2018年環法自行車賽第一賽段：全場精彩錦集+解說

來自專欄單車基械匠13 人贊了文章

大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。

前天下午五點第105期環法自行車賽，世界上最大規模的自行車賽如期而知，本次環法自行車共設21個賽段和2個休息日，總里程達到了3500公里，涵蓋了包括平地，山地，鵝卵石等多種路況。

前天的第一賽段是從西海岸的「努瓦爾穆蒂耶「到」豐特奈勒孔特「，總里程201公里。全程除了設置了一個4級爬坡點以外，另外還在終點前13.6公里處設置了一個減秒點，這也是本屆環法第一次加入該項目。

早上開賽時陽光明媚，溫度24度，對於車手來說還是很舒適的。北京時間5點整車手發車，開始榮譽騎行，5點十分，隨著UCI主席揮動旗子，由176車手組成的大部隊正式進入比賽。比賽剛一開始，由Kooza庫扎，Yoanna尤安娜，Fredo富雷多三名選手組成的三人組就迅速衝出大集團。

在整個比賽前半程還算順利，我們主要的也還是看看風景，聽聽我們的解說聊聊隊員的八卦和比賽趣聞。但是在比賽進入到距離終點還有80.7公里處，英孚教育的Lawou-Craddok勞森科，拉多克，發生事故受傷，左眼眶也流血不止。這似乎也是對這次比賽一個不好的預兆。之後隨著離終點越來越近，各種狀況發生的密度也越來越高。

先是在距離終點10.8公里的地方，FDJ車隊一名選手前輪和前方選手相撞，導致大集團的中後部發生了大的撞車事故，使得本來就已經被拉的比較長的大集團變的四分五裂，讓比賽一下少了很多可能性。其中的總成績車手德馬爾也提前失去競爭的機會。

就在剛剛混亂的摔車結束後的兩公里，距離終點還有8.7公里處，由於賽道忽然變窄，又有車手摔出賽道。讓本來充滿懸念的比賽，一下變得混亂起來。

此時處於分裂後的大集團中後部的衛冕冠軍弗魯姆也同樣由於賽道變窄和轉彎，和身邊車手發生摩擦摔出賽道，險些撞到路邊的立柱，好在處理的當，索性傷勢並不嚴重，不會影響之後的比賽。而此時距離重點僅剩下5公里的距離。

但是混亂依然沒有結束，就在距離終點還有3.4公里的地方，金塔納又以外發生爆胎，前後輪都需要進行更換，這一下也徹底失去奪冠機會而且時間差距也被拉開的更大。

而此時的快步車隊則有多達6名車手處在隊伍最前端，大有勢在必得之勢，在之前的摔車事故中，因為快步車隊的加維利亞一直處在集團前部，也並沒有受到影響，並在此時獲得了非常好的衝刺位置，更重要的是還有多名隊友為他破風卡位。雖然薩甘最後緊隨其後發起進攻，但是依然無力回天，吉特爾也由於位置不佳，雖然最後突出重圍發力趕超，也僅僅只獲得了第三名。

賽後當採訪加維利亞時他說，感謝我的隊友為為我付出的一切，沒有他們我不會獲得如此好的衝刺位置，更加不可能贏得比賽，所以他們才是最棒的，非常感謝，我想說感謝我車隊的里的每一個人

最後積分榜上，加維利亞以4h23分32秒的成績獲得冠軍，第二名是薩甘，第三名吉特爾，克里斯托弗獲得第四。

昨天晚上第二賽段從穆伊萊龍-到永河畔拉羅什的比賽8點正式開賽，總里程182.5公里，同樣是一個平路賽段，但是比第一賽段的要略有難度。途中包括一個落差202米的4級爬坡點，一個補給點，以及一個途中衝刺點和一個加秒衝刺點。其中加秒衝刺點位置和第一賽段的位置十分接近。

如果你沒有時間觀看2018年的環法，記得關注單車基械匠，環法21個賽段，每天給你帶來環法最新戰報。我們明天再見。