國內發展勢頭迅猛，運營車輛超過10萬輛

國內共享汽車在 2013 年左右起步，雖然時間較晚但發展十分迅速。共享汽車已然成為共享經濟的新風口，諸多傳統整車廠、租賃公司和初創企業紛紛進入。

據資料顯示， 2017 年共享汽車行業融資總額達到764. 59 億元，成為共享經濟領域獲投金額最高的行業， 2018 年汽車共享出行潛在市場容量有望達到1. 8 萬億元。另據不完全統計，截至 2018 年 6 月，全國註冊的分時租賃共享汽車企業已經超過 400 家，運營車輛超過 10 萬輛。

傳統整車廠方面，包括一汽、上汽、北汽、長安、吉利、戴姆勒、寶馬等近 30 家整車廠已入駐共享出行領域。

「先導出行」共享汽車布局湖南十城

「先導出行」共享汽車專註於出行領域的共享汽車賽道，定位為城市出行服務運營商，旨在為用戶提供環保、便捷、舒適、安全的都市智能出行服務。

自17年初正式投入運營至今，先導出行發展迅速，目前用戶規模超21萬，已陸續覆蓋長沙、湘潭、瀏陽、益陽、株洲、寧鄉、衡陽、常德、岳陽等9座城市的重要交通樞紐、核心商圈、政府機關、寫字樓和社區，並成為湖南地區共享汽車領域市場佔有率與運營效率第一品牌。

目前，先導出行在全省共有包括黃花機場、長沙高鐵站、長沙火車站、長沙汽車西站、湘潭火車站、常德火車站、益陽火車站等在內的623個網點，此次進駐永州，標誌著先導出行已在湖南省開通10座城市，省內共享出行暢通無阻。

年內布局14個地州市，致力打造湖南出行第一品牌

「2018先導出行將全面開通湖南省內14個地、州、市的共享出行服務，形成全省聯動、隨時隨地取用的布局，為市民提供便捷、舒適、環保的共享出行服務。」先導快線公司董事長余莉莉透露。

預計到2020年，先導出行計劃在湖南省內投放10000台新能源汽車、建設充電樁5000根，公交充電站4個，換電站6座，同時布局2600個分時租賃網點，介入公車改革、網約車等領域，打造湖南人出行的第一品牌。