一寶的豪車, 聊一聊德國的Gesslein【分享種草帖】

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【前情提要】

想買高端品牌，但又不想走在街上跟別人同款，所以放棄了朋友推薦的最近比較流行的款式：本來想買Cybex或者Bugaboo（因為朋友家孩子買的bugaboo baffulo，我去試了一下還很滿意。cybex的優點在於形態摩登，大概是因為比較高挑纖細所以導致座位比較晃，bugaboo非常北歐風格，暖暖的萌萌的，唯一的問題是輪胎彈簧外露，我還蠻擔心一寶長大一點好奇心重到處摸摸搞搞夾到手）

各種功課做下來發現Gesslein這個品牌，在德國是非常主流的品牌，價位在500-800歐左右，許多德淘網上都有它的身影（kidsroom上還滿五顆星好評）但中國還一丟丟知名度都沒有，莫名開心，因為絕對不會『撞車』，糾結一翻後最後買了兩台。

我買了一台F4，一台S8（還配了媽咪包什麼七七八八的東西，領完券下來，一共花了小一萬）畢竟舒適性和輕便型各有優缺點，買兩台還算是比較明智的選擇。根據需求選擇哪一台車出門，就像是SUV和跑車不能類比一樣吧～

如果十分滿分，F4絕對可以得個9.9，少打0.1 怕他驕傲了？？

【正文】

首先是車架非常好收納，作為舒適型推車，車架收起來體積非常非常的小，而且收折方式簡單：收的時候檔桿中間有個旋轉手柄，一邊旋轉一邊提起就能收起來；展開的時候比肩傘車，一抖就開了。其次是座椅功能齊全得像個變形金剛？？而且我買的狗年特別款噢，紅色小枕頭莫名喜慶??同時又一點不俗氣，每次出門可以說圍觀車子的人比圍觀bb的還多。

具體細節之前還想說點題外話：最近幾年購買嬰兒車的趨勢是講究小&輕，我的觀念還與這個出入挺大的，其實就像買車，大家都知道往高大上的，底盤穩的，輪胎大的買，為什麼給自己的bb挑選時卻往輕的挑呢（當然如果住在沒有電梯的公寓就另當別論了）。而且嬰兒車還算事幼兒期使用頻率非常高，使用壽命非常長的一個物件了，所以還是要慎重。

有一個觀念還想要跟大家分享：嬰兒車是拿來推的不是拿來提的，只要輪子夠順滑，推行起來順暢，輕重真的關係不大啊（無電梯房的朋友請無視這句撓騷）。大車的優勢就在於出門上坡下坡人行道，大輪胎輕輕的，嗖～就過去了。（po主坐標，美麗的山城--重慶，推傘車出門就是無盡的夢魘，遇到有高差的地方就要連娃帶車，提起來抬啊抬。。。）

還有就是想跟大家討論一下到底是一體收車的好，還是分體收車的好。首先呢我買的f4是分體收車的，而s8是一體收車的。其實各自的優缺點還挺明顯的，但也許我還是比較傾向於分體收車的吧：

一體收車的好處一般體現在，需要長期乘坐其他交通工具，偶爾下車做寶寶車的時候，比如汽車旅行：到了休息站，能夠迅速展開，然後推寶寶稍微遛彎一下，收起來，接著開車。

分體收車的好處體現在，不管在哪裡，都可以為寶寶提供一個舒適的大沙發??，真的是到處都能一下拆下然後放地上，椅子上，床上，沙發上，到哪兒都有專屬高檔大沙發，還帶安全帶，嗯，很放心了。

【先來個官網數據摘抄】（用下來沒有很明顯有出入的感覺，原諒我懶一把，不想自己量了）

附官網地址（德文慎點）：http://www.gesslein.de/kinderwagen-f4.html

整車重量：13.4kg，比起其他品牌上30斤的車，這個非常輕鬆了（座椅可拆下，可雙向）

推車承重：20kg （實際上更重也行，，一百多斤的我也坐過，原諒如此幼稚的行為）

下部購物籃承重：5kg

車架摺疊尺寸：70x56x27 cm

座椅寬度長度什麼的都是非常足的，我預估能至少坐到3/4歲，腳踏板可以延長，安全帶可以調整檔位什麼的（坐墊上面有不同的孔，可以選擇並調節安全帶穿過的位置，這個設計bugaboo也有哦～～）

【開箱以及組裝】

跟s8差不多紙箱包裝，塑料袋和防撞泡沫，初始組裝完成度很高，不怎麼需要動腦筋，說明書也畫得非常清楚。

大概就是幾部分：

1. 車輪兩前（小），兩後（大）

2. 車架

3. 座位連著遮陽篷（但並未安裝到位）

關於組裝：

後輪是側面安裝，也就是說，車輪輪軸是橫向設計，從旁邊塞進去，咔之後就安裝到位了。

前輪是縱向輪軸，輪軸向上，孔洞向下，同樣也是咔之後就安裝到位了。

雨棚安裝方法是：座椅旁邊分別有滑槽，將雨棚下面的塑料片滑進滑槽，即安裝完畢。

（其實很，就是有點難描述，如果有遇到問題的盆友，歡迎提問）

【值得一提的超高顏值】

說實話，如果花錢買八千多的嬰兒車然後只在乎性能，那是不可能的，哪有這麼理性的消費當然顏值也必須是最重要因素之一

全黑的車架真的是帥出天際，很低調，很奢華，很簡潔，很大方（值得接受所有讚美的辭彙；

石墨色的皮把手，非常有質感：是略帶磨砂的感覺，捏著軟軟的，推行的時候，手部感覺很棒；然後我買的是叫做755的一款小狗圖案的座椅，紅色的枕頭恰到好處，點睛之筆，棕色和駝灰色相間的座椅，整體感覺暖暖的軟軟的（大概就是喝了一杯香草拿鐵的感覺??

【值得一提的超牛性能】

這裡的性能主要著重在配置和材料方面，功能方面的優點，我把它歸類在了人性化設計裡面。

1.減震：前輪和後輪均搭載Gesslein家的專利減震技術，沒有肉眼可見的彈簧，非常高大上也很安全：寶寶大了玩彈簧是有可能會夾手的。

不知道大家有沒有體驗過這樣的情況：輕便型推車，雖然說車子本身很輕，小孩子一上去，感覺像是扛著車子再走，特別是有地面凹凸的時候，手腕抖得難受。但f4推起來幾乎是沒有路面起伏的感覺，一般的路沿和凹凸是不需要額外用力提車的，很輕鬆就能跨越障礙。

2.輪胎：稍微做過功課的大家應該就知道，實心的橡膠輪有多重要，耐用，不會出現漏氣的情況，磨損很小，彈性好也就是會有緩衝減震作用，等等。f4的輪胎官方宣傳叫做air+材料，好像也是Gesslein自家的技術，具體來說就是橡膠材料裡面又分布了氣孔？？？（這個也沒辦法驗證，畢竟肉眼是看不出來的，哈哈哈哈哈

3.坐墊和面料遮陽篷 uv 50+，坐墊瑞士進口，高科技面料；防潮防過敏。寶寶本身稍微有一點過敏體質，濕巾什麼的我選擇都比較慎重，目前未出現明顯的過敏癥狀。買之前我有做過關於這個瑞士高科技面料的功課，廣泛運用於床墊啊枕頭啊這方面。日本也有用這個材料的床墊賣，而且巨貴土豪專享，，好處是，彈性好，不變形，然後會自主吸收潮氣，調整乾濕程度。

4.安全性能，車架強度高，官方數據提供的是f4採用6063鋁，防患於未然心理作祟所以看著就很安心。

以下摘抄於百度百科：「6063鋁合金廣泛用於建築鋁門窗、幕牆的框架，為了保證門窗、幕牆具有高的抗風壓性能、裝配性能、耐蝕性能和裝飾性能，對鋁合金型材綜合性能的要求遠遠高於工業型材標準。航空航天用鋁材用於製作飛機蒙皮、機身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、油箱、壁板和起落架支柱，以及火箭鍛環、宇宙飛船壁板等。」

5.剎車非常死/緊/牢？找不到合適的詞語。各種斜坡，各種路沿，非常好奇寶寶的都嘗試過了，能紋絲不動的剎車。

【值得一提的超人性化設計】

1. 腳踏板可以調整角度還可以伸長變短（按鈕非常隱蔽，位於踏板下方，超小的凸起，按住就能調整長度）

2. 後背多檔調節，可坐可躺，這個大部分車子都有的功能，就不贅述了

3. 劃重點！！座位可以反向！可以反向！可以反向！據說小的時候寶寶多對著家長，會更有安全感，也不那麼容易哭，也不那麼經常要抱抱（為什麼說據說呢，不知道是家裡bb本來就不愛哭，還是推車的作用，，總之感謝上帝）

4. 車棚側面和背面有許多小口袋設計，放個奶嘴啊，小玩具啊什麼的超級方便，太人性化了，不愧是得了超多設計獎項的產品

5. 這個雨棚是個超級神奇的東西，上面有很多條拉鏈，哆啦A夢口袋即視感：從前往後拉開分別有觀察寶寶的透明視窗層；夏天太熱的紗窗通風層；方面拿去的小型置物層。

6. 還有就是座椅上面的小枕頭！枕頭兩側還有凸起來的類似於『擋板』？的設計，寶寶睡在裡面頭不會甩來甩去的，脊柱保護真的要從小做起！

7.差一點寫掉了，旋轉鎖定的把手，很方便，我推，阿姨推，他爹推都可以找到喜歡的高度和角度

【另外有一個寶物】

以上！還買了一個傘車，一個媽咪包，還有夏日防晒防蚊的一個套裝（這個東西強推！可以說是人間極品，遮得非常嚴實。前幾天突然升溫到30度+拿出來試用了一下，感覺夏天得靠它了）

防蚊罩沒有拍照，爭取下次用的時候拍一下，是個兩件套來著，一個加長的蓬，固定在本身推車的遮陽篷上，太陽再斜也能擋住；另一個是紗窗，能把從從腳踏板開始一直到頂棚的左右空間罩起來，防蚊效果很好！ 兩個東西可以組合起來用，也可以分開用，總之棒棒的～～

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