寶馬需不需要換變速箱油?曾供職於ZF的我們如何建議你們換油
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眾所周知,三位合伙人來自ZF Sachs.
對於ZF的變速箱油該不該換,其實車主的疑惑主要來自BMW給出的"終身免維護/lifetime"
我們來看看背後大佬ZF的
Service Information-Oil change kit for 5HP/6HP
(5HP/6HP的換油指導文件)
該文件為ZF公開的售後文件,下同
(https://aftermarket.zf.com/cn/zh/aftermarket-portal/)
可以看到:
使用相同型號的不同車型里,只有BMW提出了終身免更換的指導意見
且該文件的發布日期為2016.09 不存在信息滯後問題
並且在售後網站的技術指導頁面:
德國小哥堅毅的眼神和碩大的標題都表示:
我ZF告訴你們了,油是需要換的哦
這個中文頁面如果還不夠原味,我給你們看德文的:
原味網頁也是一摸一樣的立場,整個氛圍突然嚴謹了起來
為了避免你們說我騙你們不懂德文,我google了給你們
抱歉google被baidu了,湊合著看吧
現在你應該相信了
老闆只看你飛得高不高
親媽卻擔心你飛得累不累
那麼一個原味換油應該是什麼樣子的?
下面有請原味德國小哥出場
這套視頻教程的理論依據
目測來自於新版本,也就是上文出現過的指導書
下面我們就根據文件及兩個實際案例分解一下
原味ZF換油過程
![](http://i1.wp.com/pic4.zhimg.com/80/v2-eaf7d4986f168c764a9a3debb21197af_b.jpg)
術前準備
作為德國配方的說明書
5/6/8HP的注意事項和禁忌都是一摸一樣的
不是我們為了抬高格調不給你們看中文版
這個東西我反正只有德/英/俄/意/法文版本
其中把最重要的段落翻譯給大家看
親媽是怎麼建議你照顧自己孩子的
這個開場已經肥腸德味了
事情可以辦砸,人一定不能受傷
但你只要照著做,一定不會辦砸
ZF中國銷售手冊中把德國建議的80000-120000KM/8Y的更換周期
變更為40000KM/2Y
但是結合其他廠商和實際售後經驗
我們推薦的更換周期為:60000KM/4Y
原因嘛主要是國內車主的汽車養護知識水平停留在「哇我會換雨刮啦」
自己不動手就讓專業的多看看
帶上裝備
我們開始動刀子了
8HP的指導書早於5HP/6HP半年
在內容上後者會詳細一些
譬如在擰開加註口螺栓前的測試連接工作
所以這裡我們結合兩者後形成了以下的流程
Step 1.狀態檢查及連接
ZF文件/DDC操作規範
在換油前需要判斷該車的變速箱工作狀態
以防在進一步擴大已經損壞的變速箱
並做好動刀子的準備工作
關閉電子設備及其他載荷
Step 2.放油、觀察及清潔更換油底殼
ZF文件/DDC操作規範
放出舊油後要對其進行檢查
用以進一步確認變速箱是否存在故障
根據標準要求拆卸油底殼後
必須清潔金屬油底殼及相關附件
必須更換塑料油底殼及相關附件
Step 3.加註及檢查油量、測漏
ZF文件/DDC操作規範
此步驟為整個流程中最為重要的環節之一
查表得到不同型號的檢查流程
主要考察變速箱油溫在指定溫度下的液位狀態
對於5HP/6HP的檢查溫度範圍更小
必須按照指定的溫度區間範圍進行油液液位檢查
Critical
DDC關鍵過程式控制制
(請橫屏查看)
以上是換油的關鍵控制點,各位在外換油的車主可以從這些要點出發
考察一家修理店是否真的達到了換油的水平和資質
照片流程
下面是一些我們自己換油的照片
其實ZF除了針對自己生產的變速箱的油品外
由於處在變速箱製造領域領袖地位
技術上肯定是要面子的
除了愛信統治的日系OEM用油外幾乎覆蓋了地球上80%的變速箱油型號
下面我簡單數理了一下ZF全產品線主要針對的車型
以便大家查詢比對
選對了油
換油工作其實就算成功了一大半
對於以下問題
·我的車對應的變速箱型號·我的車對應的變速箱油品及數量·我的車對應的變速箱油底殼形式及是否需要更換、標準包中更換哪些零件·我的車標準的換油流程·換油前後的一些其他以及如果有想了解的汽車製造或售後信息請在本文下留言或轉至微信公眾號了解更多原廠級專業售後知識與24H客服互動http://weixin.qq.com/r/DyjQyMvEnpbhrY_r930d (二維碼自動識別)
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