5G遠程駕駛技術，上汽又領先一步了

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2018世界移動大會MWC，上汽集團攜手中移動、華為等，聯合進行了5G遠程駕駛車隊演示。此次演示依託5G網路超大帶寬、超低時延和超高可靠的特性，成功展示了智能調度、遠程駕駛和自動駕駛等業務應用。上汽集團副總工程師祖似傑在會上分享了對未來汽車產業和交通系統的思考，提出了「綠色出行移動服務」戰略轉型，初步勾畫了一個基於O2O架構，跨界融合汽車、交通、通訊等行業技術，構建服務於「汽車全生命周期及移動服務」需求的生態。

2016年5月上汽與同濟大學建立國內首個智能駕駛測評基地，佔地面積1370畝。在交通環境、交通參與以及信息通信要素方面進行了全新的設計，配備5G通信系統，是專為未來的智能網聯汽車而度身定製的測試基地。2016年7月與阿里合作的全球首款量產互聯網汽車——榮威RX5正式上市。截止目前為止，上汽旗下的互聯網汽車銷售已經超過80萬輛。

2017年1月加入5GAA聯盟，成為聯盟白金會員暨董事會中唯一的亞洲車企。2017年6月與中移動、華為簽訂三方框架合作協議，共同研究基於5G的車與外界無線通訊技術，加快互聯網汽車和智能汽車融合。獲美國加州自動駕駛測試牌照，成為國內首家拿到自動駕駛公共道路測試牌照的車企，測試里程數超過10000公里。2017年7月與美國密歇根大學Mcity合作，開展了V2X場地測試及加速測試方法等方面的研究。2017年9月與武漢光庭信息合作，正式進入高精度地圖智能駕駛核心技術領域。

2018年1月與Mobileye制定智能駕駛技術聯合開發計劃，搭載Mobileye最新的視覺晶元。2018年3月率先取得嘉定區第一階段智能網聯汽車開放測試道路的開發測試資質，成為國內首批拿到開發道路測試牌照的企業。截至目前，已經實現開發道路測試里程突破3000公里。2018年4月全球第一款量產智能汽車——榮威Marvel X正式發布，搭載AR增強現實技術，支持無線智能充電，支持最後一公里自主泊車（可以支持智能化停車庫，實現停車場自主行駛、車位尋找、車位識別、車位駛入駛出等功能）。

截至目前與合作夥伴共同推動道路基礎設施的開放：目前，在上海嘉定汽車城區域已開放6個信號燈。該數字預計在2018年9月份會達到20個，年底增加到58個，2019年預計開放194個路口。