小零件大功效,釋放汽車電池的壓力全靠它!
簡介
1、對於啟停系統的汽車電池來說,壓力積聚是一個難題;
2、特瑞堡密封系統的Ventseal產品將排氣和密封兩個功能集合起來,克服了這個難題;
3、隨著這種類型電池的應用數量增加,對密封件的需求也正在不斷增加。
在這個汽車創新的世界裡,技術朝著更高的燃油效率前進發展,因此對環境的影響變得更小,同時也推動了啟停技術的廣泛應用。得益於特瑞堡密封系統,其設計出了一種小而精巧的閥門密封件,能夠滿足這些系統對汽車電池的嚴苛要求。
01
啟停技術
由於現在對燃油消耗過多的處罰越來越嚴苛,啟停系統對於汽車製造商就變成了一個具有吸引力的選擇。但是,啟停技術在汽車的電池上施加了很大的壓力。此外,採用新生代剎車或被動升壓的先進啟停系統也增加了對電池的壓力。
汽車行業在啟停系統中使用了一種稱為吸收玻璃墊(AGM)電池的鉛酸蓄電池。由於電池具有完全密封性,因此可以防潑濺和免維護,並且是可回收的。
02
必須釋放壓力
AGM電池正確工作的關鍵是能夠在快速充電的過程中通過少量的出氣釋放壓力,這個過程可能會導致電池性能降低,並且產生潛在的爆炸性煙霧。為了有效地解決該問題,特瑞堡密封系統已經開發出了一種Ventseal-light產品,這是一種將密封件和壓力釋放閥結合在一個產品上的專利設計。
出於安全考慮,閥門在低壓的時候會打開,並且為了防止電池漏電,閥門會自動關閉。當引擎開啟和關閉的時候,這個裝置能夠允許電池進行高頻率的充放電。儘管它只是一個細小的部件,但這個重要的部件在電池的整個壽命內,需要提供可靠的密封力,並且在極限溫度下工作。
Ventseal是如何工作的?
Ventseal是一種專利設計的低壓閥,具有優異的防滲性和安全的開閉性能。它適用於所有必須將密閉容器中的壓力保持在一定限度以下的情況,同時要求外部任何侵入物都必須被安全密封。閥的開啟壓力範圍為50至400bar,可使用兩種不同類型的彈性體材料,具體取決於壓力要求和使用的介質。就功能和成本而言,Ventseal-light是眾所周知Ventseal產品的改善版。
03
不斷增長的需求
特瑞堡密封系統馬爾他總經理Martin Hignett,其負責Ventseal產品的項目,對和斯圖加特市場公司的合作表示了讚賞。目前,Ventseal部件的年產量為1.6億件。但是,他預測這個數字會隨著市場對AGM電池需求的增加而上升。其它類型的高要求應用也會對電池有大量的潛在需求,從蓄能的太陽能板和風力渦輪機,到噴氣滑雪板、船、電動汽車、甚至安裝在飛機上。
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