圖森首席王乃岩現身第一屆全國SLAM技術論壇
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知乎鹽值和本人顏值齊飛的王乃岩博士(個人知乎賬號:Naiyan
Wang)一直在帶領圖森未來國內演算法團隊燒腦做自動駕駛卡車技術,終日沉迷於同小夥伴們一起 brain storming、coding、paper reading……,而上周末卻很少見地參加了一場外部活動(活動名稱如題),此處請自行推理王乃岩個人對這場活動的重視程度。以下內容來自論壇活動現場(秒變嚴肅臉),不可錯過~~~
2018年7月28-29日,中國圖像圖形學學會與深藍學院發起並主辦「第一屆全國SLAM技術論壇」,圖森未來(TuSimple)合伙人、首席科學家王乃岩博士受邀參加並做報告。
在報告中,王乃岩介紹道:圖森未來基於深度學習感知演算法的自動駕駛系統,融合攝像頭、激光雷達和毫米波雷達多種感測器,完整感知車輛周圍環境和狀態,並準確感知車輛相對於重要道路基準(例如車道線)的姿態和位置,且已通過多個模塊疊加,打破了任何單一模塊在物理原理上的不可靠性,可以穩定感知500米範圍內的路況,並在大部分時間內實現車輛厘米級高精度定位。系統在融合感知和定位結果後,自行做出下一步行駛決策,並規划出一條車輛可執行的最優軌跡。
在圓桌討論環節,王乃岩同其他幾位特邀嘉賓就「SLAM技術的產業化應用」展開交流。大家紛紛對SLAM技術表達了「好感」,並對其未來發展和應用表達了憧憬。SLAM技術在高性能計算設備的輔助下,可以實現精密的動態三維模型的重建、場景理解等功能,讓各類技術開發及應用更便捷,並且能夠有效降低成本。
論壇中,王乃岩還分享了圖森未來最新的技術及路測進展:圖森未來自主研發的 L4 級別(SAE)自動駕駛卡車技術,已經能夠實現貨運卡車在高速公路和港口、場區等物流場景下的全無人駕駛。現階段,公司正在同時在中美兩地持續進行路測。日前,公司還發布最新無人內集卡車隊試運營視頻,宣布已在北方某港口連續試運營超過 100 天,實際測試數超過 2000 標準集裝箱,具備了在白天、夜晚以及雨天等特殊天氣下的完全商用能力。
什麼?還沒做過王乃岩的背調,或者SLAM 聽著有點生疏?那麼,請看這裡:
王乃岩
圖森未來(TuSimple)合伙人、首席科學家,主要負責帶領中國國內演算法團隊進行自動駕駛卡車技術研發。香港科技大學博士,將深度學習應用於目標追蹤領域全球第一人,2014 Google PhD Fellow 計劃入選者(當年全球共38人入選),MXNet 核心開發者。多次在國際數據挖掘和計算機視覺比賽中名列前茅。
什麼是SLAM?SLAM (Simultaneous Localization and Mapping),也稱同時定位與地圖構建,是機器人或其他設備在自身位置不確定的條件下,在完全未知環境中創建地圖(Mapping),同時利用地圖進行自主定位和導航(Localization),實現路徑規劃(Navigation)的技術。由於其重要的理論與應用價值,被很多學者認為是實現真正全自主移動機器人的關鍵。目前,SLAM被廣泛應用於AR、機器人、無人機、無人駕駛等熱門領域。
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