當年66萬的北歐跑車沃爾沃C70，如今被水泡了還值多少錢？

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哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家見面了，歡迎收看最新一期的二手車檢測趣事。我是檢車家檢測技師大劉外行劉小胖，曾經是一名混跡於各種修理廠的修理工，現在是一名事故車勸退師，什麼有事故有故事的二手車都逃不過我的火眼睛睛.

今天小胖要給大家分享一台稀有車型，沃爾沃C70。你沒有聽錯，真的是沃爾沃C70，這是一台在國內稀有程度堪比法拉利拉法的車。

這款車大家應該比較陌生了，他是來自北歐的窩窩硬頂敞篷小跑，是真正小眾車中的小眾，不過小眾可不代表他便宜，新車指導價高達66.1萬元，高昂的售價讓他更加小眾，可能資深車迷也未必見過實車。

小眾其實很多時候也是另外一個代名詞-跳水王，當年60多萬的車現在賣家報價16萬都得滿世界找買家，不過10來萬塊錢即可擁有這樣一輛六十多萬的拉風把妹神器，想想是不是挺滋潤的一件事呢？好了，話不多說，客戶小哥哥是看中馬上七夕了，想買一台車送給媳婦做禮物，接下來咱就看看今天這台C70能否滿足他作為情人節禮物吧~

今天要檢測的是一台2010款沃爾沃C70，登記日期：2010年10月，目前表顯里程161721公里，當年新車指導價：66.1萬元，現在賣家報價：16萬元。說實話這個價格對於一台其他同價位的車輛來說肯定算比較有性價比了，但是對於沃爾沃C70，我只能說還是太貴了。就算車況極品也有點貴，雖然這個車沒有可以參考的價格，但是論他的稀有程度以及沃爾沃的保養維修費來說，我覺得14萬左右的報價比較合理。

首先看到車漆面還是比較亮的，可能下過雨的關係，不過近距離仔細看了還是發現不少瑕疵，車身多出刮蹭掉漆，這樣程度的掉漆是無法通過拋光等簡單手法進行處理的，若接手後需要更美觀一些就要進行噴漆修復處理。

大致看完表面，我們就需要進行漆面的全面檢測了，經過360度的各漆面無死角檢測後，發現車輛漆面數值不容樂觀，全車大面積鈑金噴漆，不過對於一輛快8年車齡的小跑來說，這樣的情況也無法避免，在合理範圍內吧。買家也表示外觀無妨。

車輛的右後玻璃生產日期與車輛生產日期不符，屬於後換，不過這個部位周邊的漆面只有較為輕微的鈑金，排除車輛被撞擊後更換玻璃的情況。

車輛四個輪轂均有不同程度的刮蹭，整體就影響了車輛的美觀，建議四個輪轂都去汽車美容店做一下輪轂修復。右後輪胎胎壓過低，輪胎有破損漏氣的可能。需要到輪胎店檢查一下。正常行駛若輪胎破損漏氣可是大事，馬虎不得。

打開引擎蓋，整個發動機艙還是比較髒的，不過這樣也好，有沒有漏油一目了然，不像一些車行，發動機艙洗的乾乾淨淨，有些甚至還打蠟，目的是讓車看起來比較新，矇騙一些小白。當然也可以說是為了清洗乾淨讓車有個好賣相。C70這車的發動機是2.5T的L5發動機，這發動機也只有沃爾沃一家在用屬於沃爾沃的獨門絕技，它能輸出230匹馬力的動力，與之匹配的是5擋手自一體變速箱，這樣的動力安置在當年絕對算得上是暴力了，尤其是安裝在這樣一台小跑上，雖談不上給油就飛的陸地小飛機，但也相差無幾了。曾經有幸試駕過一次，前段加速表現不明顯，中後端加速絕對能刺激你的腎上腺。

減震塔螺絲有擰動的痕迹，有更換減震的可能，減震屬於易損件，這個如果是更換了也是合情合理的，但是還有一種情況是事故導致的更換，這個需要底盤升起後再進行確認。

大燈和翼子板螺絲均有擰動痕迹，且前杠固定螺絲板處有開裂，結合翼子板的較為嚴重的鈑金數值，前部發生事故的可能性較大，此刻必須打起12分精神，以防萬一。

由於車燈的標籤被擋住了，眼睛無法看到，只能把手機伸進去拍照。可以看出大燈日期與車輛出廠日期不符。可以確定大燈為後更換。不過我對前縱梁以及前梁頭進行深度檢測時並沒有發現縱梁以及前梁頭有敲打修復的痕迹，所以大燈更換的前部事故應該不算嚴重。

氣門室蓋目前無漏油，對於一台8年的老車這太值得表揚了、不過缸體還是有一層輕微的油泥，就是再好機器也抵不過歲月的侵蝕。如若購買後需要清洗油泥。在檢查下具體哪個位置有滲油，對應的進行維修。

進入駕駛艙，整體感覺有點臟，看來最近都沒有怎麼打理，內飾風格就是典型的沃爾沃風格，S60之類的車都這差不多，沒有什麼驚喜。內飾磨損都較為嚴重，不過車輛已經16萬多公里磨損嚴重也是可以理解的。目前看來沒有調錶的跡象

儀錶盤充滿了濃濃的年代感，用樸素這個詞來形容最合適不過了，沒有彩屏，機械指針，顯示內容少的可憐，只有最基本的常用信息，里程錶顯示161720公里，對於一台家用小跑車來說，這個公里數是稍微有點多的，那麼內飾磨損的那麼厲害也就不難理解了。

轉向柱以及轉向柱周邊鑄鐵部分生鏽嚴重，在南方地區有生鏽是正常的，剛剛把前部大事故排除掉，但是此刻的水泡跡象又讓我警惕起來了。接著往下看。

全車座椅螺絲擰動，全車座椅以及地膠存在拆卸的可能，這個現象是往水泡車的方向走啊。一點不慌，咱們繼續探索。

座椅導軌內存在大量泥沙（可能圖片看的不是太直觀），這可不是咱們時間久了沒清洗殘留的灰塵哦。

座椅底部鐵質部位繼續發現各種銹跡。離答案越來越近來，激動中。。。

點煙器內存在生鏽痕迹，非自然銹點。這是一輛水泡車!檢測完畢，溜了溜了！下期再見！

開個玩笑，檢測是一件專註，神聖的事情，怎麼可能就這幾點疑點就斷定是水泡車呢？咱們繼續往下看。

我已經儘力了始終拍攝不清楚這個卡扣內側，不過安全帶卡槽裡面的銹跡很明顯，無需我說，大家看到了便知道，這麼明顯。繼續，必須360度無死角檢測到位。

看看我又發現了什麼，趁賣家不注意，偷偷打開中央扶手箱，裡面螺絲上的霉斑以及水鹼充分說明了一切。。。呀，車主來了，極速還原中。。。

各個可疑的問題位置都逃不過我的火眼睛睛。真相即將浮出水面。。。。

打開後備箱在準備找找蛛絲馬跡，打開後驚呆了，直接沒處理，赤裸裸呈現在我面前。若果是輕微生鏽到是可以理解，因為車輛為敞篷的，密封不嚴或者雨後敞篷上有水就直接收敞篷了可能導致水進入後備箱，但是銹成這樣難道是當船開了？

各個螺絲以及鐵質部位都是白白的水鹼。。。結合整個內飾的檢測來看，已經可以判定是水泡車無疑了。

既然已經有了確鑿的證據，私下和買家大哥說：大哥，這個小跑車是水泡車，自己買來開的話都有很大風險，如果拿來當禮物送的話就更危險了，您情人要知道送給她個水泡跑車估計要把您打死。。。大哥：算了算了，兄弟你也別檢測了，溜吧，幸虧有你幫我檢查，不然這車買回去怕是有家破人亡的風險。。。咱倆趕緊撤吧。

於是火速收拾行李，客戶小哥哥借口臨時有事，改天再過來看看。我背著包就和客戶小哥哥遛了。

路上小哥哥一直誇我，說是朋友介紹的找我們檢測果然沒有錯。想想都後怕，雖然有心理預期買這個車後期維修保養會比較高，但是真沒有想過會是一台泡水車，你們的確專業，回頭我給你們客服小姐姐打電話誇誇你，讓你們老闆給你加雞腿！ 雖然我心裡美滋滋的，但是還得謙虛的表示幫大哥規避購車風險和得到大哥肯定正是我們檢測人員工作職責。

話說這輛來自北歐的小跑開敞篷後市真的漂亮，大哥眼光確實獨到，也很機智，花少錢，辦大事。可惜車況並不如意，只能另謀他路去討歡心了。。。和大哥道別時大哥說還會再找找其他車型，但是以他的審美風格我估計一定是一台稀有車型，祝大哥順利~

到這差不多就結束了，雖然遺憾未能把全車360無死角檢測完畢，但是及時發現車輛為水泡車，幫客戶擋住了這個坑，也心滿意足。整車車況：全車大面積鈑金噴漆，發動機有漏油，內飾磨損嚴重，車輛為水泡車。

由於車輛是水泡車，所以這個賣家報價毫無參考價值，而且車輛屬於較為稀少的車型，價格浮動較大，此類車價格一個是看車況 另一個就看各位的砍價水平了，畢竟這類車的價格水份比普通熱門車還是大挺多的。

好了，各位老闆今天的檢測作業就分享到這裡，我是檢車家的檢測師大劉，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題請搜索微信公眾號「檢車家」或許我們能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那麼你可以關注我們公眾號！還可以拜師學藝哦！

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