為什麼上海這個區房價能「逆襲」?在此地買房該如何選?
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今天正文之前,先來看一組數據:
截止2013年上海「四大環外區域」的新房成交均價:
寶山區房價居首,青浦區房價最後。
但是,僅僅過了4年到了2017年:
?這四大區域的新房成交均價情況:
青浦區房價4年來一路逆襲,眼看著就要成為四區中,房價最高的區域!
僅僅4年的時間!青浦房價用什麼速度在增長!
我們再看看這4年來,四大新城區域房價的增速:
很明顯,青浦房價勢頭迅猛,尤其是2017年;
青浦房價的增速已遠遠地超過了另外三區。
問題來了,是什麼成為了青浦房價上漲的動力?
- 猜想1:難道是著名的大虹橋規劃!?
沐浴在大虹橋商務圈的輻射範圍,直接享受大虹橋規劃帶來的利好。
但細想想,不對!
因為早在2009年,大虹橋概念就已經普及落地;
當時青浦區還規划了面積約7.2平方公里的虹橋生態商務區。
青浦房價要長早漲了,漲幅變化怎麼會等到2013年才開始。
錯誤理由:時間點不對,所以大虹橋因素並不是主要原因。
- 猜想2:與市區間的快速幹道建設!?
也不對,延安高架於1996年就已經正式通車;
崧澤高架是2017年正式開工的,時間點更加對不上。
- 猜想3:難道是軌道交通!?
等等!對!
2013年開建,2017年運營通車;
與青浦房價火箭式上漲的時間,無比吻合。
再來看看另外一個論據:
2013年前,除青浦區外,四大區域中的其他三個區早就通了地鐵。
寶山更是以三條軌道交通獨霸一方,這也充分解釋了2013年之前;
三個區的房價狠狠的壓在了青浦區的「頭上」,所以,結論來了!
地鐵對於一個區域的房價,有著決定性的作用;
完全有能力改變一個區域的房價命運,特別是環外區域。
為什麼17號線的建設,會對青浦房價造成如此大幅度的上漲?
地鐵的通車會極大地縮短了區域與市區之間的距離,將帶動區域樓市與中心城區接軌。
地鐵17號線通車後,無縫銜接2號線,自青浦可直達:
虹橋商務區、中山公園、靜安寺、南京西路、
人民廣場、陸家嘴、世紀公園、張江等上海核心商圈。
既然如此,青浦新房怎麼選?
向著地鐵17號線沿線選:
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