快速判斷空調故障問題？老師傅經常看這個指標，又快且准

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一個好的空調維修工在故障診斷上務必要快而准，有經驗的師傅往往很快就能判斷出空調的故障所在，當然他們診斷空調故障的方法不止一種，今天小編就來分享一下其中的一種——通過空調系統溫度的高低來判斷空調故障問題。

1、壓縮機排氣溫度

正常範圍：

壓縮機在夏季製冷狀態下，排氣溫度比較高，不可用手觸摸。如R22 （製冷劑類型〉製冷系統的排氣溫度不超過125℃左右。

故障：

排氣溫度超高原因，是壓縮機的吸氣溫度超高，或是冷凝溫度超高所造成，必須引起注意。排氣溫度過低，手摸排氣管不燙手， 這說明吸氣溫度特別低，壓縮機可能濕行程運行或系統製冷劑特少情況下運行。

壓縮機濕行程容易損壞閥結構：製冷劑特少情況運行，會影響電動機的繞組散熱，加速絕緣材料的老化。

2、壓縮機殼體溫度

正常範圍：

A、上機殼受吸入蒸氣的影響，溫度比較低，處在微熱或稍涼範圍，估計在30℃左右，在吸氣管的周圍局部機殼表面有結露水的可能。

B、下機殼內電動機的發熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量，主要由蒸氣帶出機殼。

故障：

機殼表面溫度超過正常範圍，主要是製冷系統的吸氣溫度過高。 過高的熱蒸氣迸入壓縮機，吸收機殼內熱量後，使蒸氣的溫度更高，從而使機殼的溫度上升。

機殼表面溫度低於正常範圍，其原因是吸氣溫度太低。它對冷凍油和電動機繞組的冷卻都有利，但製冷量有所下降。

3、冷凝器的溫度

正常範圍：

正常情況下，前半部散熱管很熱，且其溫度有緩慢逐步下降的趨勢。 後半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的降低。

故障：

冷凝器後半部管內製冷劑己逐步液化，已達到冷凝溫度和過冷溫度。當不正常情況產生時，多出現後半部接近常溫（環境溫度）， 其原因是壓縮機製冷劑量不足：另外若整個冷凝管都很熱，多是由於製冷劑量過多或通風量小，或環境溫度高引起的。

4、殼管式水冷冷凝器的溫度

正常情況下是上半部比較熱，下半部是溫熱。

故障：

若整個殼體都不太熱， 可能是由於製冷劑量不夠。 若整個殼體都很熱， 可能是由於冷卻水量不足或散熱效果差（水管內結垢〉。

5、過濾器的溫度

故障：

若過濾器發涼，多可能是由於過濾網孔被污泥阻塞，使過濾器不暢通，當製冷劑流過濾網時，發生了節流現象：若過濾器不熱， 與環境溫度相當，多是由於過濾網完全堵塞不通，製冷劑不能流動。

6、吸氣管的溫度

正常情況下，吸氣管用手摸感覺很涼，並結有露水。

故障：

若吸氣管較冷、露水太多， 致使機組大面積結露。多是由於製冷劑流量過大，液體不能在蒸發器內全部氣化，有液體迴流現象。若吸氣管不涼、不結露、機殼很熱。多是由於製冷劑流量太小或製冷劑量不足。其後果是使排氣溫度上升，製冷量下降。

7、熱力膨脹閥的溫度

正常情況下，膨脹閥的下半部閥很涼，並有露水，製冷劑流動聲音很沉悶 。

故障：

若閥體比較冷，表面露水較多，甚至結霜，製冷劑的流動聲較大（氣體流動〉。多是由於過濾網堵塞不通，或者動力盒內製冷劑泄漏， 閥孔關閉不通。

8、毛細管的溫度

正常情況下，毛細管發涼並伴有露水，有液體流動的聲音。

故障：

若毛細管表面很涼，也結露，但流動聲音較響，多為製冷劑不足；若毛細管表面不涼、不結露， 不到流動聲音，多為出現過濾網堵塞或毛細管堵塞。

9、蒸發器的溫度

正常情況下，蒸發器外表面很冷，其凝露水珠不斷地滴下來，進出風溫度較大，溫度範圍一般為12 ～ 14℃。

故障：

若蒸發器表面不太涼，露水不多，或不結露，可聽到製冷劑流動聲音很響，進出風溫差小。多是由於製冷劑量不足，或膨脹閥開啟度小。

看來空調系統溫度對於判斷空調故障問題來說是一個很有效的指標，不懂的師傅可以好好了解一下！