新手第一次買車 10-15萬上班代步轎車怎麼選？

不少車友在炎熱的夏季開始計劃買車，夏季買車目的不妨為了以下幾點。

1. 不用汗流浹背和路人擠公共交通；

2. 舒舒服服的一個人在車裡吹著空調；

3. 上班可以開車過去，不用再等待延誤的班車和公共交通；

4. 面子逼格提升。

對工薪階層來說手上能動用的錢不多，買車時還得靠父母贊助。根據市場銷量數據，預算在10-15萬這個區間消費人數最多。其中第一次買車的人不在少數，在購車經驗不足的背景下，那就要好好閱讀本文了。

需求和嚮往的車型

買10-15萬元的車友都希望能滿足什麼需求？車內空間不要太小、動力夠用、外觀漂亮或大氣、優惠稍微大點。先開啟雷達，掃描一下符合這個價位好車有哪些？

眼前一亮—2018款朗逸

2018款朗逸與2017款相比有很大幅度的改動。首先外觀的巨大變化是該款的點睛之筆。2018款延續了大眾家族式前臉設計，大氣的外觀符合一個人應有的精神氣質。

其次在配置上也加入目前主流的標配，比如自動啟停、自動駐車、上坡輔助等。在A級車行列強化了自身競爭優勢。朗逸也是2018上半年銷量第一位的車款，以後賣車的保值率也是美滋滋。

變速箱配有渦輪增壓和自然吸氣兩款發動機，迎合對動力有糾結症的車友。

穩重老成—2018款卡羅拉

卡羅拉和朗逸一直是銷量榜頭兩名的「常駐兄弟」。雖然卡羅拉銷量僅次於朗逸，但霸主地位仍然被朗逸承包。卡羅拉和朗逸最大的區別就是沒有帶渦輪的車型，只有自然吸氣和混動的版本。對於上班代步卡羅拉最大的優勢省油，工信部油耗5.4。如果是混動版，油耗低於5以下。對於選擇經濟實惠的車友來說，卡羅拉優勢比較明顯。這幾年的車型沒有做過大改款，但保持良好口碑仍然可以佔據新車大戶一席。

大刀闊斧—2017款名爵6

首先要說下如今的國產車已不是從前。現在的國產車，從顏值到外觀都符合車友們用車的標準。在技術和返修率上也比之前提升不少，展現在我們眼前的是進步態度。

名爵6改款後大膽的轎跑車身設計，是車友們吸睛的地方，搭載雙離合變速箱和換擋撥片，讓整車開起來隱約有轎跑的快感，更凸顯年輕人內心深處所蘊藏的運動、激情、張揚的個性。要說名爵6的缺點還是用了乾式雙離合，低速換擋頓挫比較明顯。為了迎合運動的外觀也是廠商無奈下的換位操作。

不可小視—2018款吉利帝豪GL

吉利在100%股份收購沃爾沃後，車型的變化可謂是天翻地覆。博瑞、博越和重塑的帝豪都是吉利旗下主流車型。帝豪GL長達4米7的車身逼近B級車，加上12萬元左右的售價，可謂是性價比之王。帝豪GL的外觀沒有像名爵6那麼激進，選擇了沉穩回味的形象來打動車友們的目光。

個性爆冷—2018款標緻408

這輛車出乎所有人想像，輿論里很少有人提起408。我也是機緣巧合坐過和開過一次408，動力、空間、外觀等方面都滿足當下使用需求。這車追求的就是大空間，同級別里4.75米的車長不多見，坐著非常舒服。唯一不好的就是大屏，把車載大部分功能集成至屏幕內操控，帶來的負面影響就是長時間使用會有延遲和卡屏的問題。據說本年8月即將迎來408的中期改款，所以想選擇該車的可以在等一等。

少了一輛神車——軒逸。

解釋下不推薦軒逸的原因。對於日產品牌最出名的就是「移動沙發」的美名。這款「沙發」只套用在天籟以上的版本，而天籟以下享受不到「坐沙發」的感覺。其次這套動力總成太老了，相比其他廠商推出的新技術，這套動力總成給人一種格格不入的感覺。

像思域、福克斯、英朗這些也是同級別的好車。但這些車型已享譽國內，即使我不說，車友也知道這車哪裡好、哪裡不好，所以不做重複的累贅介紹。車友們對以上車型想做更細的了解和調查，比如應該買什麼配置，15萬落地應該怎麼談優惠都可以留言諮詢。