電動汽車車聯網有哪些優勢？

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什麼是智慧車聯網？

　　車聯網是汽車移動物聯網的簡稱，指應用感測、無線移動通信、互聯網、衛星定位、感知與控制、海量數據處理等技術，有效識別在網車輛和道路交通基礎設施的動靜態信息，依託信息綜合應用平台進行實時、高效、智能服務和管理的綜合服務系統。電動汽車車聯網服務平台通過建設樁聯網、車聯網和智能電網三個物聯網，實現「車—樁—路—網—人」的有效連接，讓電動汽車用戶通過互聯網享受一站式便捷服務，體驗感知「從有電可充，到充電無憂，最終實現充綠色電，比加油更方便，首選電動汽車出行」。

　　車聯網平台主要是利用「大雲物移智」（大數據、雲計算、物聯網、移動通信、人工智慧）技術，按照「大平台+微服務」思路，通過車聯網平台業務服務能力雲化，構建充電服務、出行服務、增值服務、數據服務多個應用群及能力開放平台，具有應用服務構建靈活、個性化、快速響應、可擴展、方便社會合作夥伴接入等特點，是開放、智能、互動、高效的電動汽車綜合服務平台。充電樁運行數據採集和監視模塊是車聯網平台的基礎應用之一。針對充電樁運行數據的高並發、連續性特點，模塊採用多任務分散式架構、以集群方式運行。車聯網平台存在實時採集數據、拓撲連接、支付結算、文檔、圖片等數據類型，大部分數據的存儲周期非常長，同時在峰谷時段的數據量差異也比較明顯。車聯網平台大數據分析應用包括充電樁規劃、充電樁運維、車聯網交易、車聯網營銷、用戶數據分析等五大功能。

2015年11月，車聯網平台上線；2017年11月「開放、智能、互動、高效」的智慧車聯網4.0雲平台上線，車聯網平台進入4.0時代。截至2018年4月底，已累計建成充換電站6286座、充電樁5.6萬個，形成「九縱九橫兩環」高速公路快充網路，覆蓋3.1萬公里高速公路和150多個城市。車聯網平台同時接入其他運營商18.3萬個充電樁。公司智慧車聯網已成為全球最大的電動車充電網路及車聯網平台，讓人們在智慧車聯網平台上共享到了海量的信息與資源，也讓電動汽車生態圈變得更加豐富，有力促進了中國電動汽車的快速發展。

電動汽車有哪些優勢？

　　推廣、應用電動汽車是實施能源安全戰略、低碳經濟轉型，建設生態文明的有效途徑。2017年，我國新能源汽車累計保有量達到180萬輛，佔全球市場的50%以上；2018年，我國新能源汽車1～4月產銷量分別達到23.2萬輛和22.5萬輛，其中，純電動汽車產銷量分別為17.2萬輛和16.8萬輛。

　　電動汽車具有能量利用率高，可以實現近似零排放；運行平穩，雜訊低；結構簡單，使用維修方便等優勢。按照動力源的類型，電動汽車可分為純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車。純電動汽車以車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置為動力源。混合動力汽車，以燃料或可充電能/能量儲存裝置為動力源，將傳統內燃發動機、電動機、動力電池等以串聯、並聯或混聯方式組合在一起，具有傳統內燃機車續駛里程長和電動汽車低能耗低排放的雙重特點。燃料電池汽車以燃料電池作為主要動力源，一般配備動力電池作為輔助動力電源。燃料電池汽車主要以氫氣為燃料，排放產物主要是水。

如何實現電動汽車充換電？

根據充電方式、速率的不同，電動汽車充電設施可分為交流充電樁、直流充電機和電池更換站3類。交流充電樁採用傳導方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，由樁體、充電介面、保護控制裝置、計量計費裝置、讀卡裝置、人機交互界面等組成，特點是系統簡單、佔地面積小、操作方便。交流充電樁可分為落地式和壁掛式。落地式充電樁適合在各種停車場和路邊停車位進行地面安裝；壁掛式充電樁適合在空間擁擠、周邊有牆壁等固定建築物等進行壁掛安裝。交流充電樁具有人機交互功能、計量功能、刷卡計費功能、通信功能、安全防護功能。

　　直流充電機與交流電網相連，採用高頻電源技術為電動汽車車載動力電池提供直流電源，主要由控制單元、計量裝置、讀卡裝置、人機交互裝置、充電機模塊、低壓輔助電源、直流輸出接觸器、充電電纜和樁體等構成，特點是充電功率大、效率高、時間短等。直流充電機根據充電機安裝位置的不同，可分為車載充電機和非車載充電機。一般，公交、環衛、郵政等社會公共服務用車採用地面直流充電機進行充放電操作。

電池更換站採用電池更換方式為電動汽車提供電能供給，並能夠在換電過程中對更換設備、動力蓄電池進行狀態監控。電動汽車換電設備主要由充電架、電池箱及電池箱更換設備組成，充電架是帶有充電介面的立體支架，可實現對電池箱存儲、充電、監控等功能；電池箱是指由若干單體電池、箱體、電池管理系統及相關安裝結構件等構成的成組電池，一般其物理尺寸、功能實現、容量等與電動汽車的整車設計緊密相關；電池箱更換設備是指針對不同類型的電動汽車和不同標準等級的電池箱，在電動汽車和充電架之間能夠實現電池箱更換的專用設備。

【延伸】

電動汽車關鍵技術包括動力電池技術、電機技術、整車電控技術和充換電技術。常用動力電池有鉛酸蓄 電池、鎘—鎳蓄電池、氫—鎳蓄電池、鋰離子蓄電池、超級電容器、燃料電池等。鉛酸蓄電池電動汽車續駛里程短、車身較重；鎘—鎳蓄電池、氫—鎳蓄電池在混合動力汽車上應用較多；鋰離子蓄電池安全性好，循環壽命長，可以使電動汽車具有比較遠的續駛里程，應用較多；超級電容器與鉛酸蓄電池、能量型鋰離子蓄電池並聯可以組成性能優良的動力電源系統；燃料電池能量轉化效率高，但氫燃料不容易獲取，電池成本高。

車聯網平台技術展望

1.提升綜合服務能力，共享雲服務平台，實現行業共建共贏。2.開發大數據應用，拓展智能服務，創新運營盈利模式。3.發揮充電智能，增強與電網互動，助推全球能源互聯網發展。

來源：6月13日 《亮報》

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