7月11號 科技播報 科技大街

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1、【NVIDIA開發出AI降噪系統：模糊照片瞬間變清晰】如果你單純地稱呼NVIDIA是一家獨顯公司，大概率不會讓CEO黃仁勛高興，這些年，他們試圖讓公眾認可其在AI領域的耕耘成果。據VentureBeat 7月10日報道，NVIDIA、MIT（麻省理工）、阿爾託大學聯合開發了全新AI照片系統Noise2Noise，可以將噪點滿滿的照片恢復到臻於完美的水平。這套AI系統是基於ImageNet上的50000張照片訓練而來，計算機先被輸入清晰的原照，之後開始進行隨機性的加噪處理，在訓練中，甚至還用上了核磁共振掃描儀。「噪點密集」的照片多出現在視頻截圖、多重放大等場景下，對於應用，Noise2Noise的開發者稱，希望用於天文照片還原、醫學成像重建等；

2、【日本廠商擬將陶瓷電容器提價 或導致全球手機漲價】日本村田製作所將把電子產品的核心零部件——陶瓷電容器的全系列產品提價2至3成。由於智能手機升級、5G設備普及和汽車的電子化，陶瓷電容器的供求日益緊張，村田製作所將通過漲價轉嫁投資負擔和人工費增長。這將是村田製作所自2000年互聯網泡沫以來，時隔18年再次漲價。陶瓷電容器搭載在基板上，用於消除電子電路的雜訊。陶瓷電容器屬於核心零部件，每部智能手機最多使用1000個，每輛汽車使用1萬個，單價不超過10日元（約合人民幣0.6元）。村田製作所掌握全球陶瓷電容器的4成份額，排在首位。在村田製作所以外，日本的電子零部件廠商太陽誘電也開始向一部分客戶提出漲價，漲價的趨勢預計將擴大。這或將成為智能手機價格上漲的因素；

3、【英國放大招：提高電動汽車使用率，2040年前停售汽油、柴油車】英國政府近日表示計劃在所有新建住宅和街道燈柱安裝電動汽車充電插頭，旨在提高電動汽車使用率，創造更清潔的生態環境，同時在電動汽車市場上分一杯羹（電動汽車市場價值預計在2050年將高達7.6萬億英鎊）。此次計劃投資的4億英鎊中將有4000萬用於電動汽車無線充電技術的開發。英國交通大臣Chris Grayling還曾表示將在2040年前停售汽油、柴油車；

4、【維珍銀河最早或在2020年推出太空旅行 票價令人望而卻步】據維珍銀河高管稱，太空旅行最早將在2020年實現，票價會高達188500英鎊。維珍銀河創始人Richard Branson近日簽署協議，等候其在義大利南部城市格羅塔列建造航天發射中心的計劃獲批。今年五月，維珍公司剛剛順利完成了一次載人試飛，而其在2014年首次試飛時曾造成飛行員傷亡。太空旅行已有超過700名預訂者，包括明星布拉德?皮特和凱蒂?佩里；

5、【報告:物聯網與公共事業如何結合?】Navigant Research推出物聯網和公共事業市場報告，預測2028年用於公共事業的物聯網市場規模將超50億美金。過去的許多公共事業設施已經過時，不同系統的設施間、設施與人之間都缺乏實時、無縫的信息聯網反饋，而物聯網則提供了技術上修復現存問題、提高城市管理效率、增加產能的可能性，例如公共設施的日常維護與隱患預防可以通過實時的數據反饋得到降低；

6、【香港首家共享單車Gobee.bike宣布結束運營，僅存活15個月】據HK01消息，香港共享單車公司Gobee.Bike今日宣布結束香港業務，從業務投放至結束運營僅短短15個月。結束運營的原因是由於業務未能獲得盈利，龐大的單車維修費用使運營難以維繫。用戶可在1周之內繼續使用單車，可在一個月內申請全數退款。去年年底Gobee.Bike曾進入法國市場，但由於盜竊及破壞單車行為，在今年也已宣布停止。共享單車行業經歷洗牌，未來何去何從尚不得而知；

7、【2018年全球半導體設備市場將達627億美元: 中國躍居第二】7月10日，SEMI（國際半導體產業協會）在年度SEMICON West展覽會上發布年中預測，預測報告指出2018年半導體製造設備全球的銷售額預計增加10.8％至627億美元，超過去年創下的566億美元的歷史高位。預計設備市場2019年將會創下另一個紀錄，預計增長7.7％至676億美元。SEMI年中預測指出，2018年晶圓加工設備將增長11.7％至508億美元。由晶圓廠設備，晶圓製造和光罩設備組成的另一個前端部分預計今年將增長12.3％，達到28億美元。預計2018年封裝設備部門將增長8.0％至42億美元，而半導體測試設備預計今年將增長3.5％至49億美元。2018年，韓國將連續第二年保持最大的設備市場地位；

8、【47億美元 寶馬與寧德時代達成電池採購協議】據多家媒體報道，寶馬周一與中國動力電池龍頭寧德時代達成採購協議，將在未來幾年內從寧德時代採購約40億歐元（約合47億美元）的電池。這一合約金額較上個月宣布的10億歐元訂單大幅增加。據寶馬汽車採購負責人Markus Duesmann介紹，採購合同包括兩大部分，其中約25億歐元的訂單將來自寧德時代中國廠，而另外15億歐元的訂單則將由寧德時代計劃在德國圖林根州新建的鋰電池工廠生產。Duesmann透露，寶馬投資了寧德時代在圖林根州的新工廠，但並未透露具體金額。Duesmann稱，寶馬投資了電池研究，尚未決定未來是否會自己生產電池。這並不是寧德時代第一次獲得歐洲大車廠的訂單，包括戴姆勒（賓士母公司）、大眾集團（奧迪母公司）均已與寧德時代達成合作；

9；【長城/寶馬正式簽署合資經營合同：新公司命名為光束汽車】7月10日，中國長城汽車股份有限公司與寶馬（荷蘭）控股公司正式簽署了合資經營合同。合同規定，長城寶馬建立合資公司，雙方各持股50%。新公司命名為光束汽車有限公司，註冊資金17億人民幣，註冊地址為江蘇省張家港市，投資總額達51億元人民幣。公司董事會由六名成員組成，董事長由長城委派，副董事長由寶馬委派，董事任期四年。此外，合資公司規划了標準年產能16萬輛的國際先進整車工廠——這是寶馬集團在全球範圍內首個純電動車合資項目，也是長城新能源汽車邁向國際化的橋頭堡。據悉，合資公司將整合雙方的技術、資源和管理優勢，聚焦新能源汽車領域，面向全球市場開發新一代純電動汽車；

10、【LG Display稱中國政府批准其在廣州建立OLED工廠】LG旗下顯示面板製造商LG Display今日宣布，中國政府已批准其在中國新建一座OLED面板製造工廠的計劃。LG Display表示，新工廠將通過一家註冊資本為2.6萬億韓元(約合23.3億美元)的合資公司進行建設，LG Display持有該合資公司70%的股份。去年12月，LG Display在中國新建OLED面板製造工廠的計劃已經得到韓國政府的批准。LG Display今日在一份聲明中稱，這座廣州新工廠預計於明年下半年開始量產，屆時其大尺寸OLED面板月產量將從當前的6萬塊提高到13萬塊。LG Display表示，在中國生產大尺寸OLED面板將幫助公司更好地滿足電視屏幕需求的增長；

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