在這些路況條件下行駛,會加大失控的概率?
08-16
在這些路況條件下行駛,會加大失控的概率?
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汽車駕駛過程當中,發生車輛失控的現象,一定是違反了一個規律,那就是她的平衡規律,凡是違反這條規律的,都會把自己置於危險之中,那我們就要提前了解這些行車的規律,才是最重要的,規律就一條,就是平衡規則。開車的過程當中,打破平衡規則,一方面是車輛比較快,稍微遇到一點點小情況,就會打破平衡規則,另一方面就是路況,目光比較複雜的時候也容易比較打破平衡規則,最後一方面還要掌握自己的車輛特性,之後綜合櫃規避,規避掉不平衡的規則,從而建立良好的安全駕駛環境。
車輛開的比較快的時候,如果遇到一些特殊情況,緊急情況下剎車,打方向,任何的動作都會使自己處於非常被動的狀態,高速上遇到特殊情況,最怕剎車,最怕亂扭動方向盤,這兩項東西只要在車速快的時候,動動它就打破了,行車的平衡,所以按規定車速行車,是一種修行。另一方面就是路況,拐彎的時候,變換車道的時候,上坡的時候,下坡的時候,超車的時候,這些時候都是在打破平衡的基礎上進行的,必須做到萬無一失才能夠進行,這些特殊路況上的新車,拐彎把車速放慢,車速放慢,會解決所有問題,盡量少變道,道盡量少超車,盡量不去打破行車的規律,你就是安全的,特別是上坡下坡拐彎,絕對是不能超車的。另外,還有重要的一點,雨雪霧天氣,搓板砂石路,泥濘路面行車,這裡邊有很多的開車技巧,在這裡就不多描述,記得把車速放慢,你永遠都是最安全的,記住了吧?最後一方面就是車況,舉些簡單的例子吧,拐彎的時候,前驅的車輛容易發生轉向不足,後期的車輛容易發生轉向過度,後期的車輛在泥濘或者是雪地路面,沙石路面,加速的時候更容易發生甩尾的情況,另外,轎車在高速上行駛的時候風阻會更小,suv在高速上過橋樑的時候,一定要注意橫風。
當然,還有一個最重要的事情沒有說,那就是開車人的心態以及現場開車時候的心理場景,情緒是否會波動,開車是不是非常有信心,對車輛的操控以及各方面的情況,路況是否有足夠多的信息支撐,是否經歷過新手期?新手開車,上高速的時候,前幾次一定會對自己的眼睛,膽量,各方面會進行一個全方位的訓練,因為人的眼睛,是沒有經過更高速度的進化,所以剛開始開車必須要經過這些,三年以上的司機才能稱得上是,剛剛合格。阿永哥點評:一是開車人的情緒也是最大的危險之一,遇到大事兒,或者遇到一些焦慮的事情,會使你開車過程中,失去掌握信息平衡的能力,同時也就把自己,置之與危險之中,也容易失控。二是容易失控的路段,拐彎,雨雪霧天氣,泥濘路段,砂石路段,這就不用我多解釋了,這些路段開車肯定是有技巧的,最好的辦法就是把車速放慢,但還有其他的一些技巧。
好了,就說這麼多吧!汽車有價,生命無價,關於安全駕駛,有任何疑問可以隨時關注公眾號[超級駕駛員],可以給我留言,我會直言不諱,有問必答,最後祝每一位車友,每一天都安安全全。推薦閱讀:
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