以，當大家的愛車出現文中所說故障現象時，這可能預示著您要給以上三個部位做個小小的保健了。

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