唱個反調，全新一代CC還是那麼一板一眼，理性而拘謹

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在國人普遍的印象中，大眾的車子都是理性、實用、嚴謹的代表，在大眾的諸多「國民車」之中，唯有CC一直是一個獨特的例外。它代表了國人眼中大眾汽車也會有的浪漫的一面，開放的一面。

從這種程度上來說，上上代CC是一面旗幟。他講述了一個浪漫的故事，把握地恰到好處，留下了一批受眾與BBA截然不同的擁躉。

在經歷了上代CC的寡淡後，全新一代CC，也就是Arteon，在萬眾期待中矚目而來。是的，他在新時代的設計語言下續寫了那個浪漫的故事，正如 @王洪浩 老師曾經詳述過的——嚴謹德國人的浪漫一面。

但是，在我看來，卻恰恰相反，在浪漫的故事和觀感背後，骨骼里依然是理性的代名詞——美的源頭是理性的，設計師們只是沿著這個源頭把美髮掘出來，以這輛實體的形態呈現在我們面前。

為什麼理性是美的？或者可能更應該反過來問，美的背後都有理性存在嗎？

我住在北京望京SOHO的附近，最近恰好夜跑比較多，每次都要經過這座著名的「三塊石頭」。毀譽可能參半，但它的吸睛向來是公認的。以Instagram上我非常喜歡的Kris Provoost的幾張圖為例

參數化設計稱不上一類建築風格，而更應該稱其為一類設計工具，而且可能是如今最重要的設計工具之一。

在幾何形態的範疇內，參數化精確的分析可以做到邏輯自洽，但落實到整個的設計作品中卻未必。設計師要做的是採取反覆地推理驗證，將這種融洽從幾何形態計算的層面提升至作品整體感官層面。簡單說，就是要讓幾何計算，在實際的產品上，make sense，有實際存在的意義，而非單純的形式炫技，Sketch上每一根線條都是經歷過推敲的結果。

這種設計工具可能在建築上最為人們所熟知，比如扎哈·哈迪德女爵士的絕大部分作品，但實際上參數化工具的應用要廣泛的多。對大部分德國汽車的設計師來說，車身線條是美的這件事很重要，但這線條為什麼是美的，在他們的設計決策中有著更高的優先順序。

除了前臉Graphic背後的直白故事，車身姿態可能來的更為含蓄，但卻對整車氛圍更有決定性。初代CC為什麼讓這麼多人魂牽夢繞，根本原因就是她打破了大眾多年來慣有的姿態邏輯，傾角巨大的肩線，以激進的手法營造顯著的動勢。而對全新一代CC來說，車身姿態不再像十年前那樣充滿與整個家族抗爭的叛逆，隨性到不拘小節，這一代的肩線角度來的更為克制和理性。

減少了側身肩線的前傾角度的情況下，如何傳承代表車型最顯著特徵的動勢呢？

答案是比例。全新一代CC的視覺重心偏後，同時在後三角窗的幫助下，視覺重心進一步後移，溜背設計也可以來的更從容，不必將後備箱傾角做大。側圍在C柱下端有一個明顯的體量上的拓寬，視覺上營造後段的穩定感，總體上有一個蓄「勢」待發的力量。

在這股視覺力量的催動下，前半段的發揮可以更加的自如，前臉盡情兇狠，翼子板劇烈地下沉，輪艙外圍的線條已經入侵到發動機蓋部位，所有的動感都可以儘力釋放。

談到側圍體量，談到肩線，就不可避免地要談到光與影的推敲。這可能是所有藝術與設計都會涉及到的、最精華的部分，是永恆的主題，是不變的追求。

這種追求或許是直白的、反差的：

或許是曖昧的、模糊的：

有可能是用盡各種技術手段，創造超越想像力的華麗：

還有更多回歸真實，仔細打磨我們能看到的每個曲面，對光的反饋

而汽車光影的推敲，正是多屬於此類。在這背後，是滿滿的物理參數和生物感知，理性而拘謹。

在汽車設計的過程中，設計師在草圖階段，用Sketch表現型面的同時，也會對光影的效果進行一個粗略的構建，而光影的細化則在數模階段經歷事無巨細的推敲，設計師和模型師一點一點地旋轉數模，確保每一個角度的光影，每一個型面的連接，都是完美無破綻。

光與影，是設計實體的外在展示。

既然有外在展示，那就一定會有對應的內核。

材質對於藝術和設計的影響力，一向被大家低估了。色彩從來不只是與光線同時出現，更是與材質息息相關，不同材質吸收與反射的電磁波波長不同，造就了這個五彩斑斕的世界。我們使用色彩的歷史，甚至可以總結為對材質研究變遷的歷史。

每一位去過敦煌的人都會對石窟壁畫印象深刻，斑斕的色彩彷彿穿越一樣。這是受制於也是受益於早期無機礦物顏料的材質，色彩純度較高的緣故，大量互補色對比的應用，配以黑、白、金、銀等彩色線條在中間過渡。這種鮮明的對比奠定了敦煌壁畫的生動的基調，但可惜的是，隨著千百年來的自然因素作用，古代顏料、尤其是含鐵和鉛的顏料氧化變黑，使得原來明快的畫面蒙上了不少陰森感。這便是材質對設計和藝術的一類典型影響。

扯遠了，回到汽車，回到現代社會。如今我們對色彩的製造能力已經遠遠超出想像，且不說金屬塗料的顏色可以做到多細緻，我們在電腦上，可以做到對所有可見光的模擬。在這樣的條件下，顏色不再是問題，材質不再是問題，為顏色找尋一種富有生命力和想像力的來源，印刻在觀者腦海里，開始變得更富挑戰性和趣味性。

大眾為新一代產品圖譜選擇的普遍的推廣色，便是所謂「生命最開始的花粉黃」。這種設計在感官上的衝擊力是巨大的，也是品牌年輕化的衝鋒號。

在大眾拋棄了以往的古板，愈加強調年輕化的今天，全新一代CC在設計上的標杆作用不容小覷。初代的它，可能是家族裡叛逆又有才華的青年，而如今，已然成為家族裡設計語言的領路者和代言人。