上部一般構件裂縫成因分析

上部一般構件裂縫成因分析

1、濕接縫腐蝕、脫落

原因分析:由於施工質量不高引起的,長時間的重車作用的重複累積以及與空氣中腐蝕性物質的反應,使得本來就裹力不足的濕接縫發生剝落,長時間下去很容易就造成鋼筋網片的斷開,嚴重者會發展到單板受力,使得梁底產生裂縫。

處置建議:對於濕接縫的脫落、腐蝕建議在橋面鋪裝維修時一併處理,方法可以採用素混凝土灌注再用砂漿塗抹的方法。

2、橫隔版

1、橫隔板裂縫

A、施工原因

原因分析:橫隔板的剝落裂縫主要是由於施工控制欠嚴格,造成混凝土的大面積剝落。

處置建議:結構受力時起傳遞荷載的作用,對於橋樑的整體穩定性也是非常重要的。對於小裂縫採用環氧砂漿或者環氧樹脂修補表面,對較大裂縫適當鑿寬後黏貼碳纖維布。

B、受力原因

原因分析:產生主要由於運營中偏載和扭轉產生垂直剪力所造成。

處置建議:小裂縫採用環氧砂漿或者環氧樹脂修補表面,對較大裂縫適當鑿寬後黏貼碳纖維布。

2、橫隔板剝落

原因分析:橫隔板的剝落裂縫主要是由於施工控制欠嚴格,造成混凝土的大面積剝落。也可能是由於運營中偏載和扭轉產生垂直剪力所造成。

處置建議:可採用新鮮混凝土進行修補,用於修補的混凝土,要級配良好,並且特別注意保證具有良好的和易性,以減少搗實工作的困難。混凝土的修補可以採用直接澆築、噴射和壓漿幾種方法。

3、濕接板滲水腐蝕

原因分析:施工不當可能是一個原因,混凝土澆築中缺乏應有的搗固,模板縫隙不嚴,水泥漿流失等造成濕接板滲水腐蝕。重車作用的積累使得濕接板發生剝落。

處置建議:可以採用環氧砂漿或者環氧樹脂修補表面。

4、拱圈側牆脫離、斜向裂縫

側牆與拱圈之間脫離,或側牆上有斜向裂縫。

建議:檢查礅台與主拱變形。1、開裂輕微不再發展的,可作一般修補裂縫處理;2、開裂嚴重或裂縫在發展中,應考慮加固、改造方案。

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