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長相可人的北汽lite品質如何?我們打算拆了看看

長相可人的北汽lite品質如何?我們打算拆了看看

來自專欄大飆車5 人贊了文章

前段時間我們買了一輛非常袖珍、可愛的小車,就是這兩北汽新能源的「Lite」,是一輛兩門兩座的電動車,目前市場有普通版和限量版兩種。限量版的區別,在於車輛前後各提供了一塊LED外顯示屏。但由於政策限制,這塊屏幕在上路行駛中是不能開啟的;普通版本則沒有這兩塊LED外顯液晶屏。「原力版」和「引力版」則是高低配置不同,目前官方售價是15.28萬和16.28萬元。當然,如果加上國家、地方,以及經銷商補貼的話,這輛車到落地價不高於10萬元。

我們之前拆過奇瑞的eQ1(小螞蟻),是輛不折不扣的老年代步車,那麼這輛Lite怎麼樣呢?

https://www.zhihu.com/video/997238904025673728

不得不承認北汽新能源Lite的外觀設計,確實很好看,並且提供了多種「馬卡龍」色,方便消費者根據需要選擇。

除了限量版之外,Lite這輛車的目前只有兩個版本,低配版提供的是鹵素的大燈組,高配版提供的是氙燈光源大燈組。

打開前引擎蓋是一個儲物空間,但是空間比較小。

這輛小車定位微型車,整體尺寸非常小巧,尺寸為2986x1676x1492毫米,軸距1870毫米。不過大家需要記住的是,這輛車不是兩廂車,而是三廂車!

因為這輛車其實還有一個後備箱!

如果想完整打開後備箱需要兩個步驟,首先打開後備箱的上蓋,可以使用遙控鑰匙打開,也可以按車門上的開啟按鍵。

然後後備箱後蓋靠右一側,有一個小扳手,輕輕一拉,後備箱就能夠完整打開了。

後備箱內的空間比較小,提供了一個放滅火器的位置。後備箱最大可承重30公斤的重量。

這輛車的車門也比較「新潮」,是無框式車門設計。

中控台上有三塊液晶屏,看上去非常有科技感。

標配多功能方向盤,高配版本為真皮方向盤。這輛車提供了ABS和EBD,但是ESP並沒有標配,也不能選裝。

全液晶儀錶盤能夠顯示時速、瞬時耗電、剩餘電量、剩餘里程……幾乎顯示了能顯示的所有信息。

中間的液晶屏支持車載導航、藍牙電話、手機互聯等功能……並且這輛車還標配了後雷達和倒車影像。全景攝像頭和自動泊車是選配,而不是高配版本的標配。這輛車還帶有手機APP可以遠程控制車輛狀態。

第三塊液晶屏是專為副駕駛提供的一塊娛樂功能屏幕,功能可以看做是中央液晶屏的閹割版,與另外兩塊屏幕相對獨立,提供了一個3.5毫米的耳機介面,副駕駛可以單獨享用這塊屏幕。

中央屏幕的下方是空調出風口,以及空調控制按鍵,提供自動空調功能,由於是純電動汽車,所以不但有製冷按鈕,還有加熱按鈕。

空調下方的儲物格,提供了一個無線充電模塊,帶有獨立開關。旁邊提供了一個12V電源以及兩個USB介面。當然,無線充電功能,只有高配車型上才具備。

下方提供了一個儲物格。

副駕駛位置提供了一個具有阻尼效果的隱藏式水杯架。

車頂提供了一個眼鏡盒。

高配版車型帶有一個天窗,但是不能打開,只是一款透明的玻璃而已,遮陽簾向上推可以開啟。

這輛車是高配版,所以主副駕駛都提供了座椅加熱。同時,還標配了ASR功能。

這輛車與北汽其它純電動車一樣,採用旋鈕式電子換擋模式。這輛車提供了一個固定齒比的變速箱,也就是絕大多數電動車都在使用的單速變速箱。

這輛車標配了電子手剎和自動駐車。

高配版的座椅是皮質包裹,低配版是織物包裹。

因為是兩門兩座,所以兩個座椅中間的後面提供一個儲物空間和一個USB充電介面。

充電口的上方有個類似於眼鏡盒的儲物格。

座椅靠背支持多級調節,靠背後方有一個網兜儲物空間。

這輛小車因為是後置後驅,所以不容易看到電機部分。但是根據官方提供的數據來看,這輛車搭載了一台永磁同步電機,最大功率36千瓦,最大扭矩120牛米。電池組為三元鋰電池,電池容量為16.4千瓦時,提供了快和慢兩個充電介面,充電到80%所需要的時間分別是,快充半個小時,慢充6.5個小時。

那麼這輛車看上去非常可愛的小車,開起來的感覺如何?做工用料如何?會不會同樣也是一輛能上路的老年代步車?請關注我們後續的試駕拆車內容!

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