公路車雖然已經是百歲老人,但是依然還是在不斷學習年輕的山地車

公路車雖然已經是百歲老人,但是依然還是在不斷學習年輕的山地車

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在今年的海獺自行車展上,NINER自行車的站台上,放置這一台用塑料材質3D列印的全地形公路自行車,被命名為Magic Carpet Ride,中文名為魔毯,廠商介紹說這款避震車可以讓在崎嶇的道路上騎乘時,像搭乘著魔毯飄過一般。

不過這僅僅是一輛概念驗證車,計劃於2019年上市,量產型的材料將使用碳纖維。在2017年的海獺自行車站上,niner就帶來了他們配置了fox AX前叉的越野公路車,所以今年這輛車,是把他們的野心進一步擴大的關鍵產品。

他們重新設計了CVA懸掛系統,讓這車手不會感覺自己像是在騎乘一輛山地車。並且他們已經申請了這項新設計的專利。車輛支持最寬50mm的胎寬,並且兼容650B的車輪。

這一懸掛系統可以可以抵消後不得衝擊,為集成擋泥板和使用一個雙齒盤的公路車牙盤預留出了空間,當然也同時適用於單盤系統。

車架使用了內走線的設計,但是相較於全內走線要更加好安裝一些,我們來看下底部。

車架底部從車架下開口子中穿出的線管,利用了較小的行程,可以簡潔順暢的通過車架下方。這樣的設計對於維修更換線管來說還是很友好的。

輪胎件可以可以最大兼容到700X50mm或者更小的650B的輪組。

前邊是一個修改過行程的rockshox的 RS-1的倒沖前叉,定位為XC級別。行程被減少到30-40mm(我感覺的)。不知道明量產後,rockshox會不會為這款公路車專門設計一個前叉呢?基於這一點,我猜測避震後膽的行程應該也大致如此。

車把上配備了兩個鎖死開關,以便可以在騎行中控制前叉後後膽的鎖死和打開。

目前關於這輛車的售價和重量還不明確,不過從其他產品的重量來分析,估計這輛車可能要比同類產品重越1公斤左右了。

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