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黑加hey+手環使用體驗:是後起之秀也是破局者

黑加hey+手環使用體驗:是後起之秀也是破局者

來自專欄惋惜說4 人贊了文章

??在三四年前,智能手環似乎還有著 「這東西就是你們這些小年輕玩的」 這樣的標籤,但是在一眾國產廠商的蹭著智能佩戴的概念,狂轟亂炸的把智能手環這個東西推廣開了之後,連在公園遛彎的大爺也開始帶上手環了。

?隨著熱度下坡,智能手環的廠商們似乎是陷入了自己給自己挖的陷阱里,?心率、計步、通知這些基礎的功能,翻來覆去的做,拼了命的想用演算法來補足硬體上的天然缺陷。手環的門檻是這些東西,天花板居然也變成了這個。

我認為智能手環想要做出差異化,除了堆疊硬體?,如何去整合現有的服務,儘可能的去打通線上與線下服務才是一眾廠商該去思考的。好了言歸正傳,下面來聊一聊今天文章的主角——Hey+(黑加)手環。?

??hey+手環,來自一個全新的品牌——如一探索科技。之前沒聽說過,但是第一款產品就敢做手環這種大眾熟悉度這麼高的玩意,除了是找到了成熟可靠的方案供應商之外,背後一定是有個熟悉行業和產品的老手,而我認為 hey+手環 應該也不會讓大家失望,因為它是帶著萬眾的期待來的。

hey+手環 搭載了廣大消費者等了很久的 NFC,至於到底是不是大家非常在意的 「全功能NFC」 這裡先賣個關子,我們聊聊其他的。

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?讓人感受最直觀的是 hey+手環 使用了彩色 AMOLED 屏幕,?保證續航之餘,還能讓你的用戶體驗再好一點點,而色彩艷麗的特性加持在手環上就再合適不過了,戶外強光環境也不用擔心會看不清。

使用了 Apple Watch ?同款材質的屏幕,hey+手環 在其他方面也或多或少的在向蘋果的某些產品設計靠近,比如手環上的小白條越看越像 iPhone X 的 Home Indicator,而在一些 UI 和交互上也能明顯感覺的到 Apple Watch 的痕迹,比如在屏幕下滑呼出通知欄,上滑呼出設置菜單;比如有通知之後的小紅點,以及信息通知的 UI 樣式。

??我認為一個初創產品,在涉及用戶感知的方面,儘可能的去學習去靠近這個領域最優秀最成熟的 case,是非常正確的選擇,於廠商而言不會出錯,於用戶而言沒有學習成本。??

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??在日常使用中,手環被喚醒的成功率也很大程度的影響著用戶體驗,在這方面我對 hey+手環 的評價是「從容且靈敏」。

在硬體方面 hey+手環 儼然已是一副?,上的了「牌桌」的玩家姿態,AMS 光電容積心率感測器、睡眠檢測、50米深度防水,這些做手環的門檻標準 hey+手環 都已一一拿下,但是唯一讓我不滿意的是在觸電式充電的解決方案上,還存在「癢點」。??

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??hey+手環 在充電上,使用了預設卡位的方式,來解決手環在充電時常遇到的「對不準對不上」充電座的窘境。

相較之下我認為 Apple Watch 和 魅族H1 磁吸充電的方案會更討喜,但是內置磁吸模塊是一定會增加手環主體的體積厚度,間接影響到佩戴體驗,所以兩兩權衡只能選擇這個退而求其次的方案。

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?開箱全家福如圖,只有包裝、手環、充電器、說明書。我作為一名真實肥宅,基本就過著外出上班,回家玩 NS 的生活,所以手環的運動功能對我來說完全沒用,hey+手環 的這些功能,我使用頻次最高的應該就是就是 NFC 了。

??工作之後,我明確的需要一款支持公交卡並且能夠在線充值的手環,這一需求的誕生還得從天津的市政基礎服務說起。

如果是天津的朋友應該知道?有很長一段時間,天津的城市卡是僅能在一號線以及幾個指定充值點充值的,而後公交線路追加了支付寶支付,三號線也追加了自助充值機。但是,這些服務完全是不打通的,一號線可以充值但是只收現金,三號線自助只支持無現金,而且和一號線重合的換乘站不設置充值機,這些割裂的體驗讓你感覺自己在好幾個年代裡穿梭。

我和朋友們吐槽過多次,然後在如一探索的朋友和我說:「我們做了個手環,倒是可以救救你,哈哈哈」?於是我就收到了 hey+手環。?

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?hey+手環 的 NFC 功能不是我們傳統認識上的「全功能NFC」 ,僅支持卡模擬和公交卡,但是也滿足了絕大部分人群的需求(天津一千六百萬人民有福了)。

而一款支持交通卡的手環的優勢在於,打通了線上與線下的服務?,隨時查看餘額在哪都能充值,最要的是:不用掏現金了。都8012年了,我真的半年都沒碰過現金了。

拋開服務體驗上的便利性,手環還有一個優勢,就是足夠貼身,儘可能的避免走到地鐵站發現沒帶卡更沒有現金的窘境,這也是為什麼大家對手機支持公交卡趨之若鶩,畢竟這個時代人們忘了帶腦子都不會忘記帶手機的

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?另一個卡模擬的功能,則是為 hey+手環 的玩法拓展了更多的可能性,官方 APP 在這一功能中更多的是向門禁卡的方向去引導,因為門禁卡在日常生活中的使用非常高頻。

而這一功能對被模擬的卡依舊有要求,如果你的工作比較特殊,門禁卡的加密級別略高,可能就不能模擬成功。官方 APP 對這一功能限制也給出了提示。?

?其實用戶也可以不拘泥於門禁卡,考慮到 hey+ 也是一個運動手環,對健身房儲物櫃的門卡進行模擬也是不錯的選擇。?

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?在使用中,我也嘗試過對 amiibo 進行模擬,雖然提示模擬成功了,但是在遊戲中卻並不能像 amiibo 一樣正常的工作。由於 NFC 在日常生活中應用的越來越多,不斷提高的加密安全性會對此類卡模擬的功能有所影響,所以卡模擬旨在有限的範圍內拓展更多的玩法???。

在卡模擬進行的過程中,彈出的免責聲明也看出官方對待這個功能比較慎重的態度。??

??最後講一下 hey+手環 的這個 APP——黑加,打開黑加之後,我沒有看到像以前用過的手環 APP一樣,將手環收集到的健康信息用瀑布流的形式呈現給用戶,首頁最直觀能獲取的只有電量信息,在 hey+手環 的產品經理眼中,「運動」這一屬性的優先順序已經沒有那麼高了。

??交通卡支持 京津冀互聯互通卡、深圳通、嶺南通 一共支持全國148個城市的公共交通系統,有我現在生活的城市天津也有我老家那個三線小城市南昌,從北到南覆蓋率還算不錯。而這一功能的推出想必會對那些只做健康功能的友商造成不小的打擊,畢竟廣大用戶的訴求我們明顯看的到,競爭力可見一斑。

??雖然「運動」在「NFC」面前被降權,但是這不意味著在運動數據的監測方面 hey+手環 就會鬆懈,不管是界面的美觀程度、數據的準確性、內容信息的傳達,黑加這款 APP 和競品相比都是不輸的。而我在最近小半個月都是左手 Apple Watch 右手 hey+手環,整個使用體驗遠超預期。

??最後,永遠相信美好的事情即將發生,peace。?????


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