致敬建軍節！細數中國品牌最Man的車！

來自專欄車市進言

一年一度建軍節來臨。軍人，作為最值得尊敬的職業之一，默默的守護著我們的邊疆。而他們身上有許許多多特點，但最大的兩個特點一定是：陽剛和本事多。中國品牌在集體向上提升產品之時，有著不少的車型擁有如同職業軍人身上的素養。《車市進言》將為大家帶來三款「陽剛」、「本事多」的中國品牌SUV車型。

榮威RX8

作為上汽集團旗下自主品牌的榮威，近年來發展得還算不錯。趁著消費升級的風頭，推出了RX8——一款擁有非承載式車身的中大型硬派越野車。4923*1930*1840mm的魁梧身材，一眼望過去就讓人不得不行注目禮。

該車外形傳承了榮威SUV的家族化前臉設計風格，雖說看過很多次了，但還是很抓眼球。動力方面2.0T發動機能夠爆發出最大功率165kW、最大扭矩360N·m的驚人數據，配合6速自動變速箱，穩如「老狗」。

榮威RX8最值得稱讚的，是該車的懸掛系統：由前雙叉臂獨立懸掛與後五連桿整體橋懸掛共同組成。整體橋懸掛作為硬派越野當中最強懸掛，有著最好的貼地性。可以保證車輛在越野過程中，極限更大，更不容易翻……並且該車還能選裝後橋差速鎖，再加上中央差速器鎖止，就是兩把鎖，距離賓士G系的三把鎖不遠了……

該車在舒適性與安全性配置上不必多說，作為榮威的旗艦級硬派SUV車型。該有的都有，不該有的也都配上了：比如電動後備箱、方向盤換擋撥片等，一應俱全……

長安CS95

CS95作為長安現有SUV家族中的絕對大哥，如同中國品牌中大型SUV的教父一般的存在，隨時隨地都是一副「不怒自威」的表情。

該車配置豐富程度傳承了中國品牌一向的厚道，跟榮威RX8相比「有過之而無不及」。CS95與RX8最大的不同在於該車是承載式車身設計，更偏向於城市路況行駛。用通俗的語言來說，就是在鋪裝路面上，乘坐更加舒適。

雖說是城市取向的硬漢車型，4949*1930*1785mm的身材可是實實在在的。長安自主研發的JL486ZQ3型2.0T發動機，配合愛信第三代6速自動變速箱，能夠輸出171kW的最大功率以及360N·m的最大扭矩。這樣的動力配置，讓該車開上去並不像是一輛近5000mm長的SUV的表現。輕盈的轉向、一點就來的動力，實力相當強勁。

北京BJ80

一看BJ80的外形，就知道這是一輛硬派越野車。外觀方面，致敬經典的賓士G系。動力方面，該車搭載了一台2.3T發動機，搭配的還是愛信6速自動變速箱……中國品牌大佬的一致選擇，從側面述說了這台變速箱的可靠性與功能性是相當不錯的。

而215mm的最低離地間隙，是該車最大的特點之一。真硬派越野的離地間隙都是那麼的可觀。前雙橫臂式扭桿彈簧懸掛，後五連桿螺旋彈簧懸掛，讓該車有資本去野外豁泥、攀爬。不過該車30萬元的起步售價也讓該車成為了中國品牌中硬派越野大佬……

你心目中的中國品牌硬漢車是那一輛？留言吧！