走近汽車製造(四)——總裝

走近汽車製造(四)——總裝

來自專欄智能製造專欄

說起總裝，我可是有很多話要說，剛參加工作時。到車間實習，就給分配到了總裝車間。車間很有些年頭了，環境不太好。夏天，幹活乾的總是一身臭汗。雖然在那裡乾的也都是些小活。

第一個乾的工位是安裝 B柱，C柱的內飾板，先拍上去，再打個螺釘。然後安裝遮陽板，打螺絲。當時節拍是1分鐘左右，一分鐘下線一輛車，剛去，經常安裝不到位，導致流線，車都跑到下一個工位了還沒裝好。急得不行。不過這一段時間唯一的樂趣就是和我對面對稱工位的同是實習的同學互相對罵來消遣了。。到現在，提起那段經歷他還要罵我一句。

然後換了一個工位開始安裝車的頂棚，以及頂棚上的扶手。這個工位不太好，要兩個人配合，先從線邊抬起頂棚，然後要上到車中，每輛車都得上去，下來，之後在車裡蹲著打螺絲。有時手一抖，電槍戳到了頂棚就完蛋了，要重新換一個新的了，如果戳的多了，還要罰錢。那個扶手很奇怪，螺絲擰的緊了，就不會自己收起來了。力度很不好把握。

之後安裝車門水切，就是車玻璃與車門連接地方那個很亮的條狀東西，起密封作用。這也是一個技術活，要安到位，然後擰螺絲，還是用的手工的螺絲刀，怕電動的勁太大？

最後一個乾的工位，是安裝喇叭，當時那個車間的車型喇叭都在車門上。有的車是兩個，有的車是四個。這個工位對我來說是最輕鬆的。每個喇叭安上之後，打幾個螺絲，還是很順利的。

總裝線體流程大致如下所示：

從塗裝出來後，進入內飾線，我就是在內飾線實習的。內飾線之後是底盤線，車體與地盤拼在一起。之後要經過各種測試之後才能入庫等待運往全國各地銷售。

看下視頻，哈哈，看到他們安裝頂棚和遮陽板，熟悉的感覺。

總裝工藝流程 https://www.zhihu.com/video/1012839270750511104
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