紅綠燈的明細和車禍的聯繫。

來自專欄隨駕聯盟

我是個地道中原人，按照長江以南，以北分配，我是個地道北方人。北方的紅綠燈設置明細上和南方的真的相差很大，我18歲就來到廣州，覺得南方的不光是人勤奮，對人也熱情，做生意上很是精明，也有應得的公道。而北方就顯的粗礦了，對人也是按自己的心情來接待。

南方的紅綠燈，設置的轉彎車是轉彎車，左轉是左轉，絕不會和行人有任何衝突，是人行的綠燈亮起了，斑馬線上絕對不會過車，除非很小很小的路，大多數的路在我的印象，腦海之中，都是有規則的，而且，行人有行人的通道，開車的有開車的通道。你會感覺很人性化，如果那個地方交叉路大了路口多了，他們也會設置相應的牌子也吸引你注目，而注意交通安全，甚至，有時候會貼一個佛教的路碑。北方的就不同了，轉彎車，尤其是左轉或右轉時和行人的綠燈是一起進行的，當你遵守交通規則，千辛萬苦等到綠燈之後，正準備開心的走過，你會發現，天哪，那裡開過來那麼多左轉或右轉的車，一輛跟著輛，有時並排，它們擠的很，而你根本沒法在綠燈時及時走過，等到車一輛輛急匆匆的走過去後，你會失望的發覺行人的綠色指示燈早已是紅色的了。此時站在跟中間很是絕望了，想走？看著直行的車齊頭並進，只能站在早已經是紅燈的斑馬線了。如果你不快些趕過去，一個遵守交通規則的人可能要等一整天了。這就是北方的紅綠燈設置！！！

這兩天洛陽又出現車車禍了，而且我親眼看見的，殘忍的很，人都壓成肉餅了.........看過之後久久不能平靜，而且最近兩天都被車禍當時的殘忍弄的睡不著覺。也許的是我的內心不夠強大，也許我放大了車禍事件。但我覺得還是有必要說一下,有多少個普普通通的人為了這樣的紅綠燈而不遵守交通規則,有多少車禍的釀成和紅綠燈的設置有著微妙的連繫。都說河南人素養不夠,出門在外也不遵守交通規則,讓他們來河南生活一段時間看看,遵守交通規則的他能等到什麼時候是"綠燈"?也許是河南人太多，根本就沒有把生命安全放在第一位，所以這樣粗礦的紅還要繼續到什麼時候？還要再出多少車禍才能換來明細的紅綠燈分類？是否普通人的生命太過輕薄？設置一個明細的紅綠燈系統，真的很難嗎？