一汽豐田皇冠現狀淺析

08-26

一汽豐田皇冠現狀淺析

1955 年的第一代皇冠至今，傳承了 60 余載，經歷了 15 代，其蘊含的品牌文化與歷史在全世界範圍內廣為流傳。2005 年，一汽豐田引入第十二代皇冠進行國產，月銷量穩定保持在 4000-5000 輛之間，一度超越奧迪 A6L，業績不錯，口碑也不錯。但是隨著社會的發展，人們的需求增加，更多的車企加入的了中高端車的陣營，所以從2008年起皇冠的銷量就有下滑的傾向，進過了改款、換代。但是皇冠仍然停留3000左右輛。

前段時間一直在網傳皇冠要退市，從目前一汽豐田戰略及格局上來講，未必，應該只是謠言；因為皇冠從進入中國市場以來，大眾口碑還是比較不錯，主要是市場競爭壓力比較大，大型高端車型的車型出得五花八門及品牌效應，影響了大眾視眼，對其關注度不高，近幾年一汽豐田也在一直努力、一直嘗試突破。

隨著BBA以及眾多「二線豪華」品牌大肆進軍國內市場，繼承了豐田低調基因的皇冠車型，似乎漸漸離開人們視線的焦點。畢竟繁華背後總是伴隨著殺伐陣陣的慘烈競爭，一方面是BBA豪擲千金的營銷拼殺，並大打價格戰；另一方面是皇冠作為一汽豐田旗下的一款旗艦產品，以一己之力挑戰一眾成體系化矩陣式的豪華品牌的圍堵。

但一汽豐田還在7至8月針對皇冠特別推出了夏季感恩回饋活動，其間消費者購買皇冠，將享受包括價值1萬元的5年或10萬公里免費基礎保養、置換最高可達1.3萬元的廠家補貼，以及貸款購車0利率在內的豐富優惠措施，讓這個夏天成為鍾情皇冠的消費者最好的購買時機。從一汽豐田的態度上來看，沒有放棄皇冠。皇冠自帶讓人著迷的尊貴氣質，如同那些低調卻經典的品牌，在生活中你不會放眼隨處可見，但卻總有一眾忠實擁躉認識它，接受它，進而一輩子認定它。希望一汽豐田皇冠在中國市場能破冰而出，再佳績。