10萬左右，年輕人如何選擇第一輛車？合資和國產的差別大嗎？

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想當年，中國車市無論是SUV還是轎車基本上都是合資品牌的天下。但是現在儼然已經不是這樣了，尤其是SUV市場，自主品牌的發展大家有目共睹。

隨著國產品牌的發展，買國產車的人也越來越多了，但是當我們真的買車的時候還是會十分的糾結，相同的價位到底買國產還是買合資呢？

首先簡單說一下合資與國產的區別，通常國產車就說的是自己建立的品牌，自己設計、研發和銷售的汽車，像是吉利、奇瑞等。

而合資的就是中國企業和外國企業共同出資建立公司，並且由外國企業設計和研發，或者至少參與設計和研發，然後交給國內合資公司進行生產和銷售，像是一汽大眾、東風日產等。

國產與合資最糾結的價位是10W左右的節點，所以我們著重說一下這個價位的情況。

質量方面

大家對於國產車都有質量不好的印象，這其實源於很多年前我國自主車企剛剛起步的階段。那個時候國產車剛剛起步，質量不過關，很多開過那個階段國產車的老司機對國產車有著深深的怨念。

但是隨著中國車企的發展，國產車一直在進步，現在來說國產車的質量其實並不比合資車差多少。當然，如果說國產車質量比合資好還是不現實的。只能說國產車的質量並不差。

配置方面

在配置方面，相同價位國產車是可以碾壓合資車的。這個價位的國產車多功能方向盤、倒車影像、液晶彩色中控大屏等基本已成為是標配，而合資車要達到相同配置至少需要再加價20000元左右。

以上的配置直接關係到駕駛人員的駕車感受，比如車載藍牙，有了車載藍牙，開車有電話打進就不需要專門拿出電話接聽，只需在方向盤按下接聽鍵即可，這樣無形中就減少了開車打電話的危險；比如倒車影像，尤其初次開車的朋友，倒車影像更是至關重要。如果您是一個不想花大價錢又想追求好的駕車感受的人，國產車給您提供了一個好的機會。

保值方面

各個品牌都有自身的品牌效應，而這個品牌效應直接決定了產品的保值率。合資車都是從國外引進的成熟品牌，而且在國內發展了這麼久，品牌效應好的多，自然也就更加保值。而國產車因為良莠不齊，且發展時間較短，保值率較低一點。

如果你想要在幾年內就換車了，而且不追求過高的配置，可以考慮合資車。這樣當你兩三年後換車的時候可以減少更多的損失。但如果是要長時間使用，而且短期內沒有換車的打算又追求高配的話，還是選擇國產車會好一點。

空間方面

10W價位的國產車空間往往會比合資車大一點，甚至會出現國產車比合資車直接大出一個級別的情況。車內空間直接影響了我們的駕駛感受，尤其是家庭用車的情況下。

家庭用車首先要考慮的就是空間，拖家帶口出遊的時候大空間的優勢就體現出來了。如果家庭成員較多，需要經常用到後排的話，這個價位還是選擇國產車好一點。

操控方面

這個價位來說都是日常的家用車，所以操控方面其實沒什麼好說的。最直觀的就是懸架的調教方面，偏舒適或者偏運動。而合資車在這方面做的往往更加細緻，國產車在前期發展的時候還沒有這種概念，但現在已經有了這種意識，只是說做的還不夠細緻不夠到位吧。但是其實實際體驗的話，在這方面兩者差距不大，只是有著細微的差別而已。

總結：

綜上所述，10W這個價位的選擇彈哥還是偏向於國產車的。他可以提供更高的配置，更大的空間，而這些直接影響著我們日常的駕車體驗。當然如果你心有芥蒂，而且十分看重合資品牌的話就遵從自己的內心，選擇合資車型。兩者各有優劣吧，選車其實更多的是看緣分，有些車你一眼看到就會覺得就是它了。