CG圖 | 中國未來空間站長什麼樣?至少3個艙段
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當前,中國空間站建造計劃正在穩步推進。從各方面公開信息可以知道,中國將在2022年左右建成自己的空間站。
在設計上,中國空間站按長期可搭載3人來運營,使用壽命可達10年以上。
中國為什麼要建立自己的載人空間站?
首先,作為中國載人航天三步走戰略中最後也是最關鍵的一步,成功建立自己的載人空間站,對中國空間科學、新技術研究實驗、和平利用太空和開發太空資源來說,具有不可替代的作用。
其次,中國之所以獨立建造自己的空間站,主要原因是以美國為首的西方國家,拒絕中國加入國際空間站的建造和使用計劃中,這對中國太空技術的後續發展,起到了阻礙作用。
最後,伴隨著中國綜合國力的不斷提升,對外太空資源的探索和開發,也成為中國航天必須參與的事業,這也是中國航天獨立研製自己載人空間站的原因之一。
中國空間站的重量有多大?
中國載人空間站總計初期階段,將建造3個艙段,包括一個核心艙和兩個實驗艙,每個重量20噸左右。不過,後續中國將續集發射包括貨運飛船和載人飛船在內的更多艙段,因此,預計中國空間站的總重將達到90噸。
中國空間站為什麼受到廣泛關注?
當前,國際空間站已經進入到退役階段,即使後續進行維護升級和延壽工作,國際空間站的使用情況都不會和之前一樣理想。因此,中國在現在開建自己的空間站,就顯得更加有必要。
中國空間的後續建設計劃是怎樣的?
目前,中國空間站使用的核心艙已經完成總裝建造,正在進行最後的測試工作,如果一切順利,中國將會在2018年底,通過長征5號運載火箭將核心艙發射升空。另外2個實驗艙,也都會由長征5號大型運載火箭發射。至於重量相對較小的載人飛船和貨運飛船,將由中型運載火箭長征7號發射。
中國空間站的運行軌道大概距離地面400千米,可以滿足航天員在軌生活一年的時間。目前,空間站所有艙段的名稱都已經確定。
其中,核心艙命名為「天和」;兩個實驗艙分別命名為「問天」和「巡天」;貨運飛船命名為「天舟」,而空間站的全稱命名為「天宮」。
當前,中國除了自己繼續研製空間站外,也開始邀請其他國家加入中國的空間站計劃,已有多個國家明確表態願意加入中國的空間站計劃。
這種做法除了可以降低中國建造空間站的成本外,也能獲得更多的外部技術支持,對中國空間站的發展,將會起到積極作用。
據德媒報道,歐洲航天局目前有三位宇航員在學習中文,他們中的每一位,都希望自己在2022年以後,作為第一個外國人登上中國空間站。
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作者 | 花貓
出品 | 網易玩家工作室談兵欄目
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兵者,國之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。
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