蘭博基尼的前任總裁，竟然是位藝術家？

來自專欄 AMO藝術減一

成為藝術家之前的帕特里克·米勒曼（Patrick Mimran）在上世紀80年代的商界，可以說是叱詫風雲的人物。他和哥哥 Jean-Claude Mimran 合夥買下即將倒閉的蘭博基尼時，剛滿24歲。

接管企業之後，帕特里克·米勒曼和哥哥開始了大刀闊斧的改革，不僅在產品線上大作調整，更是合作開始了「水上蘭博基尼」項目。經過近十年的努力，逐漸將蘭博基尼打造成了世界一流的超級跑車製造商。

1987年，帕特里克·米勒曼卸任蘭博基尼總裁，並把公司賣給了克萊斯勒。不過，跟許多商界精英的傳統「退休之路」不同的是，米勒曼選擇在遠離實業後成為一名多媒體藝術家。

Patrick Mimran

Billboard Projects

帕特里克·米勒曼對待藝術創作的態度顯然是認真的。他近年來被人談論最多的作品，當屬為藝術發聲的「公告牌系列」。

2001年，帕特里克·米勒曼開始在紐約切爾西西24街附近的橋上公開展示他的「公告牌」作品。這些稍不留心就會錯過的橫幅文字乍看跟廣告無異，白色的背景上印著黑色的字，而藝術家本人的簽名始終是紅色的。

帕特里克·米勒曼希望借用這種獨特的宣傳方式陳述和評論跟當代藝術有關的話題。他撰寫的標語非常口語化，卻又層次分明，時而描繪著物理行為之間的關係，時而對當下人們熱議的時事提出幽默的質疑。

「公告牌」系列項目持續了十多年。在此期間，帕特里克·米勒曼的作品在不同的城市找到了許多意想不到的展示地點。它們或停留在地標建築之上俯瞰廣場，或藏匿於城市的街頭，以某種方式懸置於公共空間。

正如米勒曼自己所說：「藝術不一定只存在於你找得到它的地方。」 於是，我們可以在威尼斯的貢多拉上，看到「流動的藝術」，也可以在紐約的鬧市，了解「筆刷的正確使用方式」。

對財富早已看淡的帕特里克·米勒曼很討厭藝術市場中的資本運作方式。他對盲從並且技巧型的廉價追捧是不屑的。「如果你不喜歡別人假裝喜歡的東西，不要覺得自己很傻。」大概就是這麼個意思了。

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