【航拍】一鏡到底考究技術

27 人贊了文章 https://www.zhihu.com/video/1008668973126307840

以一鏡到底的方法進行拍攝，中途沒有經過剪輯，一氣呵成完成飛行拍攝。影片一開始以倒飛穿越的方式飛過一顆大榕樹，然後環繞溪畔、穿過拱門和一開始的榕樹，呈現出當地相當有詩意的景緻。

這次一鏡到底拍攝，也柔和了穿越的技術到影片當中，如一開始的穿越榕樹。航拍師休伯特表示使用倒飛穿越的方式，是因為穿越的畫面加上倒飛時觀賞者未知道背後的畫面，會較有興趣繼續看示去，這是他近來頗常用的手法。在拍攝前他有試飛幾次穿越榕樹，其他則是現場勘察，腦海中模擬一下路徑。

休伯特表示飛行時另一個要點是要拿揑物件與無人機的相對關係，因為透過螢幕視覺穿越，要知道相對尺寸，如現場建築、物件的距離，拿來評估是否安全。如影片中就拿燈籠來評估間距，判斷飛機是否可以通過。另外休伯特表示影片中無人機通過拱門時運氣好沒有圖傳沒有斷訊，因為飛過結構體有時圖傳會中斷，沒有畫面危險性太高，只能中止拍攝。

比較起電影的長鏡頭，休伯特認為其實無人機的一鏡到底拍攝是相對地簡單，因為只要顧好構圖、畫面穩定和飛行就能完成，但電影牽涉到演員和其他部分配合，難度就高得多。他表示畢竟空拍的運鏡技巧其實就是環繞、穿越、前進後退、左右，說穿了其實沒有很深，難度是如何串連成一起，靈活地運鏡，所以他不斷強調基本操作的重要。

至於一鏡到底拍攝的難度，休伯特認為還是基本功最重要，就是操作平順的飛行。他更以開車來比喻，定速的油門才讓乘客坐得舒服，急踩油門急踩煞車駕駛者可能很過癮，但乘客就坐得很難受。同樣忽快忽慢飛行，畫面的頓挫會令觀賞者感到不適，所以推放無人機的遙桿時也是細緻地微調速度，平順拍攝。此外，在不同的拍攝現場，會有不同的側風、順逆風等影響，他認為用戶除了要了解機體的性能，更要知道如何應對作出修正，才更有利拍攝出穩定的畫面。

推薦閱讀：