為什麼老外不吃下水？這是迄今為止最讓人瞠目結舌的答案

有人認為中國人吃下水，不是中華餐飲文化精益求精的產物，而是因為歷史原因存在的食物匱乏而導致的。這是真的嗎？

動物內臟富含鐵、鋅、硒等多種礦物質，尤其是鐵。且鐵的存在形式是利於人體吸收的血紅素鐵。對於缺鐵性貧血不佔少數的我國廣大居民來說，動物內臟是補充鐵的最佳食物來源。

如此具有營養價值又美味的食物為什麼歐美人人卻不吃？

大家可能普遍認為歐美人只吃牛排，但其實歐美人在1910年以前也是吃下水的。至今在歐美個別地方還殘留著下水做菜的地方，但都離產地不遠。根據一些老外早期的口述等內容可以明顯的發現下水貴了，歐美在一戰前都是吃下水的，而且很多人喜歡吃。我們甚至還可以從早期歐美保留的特色菜中發現下水的特色做法。

可是隨後以美國為代表，下水在1910年到1920年這個期間迅速的消失了。這期間美國到底發生了什麼？是什麼原因導致下水迅速的消失在美國人民的餐桌上的？

當時美國歷史上發生的兩件重要的事，加速了美國下水市場的消失。第一件事，美國的農業實現了資本化集中化。美國的農業生產實現了地區生產的專業化，在不同區域形成不同的農業帶，其中包含農耕帶，畜牧帶；

美國的東北部工業區，城市的人口密集，市場廣闊，另外地處高緯，熱量不足，不利於發展種植業發展，而氣候冷濕，適合牧草生長，畜牧業發達，因此美國的畜牧業和種植業從地理位置上分開了；

第二件事，美國物流運輸行業實現了資本化集中化，為了將食材運輸到更遠的區域，他們將肉類進行了嚴格的標準化處理。在當時冷鏈運輸還不發達的美國，肉類在常溫條件下乾淨的處理好，即便12小時不冷凍也沒有問題，而下貨特別是內臟很難處理，一般會在6小時左右發生腐敗且進展極快並更快產生毒素（各個器官不同）就這樣肉類以便於標準化處理、相對易保存的優勢，依然存活在美國人的餐桌上。而下水由於處理手法上沒來得及完成標準化，結果就從市場上消失了。最終隔代之後，美國人就忘了自己曾經也吃下水。

為什麼我們能保留住火鍋中的毛肚？

我國農業、畜牧業密集而分散，屠宰場農貿市場遍布全國各地，再加之運輸里程相對較短，依託較為領先的下水處理方法，和人口紅利帶來的便利，使得這些非標準的蔬菜肉類及豐富多樣的下水能夠順利抵達各個農貿市場最終端上餐桌。

中國農業也正式步入資本化、集中化的進程當中。就在七年前，北京市商務委明確表示不再新建農貿市場，同時加速對現存的農貿市場清理整頓，城市中的農貿市場數量逐漸減少，對城市運輸帶來了極大的挑戰。

數據顯示中國出生人口自1990年開始直線下滑，人口紅利逐漸消失，而中國的物流運輸業長期依靠人多車多，大家才能享用到物美價廉而豐富的下水。當人口紅利消失，簡單而重複率高的運輸工作將不會被下一代人優先選擇。這意味著，火鍋中的毛肚，會更貴。

運輸距離將變長，從業人員數量的驟減，人們將付出更高的價格。未來，甚至豬大腸會變得和鵝肝、魚子醬一樣，成為奢侈品。我們的下水市場是否也會面臨與美國同樣的命運？答案是肯定的。

在傳統物流運輸企業中，貨車作為日常運營和管理的工具，其實真實工作時間只有6個小時。打個比方，我們將貨車司機的工作按照12個小時來計算，行駛公里按平均60公里/小時。除去三餐時間，實際工作10個小時，在這10個小時里，司機滿載駕駛的時間只有不到6個小時，其餘則是空載往返狀態。

無人駕駛則可以解決這樣的問題。除去換電和少量的空載時間，可以實現至少22小時不間斷運輸工作，相當於普通運輸車的效率提升了3倍。同時互聯網的調度管理平台還能夠儘可能的減少空載時間，如：提前獲取距離目的地最近的新任務，使其在完成第一個任務前就開始計划下一個任務。最終實現接近24小時的有效運輸。

這樣以來即便我們的農貿市場在郊區或者更偏遠的地區，不易保存的下水也能夠按時按點的到達我們的餐桌，更不會像奢侈品一樣貴。火鍋中的毛肚就被無人駕駛物流車高效低價的運輸到我們的桌上。這樣的日子離我們還有多遠呢？

你可能不知道，在雄安和常州已經有一批完全無人駕駛的物流車再為此付出努力了，它就是新石器無人物流車。它可以安全的完成人類不可能完成的晝夜交替工作。還能夠通過更換貨箱決定了下一時刻是運輸快遞還是運送生鮮。簡單的說，它可能今天上午給你送去一份早餐，中午送去一個快遞，連夜將毛肚運輸到火鍋店，為你第二天的聚餐送上最新鮮的毛肚。

我們相信，未來，在人民群眾的智慧下，還可能產生不同的運貨的模式和全新的物運網路。讓毛肚與火鍋永不分離，新石器無人駕駛物流車開創者。