我的知乎試駕第29篇：廣汽豐田凱美瑞·2

來自專欄老曹的汽車閑話5 人贊了文章

據說，今年是1949年建國以來，颱風在一個月內登陸上海次數最多的年份。想來也是如此。往年梅雨季節總能濕噠噠地落上一陣雨。結果潮濕悶熱的天氣沒來，進入6月中旬後，魔都直接就奔著高溫天去了。還沒到7月份，高溫黃色、橙色預警就輪番登台。是個人就在喊：我的命都是空調給的。

如果不是颱風吹來，恐怕今年的上海，35℃以上的高溫天也會創紀錄了吧。

還好，颱風來了。而且，還是組團來的。

過去還有種說法，叫做「魔都結界」。話說多少年過去了，但凡碰上有個颱風直奔長三角而來，必在最後時刻繞過上海地界，或者從舟山群島擦肩而過，或者直接北上沖著山東半島而去。

然而今年還沒進入正宗的秋天，三個颱風先後從崇明、金山、浦東新區登陸。

魔都的結界，終究還是破了。

不過滬上人民群眾整體還是情緒穩定的。

一說，奉賢是大魔都的最後陣地，金身未破。

又說，颱風再強，到底也是沒有滬牌的，風眼全都擦著外環過去了，終究沒有踏進市區一步。後來我一研究發現，好嘛，溫比亞的風眼，竟然是從我家頭頂穿過的……

不過颱風的風眼，和電影《後天》裡頭那個接近絕對零度的風眼比起來，顯然要溫和太多。不僅是「溫和」，更是起到了非常有效的解暑降溫的作用。

另外，每次颱風來臨前和剛剛離開的那幾天，魔都的天空總是最令人感到心曠神怡。湛藍的天空，隨風而動的雲朵，在任何一個角落，都可以勾勒出一幅幅美妙的畫面。

上面兩張就是溫比亞過後的周末，拿著手機隨手就拍出來的。推薦一個手機修圖APP軟體：Snapseed。很好用。

而在颱風到來之前，在天氣預報當晚就有大雨的前一刻，趁著手裡恰好有一台凱美瑞，驅車前往距離人民廣場102公里之外的洋山港。因為我覺得那裡的天空會更有「戲」一些。

洋山港，行政上屬於浙江省舟山市嵊泗縣，不過港務工作仍然屬於上海。所以洋山港還是被視作上海、中國乃至遠東地區最大的深水港。隨著2017年末洋山四期的開港，這裡的年吞吐量將超過4000萬個標準集裝箱，佔全球港口吞吐量的十分之一。

同時，從洋山港南端的沈家灣客運碼頭坐船，可以去往舟山島、嵊泗島、普陀山等地。比如每年香客們要去普陀山進香，很多人就會選擇在南浦大橋下的客運站購買車船聯票，乘坐一個半小時的大巴到碼頭，再坐三個多小時的快艇或四五個小時的慢艇，直接登上普陀山島。

只是，這裡距離上海市區實在是太過遙遠，102公里的距離，通常都可以去到蘇州或者嘉興度周末了，沒必要跑到這麼一個滿眼都是集裝箱的島上乾瞪眼。

所以哪怕是我，前一次到洋山港，也是有些時日了。而且，到那兒的目的也是為了拍車。比如V40CC。