如何像特工那樣，用方向盤下掏出的電線啟動汽車

這是一個讓所有人好奇無比的問題，隨便擦擦兩下就能讓汽車發動，如果掌握了這個技能，是能吹很長時間牛的。

好，那我們就來一起探討一下「如何像特工一樣發動汽車」這個低調而又充滿神秘的話題吧。

早期的汽車啟動方式很特別，沒有鑰匙，更沒有什麼遙控，而是用搖把。這種啟動方式如果是90年代以前出生的人應該是不陌生的，三蹦子、拖拉機都是這種啟動方式。因為這些發動機沒有打火系統，發動機一開始就是靜止的，必須用外界的力量先讓它開始轉動，然後才能完成一個一個的循環，輸出動力，維持運轉。

可見，在搖把時代要想成為一個特工，啟動發動機所需要掌握的技術簡直是單純而暴力。所以早期的特工如果要發動一台汽車的話並不是什麼酷酷的事情，也不需要任何技術，只需要一點——有勁兒。

在搖把時代，無數男人被這樣一個問題困擾而無法實現特工的夢想：

如果我啟動發動機就無法抱著你，如果我抱著你，就無法啟動發動機。於是產生了一個問題：如何優雅地啟動發動機。這就要說到用鑰匙發動汽車的年代了。

在鑰匙啟動時代，汽車配備了一個啟動電機。想要啟動汽車，只要擰一下鑰匙，電路就會接通，起動機轉動並帶動發動機轉動，從而啟動汽車。說白了，這一步只是通過電機來代替人力的搖把，其實基本原理還是相同的。

當發動機正常運轉之後，通過發動機帶動的發電機進行發電，將電能儲存在電瓶里，對整個車進行供電，同時供下次啟動發動機所用。

好了，現在啟動汽車要簡單多了，只要擰一下鑰匙就好了，宙斯找來了知乎大神畫的一張圖，請記住這幅圖，後面我們進行對比。

說到這兒，如何用方向盤下面的兩根線啟動汽車就變得可以實現了。

原理很簡單：鑰匙是個物理開關，只要把連接鑰匙啟動機關的兩根線短接（電路術語，可理解為短路操作），電路就會接通，起動電機就會帶動發動機轉起來。

具體實踐操作我就不展開了。什麼？電線太多，分不清是哪一根？好吧，我看你筋骨奇特，是百年一遇的汽車奇才，我這裡有一本《汽車電路入門》，練成之後，包你開遍天下汽車無敵手。

隨著汽車電子控制技術的興起，從80年代開始，汽車逐步地放棄了機械式的化油器系統，進入由電腦控制噴油點火的時代。這使得發動機的噴油和點火從機械連接分離出來，不再受發動機的運動限制。也就是說，發動機能否運轉起來，全靠行車電腦給不給指令了。

雖然從鑰匙時代開始到現在，汽車啟動都是把鑰匙輕輕一擰，但其實這裡面的過程早就不一樣了。並且隨著汽車技術的發展和汽車的電子防盜系統(immobilizer，簡稱IMMO)越來越強大，特工們的生活也變得越來越不好過了。從起先的搖把啟動的無防盜到鑰匙啟動的物理防盜，再到具備電子防盜功能的鑰匙，直到現在無鑰匙啟動。現在汽車配備了IMMO之後，從擰鑰匙到汽車啟動的過程變成了下面這張圖：

當鑰匙插進去上電之後（無鑰匙啟動系統則是鑰匙在汽車附近時），鑰匙會與汽車IMMO模塊控制器（Immobilizer ECU）進行相互校驗。其過程就是對暗號，IMMO系統對鑰匙發出一個隨機數，鑰匙接收到這個隨機數之後就會根據一個IMMO系統和鑰匙都知道的演算法去計算得一個結果，然後返回到IMMO系統那，IMMO系統就會對比鑰匙與自己的計算結果，如果一致，則鑰匙認證成功，反之則認證失敗。

其原理就像是你要登錄你的銀行賬號，它會給你綁定的手機發送一段驗證碼，你填對了驗證碼才會成功登錄，而你汽車的鑰匙就是那個綁定的手機，要想開走一輛汽車，首先要有一台匹配這台車的「手機」。

由此可見，在網路時代要想成為一個特工，必須具備一定的網路方面的知識，特別是汽車網路通信，AES等加密演算法破解等方面的技術，同時手裡還得有一套專業的設備。網路時代帶來的無鑰匙啟動技術，完美地解決了廣大單身男性知友所迫切需求解決的「如何優雅地啟動發動」的問題，但同樣意味著電影里所描繪的特工輕鬆開走一輛車的瀟洒的夢想幾乎全面崩潰。

當然，現在即使是電影里的特工也不再用「掏電線」的方法啟動汽車了，特工也將全面走向「電子科技時代」。如果你還想輕鬆開走一輛汽車，要麼去試試老式汽車，要麼就學學「新科技」吧。

對了，記得在自己車上試哦！